中文名 | 超臨界CO2在螺旋管內(nèi)冷卻過程的換熱和阻力特性研究 | 項(xiàng)目類別 | 青年科學(xué)基金項(xiàng)目 |
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項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 | 徐肖肖 | 依托單位 | 重慶大學(xué) |
超臨界CO2在螺旋管內(nèi)冷卻過程的換熱特性對(duì)氣體冷卻器的設(shè)計(jì)和優(yōu)化非常重要,為了揭示超臨界CO2在螺旋管和直管內(nèi)的換熱特性以及豐富換熱的影響規(guī)律和機(jī)理,本項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和理論研究。 在實(shí)驗(yàn)研究方面,搭建了超臨界CO2在管內(nèi)換熱特性的實(shí)驗(yàn)臺(tái)。研究了超臨界CO2在螺旋管和直管內(nèi)冷卻條件下的換熱特性。實(shí)驗(yàn)壓力為P=7.5MPa-9MPa,質(zhì)量流速為G=79.6kg/m2s-358.1kg/m2s,流體溫度為25℃-50℃。分析了質(zhì)量流速、壓力、流體溫度對(duì)換熱的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明: 螺旋管和直管的換熱系數(shù)隨著質(zhì)量流速的增加而增大。換熱系數(shù)峰值點(diǎn)隨壓力的升高向高溫區(qū)偏移。當(dāng)質(zhì)量流速較小時(shí),換熱熱系數(shù)峰值點(diǎn)出現(xiàn)在準(zhǔn)臨界溫度之前,且浮升力作用加大,流體處于混合對(duì)流狀態(tài)。由于水平螺旋管的浮升力受離心力浮升力和重力浮升力的作用,計(jì)算比較復(fù)雜,因此引入組合參數(shù)來描述換熱過程的浮升力。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明重力浮升力在臨界點(diǎn)達(dá)到最大值,且在低質(zhì)量流速下重力浮升力在混合對(duì)流過程中起到重要作用。比較了螺旋管和直管的換熱系數(shù)和重力浮升力,螺旋管的重力浮升力明顯要高于直管的,且質(zhì)量流速越低二者的重力浮升力差值越大。根據(jù)已有的實(shí)驗(yàn)值提出了螺旋管和直管的經(jīng)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式。98%的實(shí)驗(yàn)值分布在擬合公式誤差為±20%的范圍內(nèi)。所得到的關(guān)聯(lián)式在實(shí)踐上為推進(jìn)CO2纏繞式螺旋管氣體冷卻器的設(shè)計(jì)和性能改善提供科學(xué)依據(jù)。 數(shù)值模擬超臨界CO2在豎直螺旋管內(nèi)的換熱特性。 分別對(duì)加熱過程和冷卻過程的換熱特性、流動(dòng)方向、螺旋管的傾斜角度以及非地球重力條件對(duì)換熱特性影響進(jìn)行了深入的研究。模擬結(jié)果表明:SST模型可以比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)逆壓力梯度分離流,使得計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。參數(shù)Gr/Re2.7在螺旋管中不能表示浮升力的影響,應(yīng)該進(jìn)一步修正。湍流普朗特?cái)?shù)Prt對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響很小。浮升力對(duì)超臨界流體在螺旋管向上流動(dòng)與向下流動(dòng)的影響差別并不大,而對(duì)水平流動(dòng)的影響較大尤其是在 s/d 為 150 到350 之間( 即臨界溫度附近),由于變物性、 浮升力和離心力的耦合作用,導(dǎo)致水平流動(dòng)上換熱系數(shù)的震蕩。以上的數(shù)值模擬發(fā)展和豐富了超臨界CO2在螺旋管內(nèi)的換熱影響規(guī)律和機(jī)理,為揭示超臨界CO2在螺旋管內(nèi)的關(guān)鍵參數(shù)對(duì)換熱影響提供了機(jī)理和支撐,對(duì)于推動(dòng)超臨界CO2氣超臨界CO2氣體冷卻器的發(fā)展具有重要的意義。 2100433B
