城市軌道交通與地面常規(guī)公共交通的系統(tǒng)協(xié)調(diào)研究基本信息

中文名 城市軌道交通與地面常規(guī)公共交通的系統(tǒng)協(xié)調(diào)研究 項(xiàng)目類別 青年科學(xué)基金項(xiàng)目
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 陳旭梅 依托單位 北京交通大學(xué)

本課題從網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞治?、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理三個(gè)方面對(duì)城市公共交通系統(tǒng)展開(kāi)研究，探索實(shí)現(xiàn)城市軌道交通與地面常規(guī)公共交通的系統(tǒng)協(xié)調(diào)，并建立評(píng)價(jià)機(jī)制對(duì)二者的協(xié)調(diào)程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。本研究是實(shí)踐中的迫切需要研究的重要課題，對(duì)于提供一個(gè)具有吸引力的，有效的城市綜合公共交通系統(tǒng)并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。 2100433B

城市軌道交通與地面常規(guī)公共交通的系統(tǒng)協(xié)調(diào)研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
軌道交通光纜 ;GCYFY-48芯野外光纜 室外光纜 軌道交通光纜 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聚纖纜，萬(wàn)馬天誠(chéng)

 m 0% 廣東聚纖纜通信股份有限公司
軌道梁支座 kgZZ-G-1500-ZX±100 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

OVM

 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(25m)-1250-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-Q(30m)-3000-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-D(25m)-1000-ZX-60 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JQCL(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
軌道梁支座 kgZZ-JZ(25m)-1250-GD 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 套 0% 柳州東方工程橡膠制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2022年3季度信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年6月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年5月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2022年3月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年11月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年10月信息價(jià)
人工費(fèi) 1.《廣東省城市軌道交通工程合定額（2018）》2.《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額（2018）》（從定額執(zhí)行之日起） 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市饒平縣2021年4月信息價(jià)
人工費(fèi) 《廣東省城市軌道交通工程綜合定額(2018)》、《廣東省城市地下綜合管廊工程綜合定額(2018)》(從定額執(zhí)行之日起) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

系數(shù) 潮州市2021年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
軌道交通標(biāo)識(shí) 650×650|2塊 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 廣東   2021-12-09
公共交通型室內(nèi)扶梯 規(guī)格表(載重kg/速度m/s/層站)H=8.10m/0.5m/s,1000mm/30度,單控|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-09-30
公共交通型室外扶梯 H=8.40m/0.5m/s,1000mm/30度|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-09-30
公共交通型室內(nèi)扶梯 規(guī)格表(載重kg/速度m/s/層站)H=5.75m/0.5m/s,1000mm/30度,單控|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-09-30
公共交通型室內(nèi)扶梯 規(guī)格表(載重kg/速度m/s/層站)H=7.65m/0.5m/s,1000mm/30度,單控|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-09-30
公共交通型室內(nèi)扶梯 規(guī)格表(載重kg/速度m/s/層站)H=7.85m/0.5m/s,1000mm/30度,單控|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-09-30
公共交通型室外扶梯 H=10.65m/0.5m/s,1000mm/30度|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 四川  南充市 2019-09-30
公共交通型室外扶梯 H=8.10m/0.5m/s,1000mm/30度|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 四川  南充市 2019-09-30

批準(zhǔn)號(hào)

50208002

項(xiàng)目名稱

城市軌道交通與地面常規(guī)公共交通的系統(tǒng)協(xié)調(diào)研究

項(xiàng)目類別

青年科學(xué)基金項(xiàng)目

申請(qǐng)代碼

E0809

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

陳旭梅

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

北京交通大學(xué)

研究期限

2003-01-01 至 2005-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

20（萬(wàn)元）

城市軌道交通與地面常規(guī)公共交通的系統(tǒng)協(xié)調(diào)研究常見(jiàn)問(wèn)題

  • 城市軌道交通控制和城市軌道交通車(chē)輛哪個(gè)好

    一、主要課程: 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與PLC技術(shù)、供配電與照明技術(shù)、電力系統(tǒng)概論、城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng)、車(chē)站行車(chē)工作等 二、主要實(shí)...

  • 城市軌道交通專業(yè)的學(xué)生 需要考什么證書(shū)

    中國(guó)軌道交通聯(lián)合會(huì)頒發(fā)：資質(zhì)認(rèn)證兩個(gè)層次：技能層次：高級(jí)客運(yùn)員、高級(jí)調(diào)度員、站務(wù)員、值班員技師層次：助理城市軌道運(yùn)營(yíng)管理師、城市軌道運(yùn)營(yíng)管理師、高級(jí)城市軌道運(yùn)營(yíng)管理師。中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)：職業(yè)等級(jí)：1...

  • 城市軌道交通發(fā)展的必要性有哪些？

    改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，國(guó)家對(duì)城鎮(zhèn)化的發(fā)展重視程度加大。《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》就提出，優(yōu)化格局促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和城鎮(zhèn)化健康發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。2013年，我國(guó)城鎮(zhèn)化率...

