齒輪傳動(dòng)裝置概述

.分類

齒輪傳動(dòng)裝置的分類方法很多，從潤(rùn)滑方面考慮，以使用情況分類較適合?；旧峡梢苑譃楦咚冽X輪，低速重載齒輪，一般閉式工業(yè)齒輪，開式齒輪，圓弧齒輪，蝸桿傳動(dòng)齒輪，車輛車輛，齒輪聯(lián)軸器，儀表齒輪，特殊用途齒輪等。

小側(cè)隙(low-profile)齒輪傳動(dòng)裝置有齒輪減速器和齒輪減速電動(dòng)機(jī)兩種產(chǎn)品。這種傳動(dòng)裝置的顯著特點(diǎn)是齒輪副的齒側(cè)間隙小，例如對(duì)GFL07型減速器(傳動(dòng)比i=24.85)進(jìn)行測(cè)試，其輸出軸的最大回差角僅為8.5′。因此，這種傳動(dòng)裝置非常適用于位置精度要求比較高的機(jī)械中，例如用于機(jī)械手等的傳動(dòng)系統(tǒng)中。此外，由于齒側(cè)間隙小，因而減速器和齒輪減速電機(jī)發(fā)出的噪聲也小。

具體型號(hào):

GFL□□-2MH□R 、GFL□□-2MHCK GFL□□-2MV□R 、GFL□□-2MVCK

【學(xué)員問題】透平齒輪傳動(dòng)裝置齒輪額定功率的規(guī)定？

【解答】齒輪額定功率應(yīng)由買方在合同中規(guī)定。對(duì)于由原動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的齒輪裝置，齒輪額定功率通常為原動(dòng)機(jī)的最大功率。對(duì)位于兩個(gè)從動(dòng)設(shè)備之間的齒輪裝置，正常和非正常的運(yùn)行方式都應(yīng)考慮，其齒輪額定功率通常不低于下列兩項(xiàng)中之較大者：

a.由齒輪帶動(dòng)的設(shè)備所要求的最大功率的110%.

b.根據(jù)被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間正常的功率消耗來分?jǐn)傭?qū)動(dòng)機(jī)的最大功率。

如果傳動(dòng)裝置在小于最高連續(xù)轉(zhuǎn)速的某一轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)最大扭矩時(shí)，買方應(yīng)將該扭矩及其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速在合同中予以規(guī)定，并依此作為確定齒輪尺寸的依據(jù)。

對(duì)于透平發(fā)電機(jī)組的齒輪傳動(dòng)裝置，要考慮當(dāng)發(fā)電機(jī)發(fā)生短路時(shí)，瞬間扭矩劇增的影響。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。