氣體冷卻器是跨臨界 CO2 熱泵系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。本項(xiàng)目以新型的纏繞螺旋槽管式氣體冷卻器為研究對(duì)象,對(duì)超臨界CO2在螺旋管內(nèi)冷卻過程的換熱和阻力特性開展深入和系統(tǒng)的研究。通過實(shí)驗(yàn)研究包括熱流密度、質(zhì)量流率、進(jìn)口溫度、進(jìn)口壓力、曲率和無量綱螺距等因素對(duì)換熱和阻力的影響規(guī)律,運(yùn)用多元線性回歸方法,對(duì)所獲得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納總結(jié),提出相應(yīng)的換熱及阻力準(zhǔn)則關(guān)聯(lián)式;在此基礎(chǔ)上,通過數(shù)值模擬探討內(nèi)部因素如離心力產(chǎn)生的二次流、密度不均導(dǎo)致的浮力效應(yīng)和外部因素如管徑、曲率和螺距之間的耦合規(guī)律,深入分析超臨界CO2在螺旋管冷卻過程中單相換熱的機(jī)理;最后,基于換熱和阻力二者間相互制約關(guān)系,引入有約束非線性優(yōu)化方法對(duì)超臨界CO2螺旋管進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目在理論上可發(fā)展和豐富超臨界CO2在螺旋管內(nèi)冷卻過程的換熱影響規(guī)律和機(jī)理,在實(shí)踐上為推進(jìn)CO2纏繞式螺旋管氣體冷卻器的設(shè)計(jì)和性能改善提供科學(xué)依據(jù)。
所謂超臨界水,是指當(dāng)氣壓和溫度達(dá)到一定值時(shí),因高溫而膨脹的水的密度和因高壓而被壓縮的水蒸氣的密度正好相同時(shí)的水。此時(shí),水的液體和氣體便沒有區(qū)別,完全交融在一起,成為一種新的呈現(xiàn)高壓高溫狀態(tài)的液體。安德...
超臨界水,是指當(dāng)氣壓和溫度達(dá)到一定值時(shí),因高溫而膨脹的水的密度和因高壓而被壓縮的水蒸氣的密度正好相同時(shí)的水。此時(shí),水的液體和氣體便沒有區(qū)別,完全交融在一起,成為一種新的呈現(xiàn)高壓高溫狀態(tài)的液體。安德里亞...
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評(píng)分: 4.5
在恒熱流條件下,對(duì)超臨界壓力CO2在內(nèi)徑為9mm,繞徑為283mm,節(jié)距為32mm的螺旋管內(nèi)垂直上升混合對(duì)流的傳熱特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,實(shí)驗(yàn)參數(shù)范圍為:進(jìn)口壓力8MPa、質(zhì)量流速0~650kg·m-2·s-1、內(nèi)壁熱負(fù)荷0~50kW·m-2。研究發(fā)現(xiàn):受熱螺旋管內(nèi)超臨界壓力CO2的壁溫及傳熱特性由變物性、浮升力及離心力的耦合作用共同支配,變物性及浮升力影響的相對(duì)大小可用Buoyancy數(shù)定性表征,當(dāng)Bo>8×10-7時(shí),自然對(duì)流占主導(dǎo)作用,浮升力作用引起強(qiáng)烈的二次流效應(yīng),顯著強(qiáng)化傳熱;在浮升力和離心力共同作用下,截面周向溫度最低點(diǎn)出現(xiàn)在外下側(cè)區(qū)域,且當(dāng)浮升力作用占優(yōu)時(shí),底部區(qū)域的傳熱系數(shù)大于外側(cè),當(dāng)離心力作用占優(yōu)時(shí),底部區(qū)域的傳熱系數(shù)小于外側(cè)?;诒緦?shí)驗(yàn)獲取的2346個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn),得出了計(jì)算Nu實(shí)驗(yàn)關(guān)聯(lián)式,90%以上的實(shí)驗(yàn)值與擬合公式計(jì)算值偏差在±20%以內(nèi)。
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評(píng)分: 4.5