城市軌道交通與地面常規(guī)公共交通的系統(tǒng)協(xié)調(diào)研究文獻(xiàn)

城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)研究 城市軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)研究

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評(píng)分： 4.4

城市軌道交通與常規(guī)公交現(xiàn)已構(gòu)成城市客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分,優(yōu)先發(fā)展公共交通解決日益突出的交通問(wèn)題的重要措施;文章主要介紹了城市軌道交通與常規(guī)公交中存在的問(wèn)題,協(xié)調(diào)的優(yōu)化調(diào)整方法等。

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城市軌道交通換乘站設(shè)施協(xié)調(diào)研究 城市軌道交通換乘站設(shè)施協(xié)調(diào)研究

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評(píng)分： 4.8

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第1章 緒論 1.1 城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu) 1.1.1 城市客運(yùn)交通體系及其結(jié)構(gòu) 1.1.2 城市客運(yùn)交通形成及演化 1.1.3 城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)分析 1.2 城市公共交通概述 1.2.1 公共交通性質(zhì) 1.2.2 國(guó)內(nèi)外城市公共交通發(fā)展模式概況 1.2.3 公共交通在城市綜合交通系統(tǒng)中的地位 1.2.4 城市公共交通具有的優(yōu)勢(shì) 1.2.5 城市軌道交通的特點(diǎn) 1.3 國(guó)外城市公共交通系統(tǒng) 1.3.1 德國(guó)柏林 1.3.2 英國(guó)倫敦 1.3.3 日本東京 1.4 我國(guó)城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r 1.4.1 城市公共交通管理體制發(fā)展概況 1.4.2 我國(guó)城市公共交通發(fā)展存在的若干問(wèn)題第2章 城市綜合公共交通體系研究 2.1 城市綜合公共交通體系特點(diǎn) 2.2 城市綜合公共交通體系管理模式 2.2.1 常規(guī)公交客運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理模式 2.2.2 軌道交通客運(yùn)體系管理模式 2.3 城市綜合公共交通體系線網(wǎng) 2.3.1 公共交通線網(wǎng)規(guī)劃基本原則 2.3.2 常規(guī)公交線網(wǎng) 2.3.3 軌道交通線2100433B

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張欣，教授，近年來(lái)主持國(guó)家863重大專項(xiàng)課題：“EQ6110HEV多能源動(dòng)力總成新型控制系統(tǒng)的研究”等國(guó)家級(jí)863、攻關(guān)及自然基金項(xiàng)目20項(xiàng)，主持“北京市綜合公共交通系統(tǒng)優(yōu)化組織與協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)的研究”和“地鐵新線接運(yùn)公交線網(wǎng)的優(yōu)化研究與示范工程”等北京市科技項(xiàng)目6項(xiàng)。獲得多項(xiàng)專利和“GM中國(guó)科技成就獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)，北京市和山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，出版學(xué)術(shù)著作和教材4本。社會(huì)兼職方面擔(dān)任國(guó)家科技部和北京市清潔汽車(chē)和國(guó)家“十一五”節(jié)能新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的專家。張秀媛，副教授，近年來(lái)主持和參加的國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目30余項(xiàng)，參加北京市國(guó)慶50周年獻(xiàn)禮項(xiàng)目“北京

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《綜合公共交通系統(tǒng)優(yōu)化組織與協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)》結(jié)合作者張欣所承擔(dān)的北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目的研究工作，以北京市既有地鐵線路的運(yùn)營(yíng)組織特點(diǎn)和站點(diǎn)的空間分布，形成了公交接駁換乘運(yùn)輸組織優(yōu)化方案，對(duì)地鐵的終端站、一般中間站、換乘站進(jìn)行客流特征調(diào)研分析，形成了客流時(shí)段特點(diǎn)、不同地區(qū)地鐵站的公交接運(yùn)組織的設(shè)計(jì)和示范工程方案研究。

全書(shū)共分11章，第1～3章對(duì)城市客運(yùn)結(jié)構(gòu)和居民出行的選擇性進(jìn)行了分析；第4～7章結(jié)合北京市具體地鐵線路的站點(diǎn)特征、形成公交接運(yùn)條件、換乘布局和換乘等問(wèn)題展開(kāi)分析；第8～11章給出公交路徑調(diào)整和接駁相結(jié)合的接運(yùn)公交組織的優(yōu)化方案，地鐵新線路的終端站客流產(chǎn)生特點(diǎn)，同時(shí)開(kāi)展了直接服務(wù)區(qū)和輻射區(qū)的客流分析，形成了區(qū)域交通流分布和換乘客流調(diào)查，在此基礎(chǔ)上提出新線路的接運(yùn)公交路由和組織方案，并得到實(shí)際應(yīng)用。

《綜合公共交通系統(tǒng)優(yōu)化組織與協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)》可供交通規(guī)劃、交通管理領(lǐng)域的科研、技術(shù)、管理人員使用，也可以供相關(guān)專業(yè)師生作為教學(xué)參考書(shū)。

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