城市燃氣輸配簡介

城市各類用戶的用氣是不均勻的，隨月、日、時而變化。通常冬季比夏季用氣多，節(jié)假日比平日用氣多，每日制備早、午、晚三餐時用氣量多。生產(chǎn)用氣受生產(chǎn)工藝要求和工作班制等的影響而波動。建筑物采暖用氣量和季節(jié)有關(guān)并受采暖期間氣溫變化的影響。將各類用戶的小時用氣量疊加，即可得出全市小時最大用氣量。城市燃氣輸配系統(tǒng)的各種設(shè)施，應(yīng)能滿足各類用戶的小時最大用氣量，并能適應(yīng)其波動情況。城市燃氣輸配系統(tǒng)　常由城市燃氣門站、燃氣儲配站、輸配管網(wǎng)（見燃氣輸配管線）、燃氣調(diào)壓站及調(diào)度管理（見城市燃氣調(diào)度）機構(gòu)組成（見彩圖）。液化石油氣通常是用各種運輸工具和設(shè)備由產(chǎn)地運送到城市儲配站，再以各種方式向用戶供應(yīng)（見液化石油氣運輸、液化石油氣儲配站、液化石油氣供應(yīng)）。燃氣儲存分為氣態(tài)儲存和液態(tài)儲存（見燃氣液態(tài)儲存）。氣態(tài)儲存又可分為高壓儲存和低壓儲存。高壓儲存包括地下儲氣、管道儲氣及儲氣罐儲氣。城市燃氣輸配管網(wǎng)　由輸送和分配燃氣到各類用戶的不同壓力級制的管道及其附屬構(gòu)筑物組成。各個國家有不同的管道壓力級制的劃分標準。中國城市燃氣管道，根據(jù)工作壓力p（千帕）分為：低壓燃氣管道　p≤5中壓燃氣管道　5＜p≤150次高壓燃氣管道150＜p≤300高壓燃氣管道　300＜p≤800輸配管網(wǎng)按照管道工作壓力的級數(shù)分為單級和多級系統(tǒng)。輸配管網(wǎng)的壓力級制和各級的工作壓力根據(jù)氣源供氣壓力、供氣規(guī)模、城市地形及建筑物布置情況等因素，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較后確定。圖1為中低壓兩級管網(wǎng)輸配系統(tǒng)，圖2為高中低壓三級管網(wǎng)輸配系統(tǒng)。也有從城市高壓或中壓輸配管網(wǎng)引出燃氣，經(jīng)調(diào)壓裝置，供給一幢或幾幢建筑物，以至整個街坊的供氣系統(tǒng)。參考書目　哈爾濱建筑工程學院等編：《燃氣輸配》，北京，1981。 2100433B

本書內(nèi)容包括： 燃氣基礎(chǔ)知識、城市燃氣輸配與調(diào)壓裝置、直接作用式調(diào)壓器、間接作用式調(diào)壓器、調(diào)壓室附屬設(shè)備、燃氣計量儀表、調(diào)壓站設(shè)計與施工、燃氣調(diào)壓操作安全管理與操作規(guī)程。

本書既作為高等職業(yè)院校城市燃氣工程技術(shù)專業(yè)的教材，也適用于城市燃氣運行操作各工種的崗位技能培訓； 且可供從事城市燃氣輸配的設(shè)計、科研，以及運行管理的工程技術(shù)人員參考。