序
前言
1 緒論
1.1電力電纜隧道建設(shè)的意義
1.2國(guó)內(nèi)外電力電纜隧道實(shí)例
1.3研究重點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題
2電力電纜隧道工程的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
2.1工程概況
2.2電力電纜隧道工程的規(guī)劃
2.3電力電纜隧道工程的設(shè)計(jì)
3 電力電纜隧道專(zhuān)用施工技術(shù)研究
3.1與盾構(gòu)施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.2與頂管施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.3與工作井施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.4電力電纜隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究
4 電力電纜隧道輔助技術(shù)研究
4.1電力電纜隧道的長(zhǎng)期溫度預(yù)測(cè)
4.2電力電纜隧道的接地技術(shù)
4.3電力電纜隧道防火
4.4電力電纜隧道穿越軌道節(jié)點(diǎn)的防水
5 電力電纜隧道施工控制及運(yùn)營(yíng)維護(hù)
5.1電力電纜隧道數(shù)字化平臺(tái)
5.2電力電纜隧道施工控制技術(shù)
5.3 電力電纜隧道下穿越施工實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警技術(shù)
5.4基于數(shù)字化的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)
5.5基于數(shù)字化平臺(tái)的施工控制技術(shù)
5.6基于數(shù)字化平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)技術(shù)
6 電力電纜隧道施工指南
6.1微擾動(dòng)施工控制技術(shù)和數(shù)字化安全監(jiān)控指南
6.2電力電纜隧道大截面電纜金具和支架使用指南
6.3 電力電纜隧道輔助系統(tǒng)監(jiān)控中心設(shè)計(jì)施工指南
7 展望
附錄A電力電纜隧道穿越段控制標(biāo)準(zhǔn)
附錄B電力電纜隧道消防系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
附錄C電力電纜隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)
《城市電力電纜隧道工程建設(shè)》可供從事地下工程和隧道工程的工程技術(shù)人員、管理人員在工作實(shí)踐中閱讀,也可作為城市電力電纜隧道建設(shè)的研究人員、相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的參考資料。
《城市電力電纜隧道工程建設(shè)》可供從事地下工程和隧道工程的工程技術(shù)人員、管理人員在工作實(shí)踐中閱讀,也可作為城市電力電纜隧道建設(shè)的研究人員、相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的參考資料。
第2版前言第1版前言第1章 土方工程1.1 土的分類(lèi)與工程性質(zhì)1.2 場(chǎng)地平整、土方量計(jì)算與土方調(diào)配1.3 基坑土方開(kāi)挖準(zhǔn)備與降排水1.4 基坑邊坡與坑壁支護(hù)1.5 土方工程的機(jī)械化施工復(fù)習(xí)思考題第2...
電纜溝敷設(shè)就是先修建出一條用于放置電纜的溝道,并設(shè)支架,再敷設(shè)電纜; 電纜隧道則更為寬大,可以有人通過(guò)。 電纜隧道內(nèi)敷設(shè)電纜。 1)隧道長(zhǎng)度在7m以下時(shí),可設(shè)一個(gè)出入口;隧道長(zhǎng)蘇7m以上時(shí),兩端應(yīng)設(shè)...
第一篇 個(gè)人禮儀1 講究禮貌 語(yǔ)言文明2 規(guī)范姿勢(shì) 舉止優(yōu)雅3 服飾得體 注重形象第二篇 家庭禮儀1 家庭和睦 尊重長(zhǎng)輩2 情同手足 有愛(ài)同輩第三篇 校園禮儀1 尊重師長(zhǎng) 虛心學(xué)習(xí)2 團(tuán)結(jié)同學(xué) 共同進(jìn)...
