中文名 | 穿越功率 | 形象解釋 | 經(jīng)過變電站母線輸送的功率 |
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原????因 | 直接從高壓側(cè)穿越走 | 公????式 | 通流容量=本站主變?nèi)萘?穿越功率 |
穿越功率指的是如果變電站為中間變電站,則該變電站高壓側(cè)(對(duì)于110kV變電站指的就是110kV側(cè))存在出線負(fù)荷,即經(jīng)該變電站高壓母線向相同電壓等級(jí)的其他變電站提供電源點(diǎn),則這個(gè)出線上的負(fù)荷就是穿越功率;若該變電站為終端變電站,則不考慮穿越功率;若該變電站目前為終端變電站,將來規(guī)劃有新建相同電壓等級(jí)的其他變電站需要經(jīng)過該變電站高壓母線獲得電源,則在設(shè)計(jì)該變電站高壓母線時(shí)需要考慮穿越功率。
之所以叫做穿越功率,是因?yàn)檫@部分負(fù)荷沒有被變壓器轉(zhuǎn)移到低壓側(cè),而是直接從高壓側(cè)穿越走了。穿越功率的大小影響變電站主接線設(shè)計(jì),需要認(rèn)真考慮。 在按最大工作電流計(jì)算式選擇主變高壓母線時(shí),容量選擇不再是變壓器容量,而是通流容量,通流容量=本站主變?nèi)萘?穿越功率2100433B
穿越功率指的是如果變電站為中間變電站,則該變電站高壓側(cè)(對(duì)于110kV變電站指的就是110kV側(cè))存在出線負(fù)荷,即經(jīng)該變電站高壓母線向相同電壓等級(jí)的其他變電站提供電源點(diǎn),則這個(gè)出線上的負(fù)荷就是穿越功率;若該變電站為終端變電站,則不考慮穿越功率;若該變電站目前為終端變電站,將來規(guī)劃有新建相同電壓等級(jí)的其他變電站需要經(jīng)過該變電站高壓母線獲得電源,則在設(shè)計(jì)該變電站高壓母線時(shí)需要考慮穿越功率。
之所以叫做穿越功率,是因?yàn)檫@部分負(fù)荷沒有被變壓器轉(zhuǎn)移到低壓側(cè),而是直接從高壓側(cè)穿越走了。穿越功率的大小影響變電站主接線設(shè)計(jì),需要認(rèn)真考慮。 在按最大工作電流計(jì)算式選擇主變高壓母線時(shí),容量選擇不再是變壓器容量,而是通流容量,通流容量=本站主變?nèi)萘?穿越功率
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假如PPR管是DN32,套管大兩號(hào)那么就該套取DN50對(duì)的,也就是說防水套管,定額根據(jù)管徑走(管徑是100,套管是150的定額),而一般穿越樓板的套管根據(jù)套管的直徑走,對(duì)的。
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提高定向鉆穿越夯套管規(guī)避卵礫石層成功率 江西成品油二期工程 QC 小組 一、前言 江西成品油二期工程吉安市段共有 14個(gè)定向鉆穿越工程,穿越總長(zhǎng)度約 6.2 公里,鋼管規(guī)格為 D323.9mm×7.9mm,材質(zhì)為 L415MB,設(shè)計(jì)壓力 9.5MPa, 采用 3PE加強(qiáng)級(jí)防腐。由于江西省地處沖積平原,因此地下均含有較厚卵礫 石層,定向鉆施工難度大,以瀘水和定向鉆穿越工程為例,穿越點(diǎn)地質(zhì)構(gòu)造 上層為鵝卵石和碎礫石,下層為風(fēng)化巖,其出、入土段需穿過較大厚度的卵 石層,卵礫石最大深度為 14.9 米,粒徑一般為 20~60mm,部分粒徑達(dá)到 70mm, 卵石含量約為 55%~65%,水平段為風(fēng)化巖,管道從距離河底 16 米處的風(fēng)化巖 層內(nèi)通過。 對(duì)于含較厚卵礫石層的定向鉆穿越工程,我單位采取夯套管規(guī)避的施工 方案進(jìn)行規(guī)避,但在具體施工時(shí)發(fā)現(xiàn)鉆導(dǎo)向時(shí)由于套管內(nèi)全空,鉆桿在套管 內(nèi)不穩(wěn)定,鋼套管與基
