作品目錄
第一章 總則;第二章 原材料;第三章 混合料;第四章 施工;第五章 質(zhì)量標準與檢查驗收。附錄一 厚度標準與檢查驗收;附錄二 原材料和混合料的一些性質(zhì);附錄三 各種計算公式;附錄四 各種試驗法。
一、施工技術(shù)準備?1、組織項目部有關(guān)施工管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙、施工規(guī)范以及有關(guān)技術(shù)文件。?2、做好施工圖紙會審工作,對各級施工人員進行逐級技術(shù)交底,并認真執(zhí)行各項施工技術(shù)規(guī)范。?3、土源的試驗檢測要求...
您好,很高興為您解答,鐵路施工規(guī)范已經(jīng)作廢了,驗標沒變,現(xiàn)在全是技術(shù)指南希望我的回答能幫到您,謝謝。
《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》是中國標準出版社出版發(fā)行的書籍。 總則 1.0.1為適應(yīng)我國公路建設(shè)需要,建成質(zhì)量符合要求的公路路面基層,避免因基層質(zhì)量不好而產(chǎn)生的面層過早破壞現(xiàn)象,特制定本規(guī)范。...
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頁數(shù): 53頁
評分: 4.7
煤 渣 石 灰 類 道 路 基 層 施 工 暫 行 技 術(shù) 規(guī) 定 C J J 5 — 8 3 主編單位:沈陽市市政工程設(shè)計研究所 批準單位:中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部 施行日期: 1983 年 8月 1日 關(guān)于頒發(fā)《粉煤灰石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定》和《煤渣石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定》的通 知 (83)城公字第 109 號 各省、自治區(qū)城建局,湖南、江西、四川、青海省和西藏自治區(qū)建委,北京、天津、上海市市政工程局: 為了推廣利用工業(yè)廢料筑路,提高道路工程質(zhì)量,我們組織力量編制了《粉煤灰石灰類道路基層施工暫行 技術(shù)規(guī)定》和《煤渣石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定》。經(jīng)過審議修改,現(xiàn)批準為部標暫行規(guī)定,自一九八 三年八月一日施行。在執(zhí)行中有何意見,請告部市政公用事業(yè)局。 城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部 一九八三年二月二十三日 編制說明 利用煤渣修筑道路基層,既可就地取材變廢為寶,防治污染,又
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頁數(shù): 53頁
評分: 4.7
工程建設(shè)標準全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標準全文信息系統(tǒng) 煤渣石灰類道路基層施工 暫 行 技 術(shù) 規(guī) 定 工程建設(shè)標準全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標準全文信息系統(tǒng) 煤渣石灰類道路基層施工 暫 行 技 術(shù) 規(guī) 定 主編單位 沈 陽 市 市 政 工 程 設(shè) 計 研 究 所 批準單位 中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部 施行日期 年 月 日 工程建設(shè)標準全文信息系統(tǒng) 工程建設(shè)標準全文信息系統(tǒng) 關(guān)于頒發(fā) 粉煤灰石灰類道路基層 施工暫行技術(shù)規(guī)定 和 煤渣石灰類道路 基層施工暫行技術(shù)規(guī)定 的通知 城公字第 號 各省 自治區(qū)城建局 湖南 江西 四川 青海省和西藏自治 區(qū)建委 北京 天津 上海市市政工程局 為了推廣利用工業(yè)廢料筑路 提高道路工程質(zhì)量 我們 組織力量編制了 粉煤灰石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī) 定 和 煤渣石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定 經(jīng)過審議 修改 現(xiàn)批準為部標暫行規(guī)定 自一九八三年八月一日施 行 在執(zhí)
【學(xué)員問題】煤渣石灰道路基層施工攤鋪和輾壓的規(guī)定?
【解答】第1條 拌和均勻的混合料,在攤鋪前的含水量,一般為最佳含水量±2%.
第2條 將拌好的混合料按設(shè)計斷面和松鋪厚度,均勻攤鋪于路槽內(nèi)。其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù)。壓實系數(shù)數(shù)值宜按試鋪決定。一般可參考如下范圍:人工拌和、人工攤鋪煤渣石灰和煤渣石灰土,其壓實系數(shù)為1.5~1.8;煤渣石灰粒料類壓實系數(shù)為1.35~1.5;用犁拌和機械整型的混合料,其壓實系數(shù)為1.2~1.3.
第3條 多層攤鋪時,應(yīng)在下層壓實后即攤鋪上層混合料。在攤鋪上層混合料前,可將下層表面灑水潤濕。
第4條 煤渣石灰類混合料的壓實厚度,最大為20厘米,最小為10厘米。
一、輾壓人工拌和、人工攤鋪的混合料,應(yīng)先用6~8噸(或8~10噸)兩輪壓路機、輪胎壓路機或履帶拖拉機,自兩側(cè)壓向路中。穩(wěn)壓兩遍后用12~15噸三輪壓路機壓實。兩輪壓路機每次重疊1/3輪寬,三輪壓路機每次重疊后輪寬的1/2.
二、輾壓機械拌和、機械攤鋪的摻粒料混合料,可逕用12~15噸三輪壓路機壓實。最后,應(yīng)輾壓至表面平整無明顯輪跡,壓實度大于最佳密實度的0.98(基層)或0.96(底基層),標高等其它指標均需符合質(zhì)量驗收標準。
第5條 兩輪壓路機或履帶拖拉機輾壓1~2遍后,應(yīng)及時檢查基層有否高低不平之處,高處鏟除,低處填平補齊。填補處應(yīng)翻松灑水再加鋪混合料;若基層壓實后再找補,則須將找補處挖松8~10厘米灑適量水后再加鋪混合料,并及時壓實成型,不得貼薄層找平。
第6條 在輾壓中,若發(fā)現(xiàn)局部“彈軟”時,應(yīng)立即停止輾壓,待翻松晾干或處理后再壓;若出現(xiàn)松散推移應(yīng)灑適量水后再翻拌、整平、壓實。
第7條 由于工作間斷或分段施工時,銜接處可留出一定長度不輾壓;人工攤鋪時,宜預(yù)留2米左右;機械拌和與攤鋪時,宜預(yù)留10米左右,供下一段施工回轉(zhuǎn)機械之用。也可先把接頭處壓實,待攤鋪下一段時再挖松、灑水、整平、重壓。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。
粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程基本信息
?叢 書 名: 中華人民共和國行業(yè)標準
書 名: CJJ 4-97 粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程
著 譯 者: 天津市市政工程研究院
版 次: 第一版
出版時間: 1998年 3月
開 本: 32開
頁 數(shù): 64
裝 幀: 平裝
出版單位: 中國建筑工業(yè)出版社
標準書號: 15112·11937
征 訂 號: 11937
定 價: 12.00
煤渣石灰土具石灰土的全部優(yōu)點,同時還因為它有粗粒料作骨架,所以強度、穩(wěn)定性和耐磨性均比石灰土好。另外,它的早期強度高還有利于雨季施工。煤渣石灰土對材料要求不大嚴,允許范圍較大。一般最小壓實厚度應(yīng)不小于10cm,但也不宜超過20cm,大于20cm時應(yīng)分層鋪筑。