序
前言
1緒論
1.1電力電纜隧道建設(shè)的意義
1.2國內(nèi)外電力電纜隧道實(shí)例
1.3研究重點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)問題
2電力電纜隧道工程的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
2.1工程概況
2.2電力電纜隧道工程的規(guī)劃
2.3電力電纜隧道工程的設(shè)計(jì)
3電力電纜隧道專用施工技術(shù)研究
3.1與盾構(gòu)施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.2與頂管施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.3與工作井施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.4電力電纜隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究
4電力電纜隧道輔助技術(shù)研究
4.1電力電纜隧道的長期溫度預(yù)測
4.2電力電纜隧道的接地技術(shù)
4.3電力電纜隧道防火
4.4電力電纜隧道穿越軌道節(jié)點(diǎn)的防水
5電力電纜隧道施工控制及運(yùn)營維護(hù)
5.1電力電纜隧道數(shù)字化平臺(tái)
5.2電力電纜隧道施工控制技術(shù)
5.3電力電纜隧道下穿越施工實(shí)時(shí)監(jiān)測及預(yù)警技術(shù)
5.4基于數(shù)字化的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)
5.5基于數(shù)字化平臺(tái)的施工控制技術(shù)
5.6基于數(shù)字化平臺(tái)的運(yùn)營維護(hù)技術(shù)
6電力電纜隧道施工指南
6.1微擾動(dòng)施工控制技術(shù)和數(shù)字化安全監(jiān)控指南
6.2電力電纜隧道大截面電纜金具和支架使用指南
6.3電力電纜隧道輔助系統(tǒng)監(jiān)控中心設(shè)計(jì)施工指南
7展望
附錄A電力電纜隧道穿越段控制標(biāo)準(zhǔn)
附錄B電力電纜隧道消防系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
附錄C電力電纜隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)2100433B
序
前言
1 緒論
1.1電力電纜隧道建設(shè)的意義
1.2國內(nèi)外電力電纜隧道實(shí)例
1.3研究重點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)問題
2電力電纜隧道工程的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
2.1工程概況
2.2電力電纜隧道工程的規(guī)劃
2.3電力電纜隧道工程的設(shè)計(jì)
3 電力電纜隧道專用施工技術(shù)研究
3.1與盾構(gòu)施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.2與頂管施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.3與工作井施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.4電力電纜隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究
4 電力電纜隧道輔助技術(shù)研究
4.1電力電纜隧道的長期溫度預(yù)測
4.2電力電纜隧道的接地技術(shù)
4.3電力電纜隧道防火
4.4電力電纜隧道穿越軌道節(jié)點(diǎn)的防水
5 電力電纜隧道施工控制及運(yùn)營維護(hù)
5.1電力電纜隧道數(shù)字化平臺(tái)
5.2電力電纜隧道施工控制技術(shù)
5.3 電力電纜隧道下穿越施工實(shí)時(shí)監(jiān)測及預(yù)警技術(shù)
5.4基于數(shù)字化的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)
5.5基于數(shù)字化平臺(tái)的施工控制技術(shù)
5.6基于數(shù)字化平臺(tái)的運(yùn)營維護(hù)技術(shù)
6 電力電纜隧道施工指南
6.1微擾動(dòng)施工控制技術(shù)和數(shù)字化安全監(jiān)控指南
6.2電力電纜隧道大截面電纜金具和支架使用指南
6.3 電力電纜隧道輔助系統(tǒng)監(jiān)控中心設(shè)計(jì)施工指南
7 展望
附錄A電力電纜隧道穿越段控制標(biāo)準(zhǔn)
附錄B電力電纜隧道消防系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
附錄C電力電纜隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)
《城市電力電纜隧道工程建設(shè)》可供從事地下工程和隧道工程的工程技術(shù)人員、管理人員在工作實(shí)踐中閱讀,也可作為城市電力電纜隧道建設(shè)的研究人員、相關(guān)專業(yè)師生的參考資料。
電纜溝敷設(shè)就是先修建出一條用于放置電纜的溝道,并設(shè)支架,再敷設(shè)電纜; 電纜隧道則更為寬大,可以有人通過。 電纜隧道內(nèi)敷設(shè)電纜。 1)隧道長度在7m以下時(shí),可設(shè)一個(gè)出入口;隧道長蘇7m以上時(shí),兩端應(yīng)設(shè)...