超臨界流體在螺旋管內(nèi)的傳熱技術(shù)在化工領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。由于其傳熱與流動(dòng)機(jī)理的復(fù)雜性,使得目前這方面的研究相較于直管內(nèi)的還很匱乏。綜述了近幾年來國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于超臨界流體在螺旋管內(nèi)對(duì)流換熱的研究進(jìn)展,包括以CO_2和H_2O等常見工質(zhì)為主的數(shù)值模擬研究與試驗(yàn)研究。對(duì)數(shù)值模型及傳熱機(jī)理進(jìn)行了分析比較,提出該研究的未來發(fā)展方向;總結(jié)了現(xiàn)有研究中的浮升力影響準(zhǔn)則,并分析了質(zhì)量流量、壓力、熱流量以及螺旋管結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)傳熱特性的影響機(jī)理。此外,對(duì)目前螺旋管內(nèi)超臨界流體的換熱關(guān)聯(lián)式進(jìn)行了歸納總結(jié)。期望能對(duì)超臨界流體在螺旋管內(nèi)的特殊換熱機(jī)理有更深入的理解,為今后的具體研究工作奠定理論基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目立足在新型制冷和熱泵循環(huán)裝置中應(yīng)用CO2自然制冷劑,重點(diǎn)解決CO2跨臨界循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵問題- - 降低系統(tǒng)節(jié)流損失,提高運(yùn)行效率。研究集中在超臨界CO2流體在降壓、閃蒸相變過程中流體的膨脹機(jī)理、流動(dòng)特性以及能量釋放規(guī)律的分析,此理論研究將對(duì)指導(dǎo)設(shè)計(jì)制冷系統(tǒng)中的能量回收裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的節(jié)流系統(tǒng),減少系統(tǒng)不可逆損失,提高系統(tǒng)效率具有重大的指導(dǎo)意義。本課題研究的意義在于對(duì)CO2跨臨界系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用起到積極的促進(jìn)作用。由于CO2具有優(yōu)良的物理特性和環(huán)境特性,是環(huán)害工質(zhì)的永久性替代物,具有非常光明的應(yīng)用前景,已有的研究表明, CO2跨臨界循環(huán)有極大的開發(fā)潛力, 可從根本上解決臭氧層破壞和溫室效應(yīng)問題,達(dá)到可持續(xù)發(fā)展。因此本課題是節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)的重要課題,對(duì)制冷空調(diào)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
50476060 |
項(xiàng)目名稱 |
超臨界CO2降壓、閃蒸過程膨脹機(jī)理與能量輸出特性研究 |
項(xiàng)目類別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
E0601 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
馬一太 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
天津大學(xué) |
研究期限 |
2005-01-01 至 2005-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
8(萬元) |
超臨界壓力流體的傳熱具有特殊性,其根本原因是流體的熱物理性質(zhì)在擬臨界區(qū)內(nèi)會(huì)發(fā)生劇烈變化。在一定的熱力條件下,超臨界壓力流體傳熱過程中還會(huì)產(chǎn)生由熱聲效應(yīng)引起的壓力振蕩。變物性傳熱和熱聲振蕩這兩種本質(zhì)上十分復(fù)雜的物理現(xiàn)象可以耦合在一起,研究這一問題既有挑戰(zhàn)性又極有意義。本項(xiàng)目以超臨界壓力流體在圓管內(nèi)的對(duì)流傳熱和在Rijke管內(nèi)的自激熱聲振蕩為研究對(duì)象,通過理論分析、數(shù)值模擬和實(shí)驗(yàn),重點(diǎn)揭示管內(nèi)超臨界壓力流體對(duì)流傳熱中浮力的影響機(jī)理、Rijke管內(nèi)超臨界壓力流體自激熱聲振蕩的形成機(jī)理、以及Rijke型傳熱管內(nèi)超臨界壓力流體熱聲振蕩和對(duì)流傳熱的耦合機(jī)理。本項(xiàng)目的研究成果可以為相關(guān)超臨界壓力流體高新技術(shù)的研究與開發(fā)提供科學(xué)依據(jù),并且可促進(jìn)傳熱理論和熱聲理論的進(jìn)一步發(fā)展,具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值和學(xué)術(shù)價(jià)值。