序
前言
1緒論
1.1電力電纜隧道建設(shè)的意義
1.2國(guó)內(nèi)外電力電纜隧道實(shí)例
1.3研究重點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題
2電力電纜隧道工程的規(guī)劃與設(shè)計(jì)
2.1工程概況
2.2電力電纜隧道工程的規(guī)劃
2.3電力電纜隧道工程的設(shè)計(jì)
3電力電纜隧道專(zhuān)用施工技術(shù)研究
3.1與盾構(gòu)施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.2與頂管施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.3與工作井施工相關(guān)的技術(shù)與研究
3.4電力電纜隧道內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究
4電力電纜隧道輔助技術(shù)研究
4.1電力電纜隧道的長(zhǎng)期溫度預(yù)測(cè)
4.2電力電纜隧道的接地技術(shù)
4.3電力電纜隧道防火
4.4電力電纜隧道穿越軌道節(jié)點(diǎn)的防水
5電力電纜隧道施工控制及運(yùn)營(yíng)維護(hù)
5.1電力電纜隧道數(shù)字化平臺(tái)
5.2電力電纜隧道施工控制技術(shù)
5.3電力電纜隧道下穿越施工實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警技術(shù)
5.4基于數(shù)字化的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)
5.5基于數(shù)字化平臺(tái)的施工控制技術(shù)
5.6基于數(shù)字化平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)技術(shù)
6電力電纜隧道施工指南
6.1微擾動(dòng)施工控制技術(shù)和數(shù)字化安全監(jiān)控指南
6.2電力電纜隧道大截面電纜金具和支架使用指南
6.3電力電纜隧道輔助系統(tǒng)監(jiān)控中心設(shè)計(jì)施工指南
7展望
附錄A電力電纜隧道穿越段控制標(biāo)準(zhǔn)
附錄B電力電纜隧道消防系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
附錄C電力電纜隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
參考文獻(xiàn)2100433B
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評(píng)分: 4.6
結(jié)合電力電纜隧道工程風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)以及風(fēng)險(xiǎn)管理流程,分析了對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理流程中各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)控制和跟蹤管理,并結(jié)合上海世博北京西路~華夏西路電力電纜隧道工程實(shí)例,闡述了建設(shè)全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的運(yùn)用和取得的成效,可供類(lèi)似電力電纜隧道工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理提供借鑒。
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評(píng)分: 4.7
本文概述了城市電力電纜隧道建設(shè)的必要性,同時(shí)分析了其基本特點(diǎn),最后從電力電纜隧道的建設(shè)前景和電力電纜隧道的運(yùn)行監(jiān)控這兩個(gè)角度對(duì)其未來(lái)的發(fā)展前景做了前景展望。
《城市電力規(guī)劃規(guī)范》主要是國(guó)家計(jì)委《一九九二年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制訂修訂計(jì)劃》(計(jì)綜合490號(hào)附件二)的要求,由建設(shè)部會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同制訂的《城市電力規(guī)劃規(guī)范》。
前海電纜隧道于2017年建成,全長(zhǎng)6.3公里,隧道內(nèi)敷設(shè)220千伏線(xiàn)路10回、110千伏線(xiàn)路4回。深圳供電局輸電管理所班員崔磊表示,平時(shí)工作人員需對(duì)電纜線(xiàn)路進(jìn)行紅外測(cè)溫、接地環(huán)流測(cè)量,并檢查隧道內(nèi)水、電、消防系統(tǒng)狀態(tài),但人工巡檢耗時(shí)費(fèi)力,且在密閉空間內(nèi)持續(xù)作業(yè)時(shí),人員存在遭遇火災(zāi)、氣體中毒等安全風(fēng)險(xiǎn)。
2019年起,深圳供電局探索電纜隧道智能化運(yùn)維新模式,在前海電纜隧道建立智能監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由可提供數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備,以及具備分析功能的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)組成。其中,現(xiàn)場(chǎng)智能設(shè)備包括280套擁有智能算法的攝像機(jī),252套氣體、煙感、水位等各類(lèi)傳感器,以及終端紅外測(cè)溫設(shè)備、接地電流在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備等,可智能巡檢線(xiàn)路、實(shí)時(shí)預(yù)警隧道環(huán)境、識(shí)別人臉和安全帽、跟蹤隧道內(nèi)人員運(yùn)動(dòng)軌跡等。供電人員利用后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),能全方位、智能化地巡檢前海電纜隧道,從而降低人力資源成本。
前海電纜隧道于2017年建成,全長(zhǎng)6.3公里,隧道內(nèi)敷設(shè)220千伏線(xiàn)路10回、110千伏線(xiàn)路4回。深圳供電局輸電管理所班員崔磊表示,平時(shí)工作人員需對(duì)電纜線(xiàn)路進(jìn)行紅外測(cè)溫、接地環(huán)流測(cè)量,并檢查隧道內(nèi)水、電、消防系統(tǒng)狀態(tài),但人工巡檢耗時(shí)費(fèi)力,且在密閉空間內(nèi)持續(xù)作業(yè)時(shí),人員存在遭遇火災(zāi)、氣體中毒等安全風(fēng)險(xiǎn)。