直埋電力電纜,就是直接埋在土里面,不穿管(穿管是穿管敷設(shè))。再計(jì)算電纜溝挖填土方的子目。還要考慮“電纜保護(hù)管”。室外電纜直埋,遇到四種情況,要加電纜保護(hù)管。(穿越馬路、穿越水溝、穿越建筑物和電纜出地面...
16平方截面
《城市電力電纜隧道工程建設(shè)》可供從事地下工程和隧道工程的工程技術(shù)人員、管理人員在工作實(shí)踐中閱讀,也可作為城市電力電纜隧道建設(shè)的研究人員、相關(guān)專業(yè)師生的參考資料。
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大?。?span id="8sqyguk" class="single-tag-height">623KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
結(jié)合電力電纜隧道工程風(fēng)險(xiǎn)分類以及風(fēng)險(xiǎn)管理流程,分析了對風(fēng)險(xiǎn)管理流程中各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制和跟蹤管理,并結(jié)合上海世博北京西路~華夏西路電力電纜隧道工程實(shí)例,闡述了建設(shè)全過程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的運(yùn)用和取得的成效,可供類似電力電纜隧道工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理提供借鑒。
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頁數(shù): 未知
評分: 4.7
本文概述了城市電力電纜隧道建設(shè)的必要性,同時(shí)分析了其基本特點(diǎn),最后從電力電纜隧道的建設(shè)前景和電力電纜隧道的運(yùn)行監(jiān)控這兩個(gè)角度對其未來的發(fā)展前景做了前景展望。
《城市電力規(guī)劃規(guī)范》主要是國家計(jì)委《一九九二年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂修訂計(jì)劃》(計(jì)綜合490號(hào)附件二)的要求,由建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門共同制訂的《城市電力規(guī)劃規(guī)范》。
前海電纜隧道于2017年建成,全長6.3公里,隧道內(nèi)敷設(shè)220千伏線路10回、110千伏線路4回。深圳供電局輸電管理所班員崔磊表示,平時(shí)工作人員需對電纜線路進(jìn)行紅外測溫、接地環(huán)流測量,并檢查隧道內(nèi)水、電、消防系統(tǒng)狀態(tài),但人工巡檢耗時(shí)費(fèi)力,且在密閉空間內(nèi)持續(xù)作業(yè)時(shí),人員存在遭遇火災(zāi)、氣體中毒等安全風(fēng)險(xiǎn)。
2019年起,深圳供電局探索電纜隧道智能化運(yùn)維新模式,在前海電纜隧道建立智能監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由可提供數(shù)據(jù)的現(xiàn)場智能設(shè)備,以及具備分析功能的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)組成。其中,現(xiàn)場智能設(shè)備包括280套擁有智能算法的攝像機(jī),252套氣體、煙感、水位等各類傳感器,以及終端紅外測溫設(shè)備、接地電流在線監(jiān)測設(shè)備等,可智能巡檢線路、實(shí)時(shí)預(yù)警隧道環(huán)境、識(shí)別人臉和安全帽、跟蹤隧道內(nèi)人員運(yùn)動(dòng)軌跡等。供電人員利用后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),能全方位、智能化地巡檢前海電纜隧道,從而降低人力資源成本。
前海電纜隧道于2017年建成,全長6.3公里,隧道內(nèi)敷設(shè)220千伏線路10回、110千伏線路4回。深圳供電局輸電管理所班員崔磊表示,平時(shí)工作人員需對電纜線路進(jìn)行紅外測溫、接地環(huán)流測量,并檢查隧道內(nèi)水、電、消防系統(tǒng)狀態(tài),但人工巡檢耗時(shí)費(fèi)力,且在密閉空間內(nèi)持續(xù)作業(yè)時(shí),人員存在遭遇火災(zāi)、氣體中毒等安全風(fēng)險(xiǎn)。