船用設(shè)備

其他裝卸機(jī)械 主要有升降機(jī)、提升機(jī)和輸送機(jī)。升降機(jī)是船上沿導(dǎo)軌垂直移動(dòng)的機(jī)械，供各層甲板間提升和下降貨物用。如滾裝船上多采用升降機(jī)連接各層甲板以運(yùn)送貨物。滾裝船上的升降機(jī)有剪式、鏈?zhǔn)降葦?shù)種，其長度為9~18.5米,寬度為3~5米。有些載駁船上也安裝升降機(jī)裝卸貨駁，不過起重能力比滾裝船上的大得多。提升機(jī)是在垂直方向或較大的傾斜方向連續(xù)輸送貨物。輸送機(jī)是在水平方向或坡度不大的方向連續(xù)輸送貨物。這兩種機(jī)械多用在自卸船上或通過舷門進(jìn)行裝卸的船上。

起錨機(jī) Windlass

起錨機(jī)是船舶上的一種大甲板機(jī)械，用來收、放錨和錨鏈。起錨機(jī)通常安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時(shí)用。起錨機(jī)通常和絞車配合使用。 起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)(手動(dòng)起錨機(jī)除外)等組成，電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī)，液壓起錨機(jī)有液壓泵站。起錨機(jī)是根據(jù)船舶的大小和錨和錨鏈的尺寸來選型。

起錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為:手動(dòng)、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等。

起錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格。

起錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。

起錨機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)包括錨鏈直徑、起錨公稱速度、額定載荷、支持負(fù)載、幾級變速、電制等。

起錨機(jī)在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120度。

目前國內(nèi)設(shè)計(jì)制造的最大起錨機(jī)是泰興市依科攀船舶設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的錨鏈直徑φ114mm的液壓起錨機(jī)。該公司與荷蘭SEC合作設(shè)計(jì)制造的起錨機(jī)具有結(jié)構(gòu)精巧、質(zhì)量可靠、免維護(hù)、使用壽命長等特點(diǎn);收到了國內(nèi)外 客戶的高度贊譽(yù)。

船用絞車 Mooring Winch 泰興市依科攀船舶設(shè)備有限公司是一家船用絞車設(shè)備制造商。主要生產(chǎn)350T額定載荷以下的各類船用絞車。 船用絞車是用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條以提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備(見起重機(jī)械)，又稱卷揚(yáng)機(jī)。絞車可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。該產(chǎn)品通用性高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉(zhuǎn)移方便，被應(yīng)用于船舶設(shè)備的升降或平拖。 絞車有手動(dòng)和電動(dòng)兩類。手動(dòng)絞車的手柄回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪)，可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物用的手動(dòng)絞車還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動(dòng)器。手動(dòng)絞車一般用在起重量小、設(shè)施條件較差或無電源的地方。 電動(dòng)絞車廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動(dòng)絞車(圖)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒，電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要，還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。

美孚品牌工業(yè)潤滑油素以創(chuàng)新和高性能而享有卓著聲譽(yù)，而Mobilgear 600 XP 系列產(chǎn)品便是其中的佼佼者。 這些礦物油基調(diào)配成的高品質(zhì)的工業(yè)齒輪油，符合最新工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適宜多種用途，用于潤滑各種工業(yè)和船用設(shè)備。Mobilgear 600 XP 系列產(chǎn)品具有以下特性和潛在的效益:

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·杰出的抗氧化與抗降解性能

·應(yīng)用范圍廣泛

·對于鋼具有卓越的防銹防腐能力，對于銅及軟合金具有良好的抗腐蝕性能

·抗乳化和抗泡性能優(yōu)異