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單位 數(shù)量 單價(jià) 合價(jià) 元 1078.02 人工 工日 2.537 167.44 m 0.27 3.24 m3 0.003 6.00 t 0.991 4.51 kg 0.004 0.03 kg 0.002 0.02 kg 2.09 17.70 kg 0.848 13.14 kg 84.77 50.86 kg 8.477 15.00 元 3.50% 3.87 臺(tái)班 0.205 396.44 臺(tái)班 0.205 65.05 臺(tái)班 0.205 106.17 臺(tái)班 0.412 48.06 臺(tái)班 0.205 180.48 材料 機(jī)械 載重汽車 8t 517.89 潛水泵φ150(扣電費(fèi)) 116.66 柴油發(fā)電機(jī) 50kW 880.38 其他材料費(fèi)占輔材費(fèi) 定向鉆機(jī) 25t 1933.87 載重汽車 2.5t 317.33 聚丙烯酰胺 15.5 膨潤(rùn)土 0.6 純堿99% 1.77 潤(rùn)滑劑 6.66
又稱牽引變電所一次側(cè)主接線,目前采用的主接線有三種:
1、橋接線:分外橋接線和內(nèi)橋接線。
2、雙T接線,又稱分支接線,即兩路輸電線路分別引出兩條支線到牽引變電所,構(gòu)成雙T,其應(yīng)用最廣。
3、單母線分段接線:當(dāng)牽引變電所除了兩回電源引入線外,還需引出線的中心變電所,通常采用這種方式。分段斷路器既能經(jīng)常通過穿越功率,又可在必要時(shí)將母線分為兩段,以提高供電的可靠性和靈活性。
又稱牽引變電所一次側(cè)主接線,目前采用的主接線有三種:
1、橋接線:分外橋接線和內(nèi)橋接線。
2、雙T接線,又稱分支接線,即兩路輸電線路分別引出兩條支線到牽引變電所,構(gòu)成雙T,其應(yīng)用最廣。
3、單母線分段接線:當(dāng)牽引變電所除了兩回電源引入線外,還需引出線的中心變電所,通常采用這種方式。圖中分段斷路器既能經(jīng)常通過穿越功率,又可在必要時(shí)將母線分為兩段,以提高供電的可靠性和靈活性。
隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展,電網(wǎng)的短路容量也越來越大,電網(wǎng)的短路電流將超過斷路器的額定遮斷容量,這是電網(wǎng)運(yùn)行所不允許的,因此電網(wǎng)要求進(jìn)行分層分區(qū)運(yùn)行,以有效地降低短路電流。但在電網(wǎng)分層分區(qū)運(yùn)行后,其下級(jí)電網(wǎng)變電所的兩路進(jìn)線電源可能來自電網(wǎng)的不同區(qū)域,合環(huán)過程中,下級(jí)電網(wǎng)必須通過上級(jí)電網(wǎng)構(gòu)成回路,有可能造成穿越功率增加,在切換電源的合解環(huán)過程中,會(huì)出現(xiàn)較大的合環(huán)電流,這種合環(huán)電流可能超過繼電保護(hù)裝置的整定允許的限值,甚至造成繼電保護(hù)裝置的不正確動(dòng)作。分層分區(qū)大都是110千伏以下的低電壓等級(jí)電網(wǎng),該電網(wǎng)以內(nèi)橋接線為主(開關(guān)數(shù)小于等于3),內(nèi)橋連接一般有兩類運(yùn)行方式:一類是一線帶兩變,即一條進(jìn)線通過內(nèi)橋斷路器同時(shí)供兩臺(tái)主變;另一類是兩條進(jìn)線分別各帶一臺(tái)主變。但在電網(wǎng)的檢修或系統(tǒng)調(diào)整中,需要在不同運(yùn)行方式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。傳統(tǒng)的電源切換是先通過專門的計(jì)算,由操作人員按先合后斷的順序?qū)嵤┎僮?,這種人工操作工作量大、且操作時(shí)間較長(zhǎng),只能用于進(jìn)線為同一區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)行方式之間的電源切換。對(duì)于電網(wǎng)分層分區(qū)運(yùn)行的電源切換,采用人工先拉開主供電源的斷路器,再合上備用電源斷路器,進(jìn)行“冷倒",由于這種電源的切換會(huì)造成了對(duì)外短時(shí)停電,而影響了電網(wǎng)供電的可靠性。