書????名 | 沖模技術(shù) | 作????者 | 涂光祺,趙彥啟主編 |
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出版社 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 出版時(shí)間 | 2010年7月1日 |
定????價(jià) | 58 元 | 開????本 | 116 開 |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787111308225 |
所屬分類 | 金屬學(xué)與金屬工藝 |
本書可供從事沖壓工藝和沖模設(shè)計(jì)的技術(shù)人員使用,也可供科研單位的研究人員、大專院校的師生參考。
第2版前言
第一章 沖模設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
第一節(jié) 沖壓件工藝設(shè)計(jì)
第二節(jié) 沖壓用材料
第三節(jié) 沖壓設(shè)備
第四節(jié) 沖模設(shè)計(jì)要領(lǐng)
第二章 沖裁模
第一節(jié) 沖裁特征
第二節(jié) 沖裁間隙
第三節(jié) 沖裁力和功
第四節(jié) 壓力中心
第五節(jié) 排樣與搭邊
第六節(jié) 凸、凹模刃口尺寸
第七節(jié) 典型結(jié)構(gòu)
第八節(jié) 高速?zèng)_裁模
第三章 精沖模
第一節(jié) 強(qiáng)力壓邊精沖機(jī)理
第二節(jié) 精沖力的計(jì)算
第三節(jié) 精沖復(fù)合工藝
第四節(jié) 精沖質(zhì)量的影響因素
第五節(jié) 精沖工藝潤(rùn)滑
第六節(jié) 精沖模結(jié)構(gòu)
第七節(jié) 排樣與搭邊
第八節(jié) V形環(huán)尺寸
第九節(jié) 凸、凹模間隙
第十節(jié) 凸模和凹模尺寸
第十一節(jié) 模芯結(jié)構(gòu)
第十二節(jié) 典型結(jié)構(gòu)
第十三節(jié) 精沖液壓模架
第十四節(jié) 對(duì)向凹模精沖模
第四章 彎曲模
第一節(jié) 彎曲特征
第二節(jié) 彎曲力
第三節(jié) 彎曲件毛坯展開長(zhǎng)度
第四節(jié) 回彈
第五節(jié) 工作部分結(jié)構(gòu)參數(shù)
第六節(jié) 工序安排及模具結(jié)構(gòu)
第七節(jié) 典型結(jié)構(gòu)
第五章 拉深模
第一節(jié) 拉深變形特征
第二節(jié) 筒形件拉深
第三節(jié) 復(fù)雜旋轉(zhuǎn)體件拉深
第四節(jié) 矩形件拉深
第五節(jié) 工作部分結(jié)構(gòu)參數(shù)
第六節(jié) 壓料
第七節(jié) 拉深力與拉深功
第八節(jié) 其他位深
第九節(jié) 典型結(jié)構(gòu)
第六章 成形模
第一節(jié) 脹形
第二節(jié) 翻孔和翻邊
第三節(jié) 縮口
第四節(jié) 校形
第五節(jié) 壓印
第七章 汽車覆蓋件沖模
第一節(jié) 汽車覆蓋件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
第二節(jié) 汽車覆蓋件變形分析
第三節(jié) 汽車覆蓋件工藝設(shè)計(jì)
第四節(jié) 拉深模
第五節(jié) 修邊模
第六節(jié) 翻邊模
第八章 連續(xù)模
第一節(jié) 特點(diǎn)、分類及應(yīng)用
第二節(jié) 工藝分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第三節(jié) 主要零件設(shè)計(jì)
第四節(jié) 典型結(jié)構(gòu)
第九章 沖模零件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選用
第一節(jié) 工作零件設(shè)計(jì)
第二節(jié) 定位零件設(shè)計(jì)
第三節(jié) 壓邊、卸料及出件裝置
第四節(jié) 支承及夾持零件
第五節(jié) 彈簧和橡膠板
第六節(jié) 螺釘孔和銷釘孔
第七節(jié) 零件的表面粗糙度和配合要求
第八節(jié) 零件材料及熱處理要求
第十章 計(jì)算機(jī)技術(shù)在沖模技術(shù)中的應(yīng)用
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 沖模CAD技術(shù)
第三節(jié) 沖模CAM技術(shù)
第四節(jié) 沖模CAE技術(shù)
第五節(jié) 沖壓產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)
第六節(jié) 計(jì)算機(jī)技術(shù)在我國(guó)沖壓生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)例
第七節(jié) 研究熱點(diǎn)及展望
第十一章 沖模工作零件先進(jìn)制造技術(shù)
第一節(jié) 高精度電火花加工
第二節(jié) 高精度電火花線切割加工
第三節(jié) 坐標(biāo)磨削
第四節(jié) 連續(xù)軌跡數(shù)控坐標(biāo)磨
第五節(jié) 加工中心
第六節(jié) 快速原形/零件制造(RPM)
參考文獻(xiàn)
本書系統(tǒng)地闡述了沖壓工藝和沖模設(shè)計(jì)的基本原理和規(guī)范。全書共分十一章,內(nèi)容力求全面、實(shí)用,在此基礎(chǔ)上突出了先進(jìn)性。用較大的篇幅介紹了高速?zèng)_裁工藝與沖模、精沖工藝與沖模、汽車覆蓋件沖模、沖模CAD、CAM、CAE技術(shù)、沖模工作零件的先進(jìn)制造技術(shù)等,以滿足讀者開發(fā)和提高沖壓工藝和沖模技術(shù)的需要。
是產(chǎn)品 還是模具配子或模板 沖模零件的主要技術(shù)要求如下: ① 零件的材料除按有關(guān)零件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用,可以允許代用,但代用材料的力學(xué)性能不得低于原規(guī)定的材料。 ② 零件圖上未注公差的極限偏差按GB18...
冷沖熟稱生沖,就是沖壓的材料不經(jīng)過處理,直接冷加工變形,熱沖像鍛造啊,鍛打等,是產(chǎn)品先加熱到一定溫度再進(jìn)行沖壓
我給你上傳一套《建筑施工股模板安全技術(shù)規(guī)范》,模板的配置、間距等數(shù)據(jù)需要計(jì)算得出。詳細(xì)看看吧!
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頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.6
、 鐵嶺北方富士電梯制造有限公司 數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖(薄板)模具表 轉(zhuǎn)盤模具號(hào) 模具外形 尺寸 mm 角度 沖料材質(zhì) 間隙板厚 備注 1 RO圓模 φ50 發(fā)紋不銹鋼 0.62 2 RO圓模 φ6.5 Q235 1.3 3 RO圓模 φ9.1 Q235 1.3 4 RO圓模 φ5 Q235/ 2.0 5 RO圓模 φ9.1 發(fā)紋不銹鋼 1.4/0.62 6 RO圓模 φ10.5 Q235 1.3 7 RO圓模 φ10.5 發(fā)紋不銹鋼 1.4/0.62 8 RO圓模 φ6.5 發(fā)紋不銹鋼 1.4/06.2 9 SQ方模 55X55 0℃ 發(fā)紋不銹鋼 2.0/1.3/ 1.4 /0.62 10 RO圓模 φ8.5 Q235 1.3 11 RO圓模 φ30 Q235 1.3 12 13 RO圓模 φ25 Q235 2.0 14 15 RO圓模 φ8.5 發(fā)紋不銹鋼 1.4/
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頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.5
在殼體的圓周面上沖制百葉窗孔難度較大,脫模困難。圖1是內(nèi)徑為93毫米,高度為38毫米的零件,在其圓弧面上沖24只百葉窗孔。
零件去除氧化皮。零件加工表面上,不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。去除毛刺飛邊。
經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,HRC50~55。零件進(jìn)行高頻淬火,350~370℃回火,HRC40~45。滲碳深度0.3mm。進(jìn)行高溫時(shí)效處理。
未注形狀公差應(yīng)符合GB1184-80的要求。未注長(zhǎng)度尺寸允許偏差±0.5mm。鑄件公差帶對(duì)稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。
未注圓角半徑R5。未注倒角均為2×45°。銳角倒鈍。
沖模鋼是指適合制造沖模用的模具鋼 。
沖模的生產(chǎn)過程是從原材料通過鑄造、鍛造、切削加工和特種加工,加工成設(shè)計(jì)圖樣所要求的沖模零件,再按設(shè)計(jì)、工藝規(guī)程的技術(shù)要求,將沖模零件裝配成模具的全過程。
一副質(zhì)量合格的模具應(yīng)滿足下述基本要求:
1、模具零件在材料性能、加工和熱處理質(zhì)量上,能達(dá)到圖樣設(shè)計(jì)要求;
2、模具裝配后能滿足設(shè)計(jì)要求的裝配質(zhì)量和使用性能;
3、試沖制件質(zhì)量合格,達(dá)到要求;
4、沖模有高的使用壽命和耐用度;
5、沖模制造的生產(chǎn)周期短,成本低,質(zhì)量穩(wěn)定,有好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益。