槽形調(diào)心托輥(trough centring idler)
用于帶式輸送機載荷側支承調(diào)整輸送帶跑偏,防止蛇行,保證輸送帶穩(wěn)定運行。
前傾試槽型托輥也起調(diào)心、對中作用。
防瞌睡提醒器 用以防止人們在正常生活、學習現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象的電子裝置。這個產(chǎn)品最早是設計給學生使用的,矯正讀寫姿勢。只要學生頭離書本過近,也就是報警器的傾斜角度超過15度就會報警。因為這個也可用在打瞌睡點...
九洲城落成于1984年,占地15400平方米,位于珠海旅游商貿(mào)及金融中心,地處石景山旅游中心與珠海賓館之間,與國貿(mào)海天城、珠海百貨、免稅商場渾然一體。特區(qū)建立十周年時,江澤席曾在城樓檢閱隊伍,是珠海的...
榧木(Torrcya grandis Fort exlindl)又名香榧,乃千年成材之名木,紅豆杉科。榧木,產(chǎn)於浙江會稽山脈和中國云南四川之橫斷山脈及日韓,其材質(zhì)堅實牢固,紋理細密通直,色澤金黃悅目,...
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頁數(shù): 28頁
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第五章 挖掘機 挖掘機是用來開挖和裝載土石方、 礦石和其它材料的機械, 廣泛 用于建筑、道路、水電和礦山采掘。按傳動形式,挖掘機有電力傳動 的電鏟,機械傳動的柴油鏟和液壓傳動的液壓鏟。 現(xiàn)在使用的絕大部 分為液壓鏟。 挖掘機是一種多功能作業(yè)機械, 其工作裝置有正鏟、 反鏟、抓鏟、 拉鏟、打樁機、破碎錘、潛孔鉆、旋挖機、剪切機等。沃爾沃 EX290、 EX210、現(xiàn)代 R300、R210、利勃海爾 R944等均為用于建筑施工的單 斗反鏟液壓挖掘機。用于礦山采掘作業(yè)的一般為重達 92噸的利勃海 爾 R974型 5.6m3正鏟液壓挖掘機。 CATERPILLAR 5230B 當前卡特彼勒最大的 挖掘機 ,發(fā)動機 是 CAT 的 3516BEUI 柴油機 。 主要技術參數(shù): 整機質(zhì)量: 327t 最大功率: 1156kW(1573 馬力 ) 鏟斗容量: 27.5m3 KOMATSU PC8
托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。作用是支承皮帶,減少皮帶運行阻力,并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運行。
托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏,通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽形調(diào)心托輥,空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應用于機尾架上的,受料時,可以降低物料對皮帶的沖擊,有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成,槽角度一般為30度,對于可拆卸式的帶式輸送機,槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。
托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。
托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤滑良好是重要使用標準。
托輥占了一臺帶式輸送機總成本的35% ,產(chǎn)生了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。
托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響:在國家規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機平穩(wěn)運行,否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動,造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標準規(guī)定量為0.7毫米,日本JIS標準規(guī)定的量為0.5毫米。
托輥靈活度對膠帶輸送機的影響:在膠帶輸送機運行過程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉阻力系數(shù)高的時候,整個膠帶輸送機系統(tǒng)就得付出更大的動力,消耗更多的電力,有時還會造成膠帶撕裂,電機燒毀的情況,更嚴重的時候可以引起火災。所以,選用旋轉阻力系數(shù)低(最好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設計、選型的重要內(nèi)容。
軸向竄動量對膠帶輸送機的影響:我國的膠帶輸送機制造技術越來越先進,但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題,因為我國的膠帶制造技術,膠帶輸送機安裝技術還和世界上先進國家有較大的差距,往往會出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動量大,就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
判斷托輥好壞的標準還有以下五個:
1、托輥防塵性能
2、托輥防水性能
3、托輥軸向承載性能
4、托輥抗沖擊性能
5、托輥使用壽命
唐山煜榕橡膠制品托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。作用是支承皮帶,減少皮帶運行阻力,并使皮帶的垂直度不超過一定限度以保證皮帶平穩(wěn)地運行。
托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏,通常輸送機的重載段上安裝回轉式槽形調(diào)心托輥,空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應用于機尾架上的,受料時,可以降低物料對皮帶的沖擊,有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側托輥和一個平托輥組成,槽角度一般為30度,對于可拆卸式的帶式輸送機,槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起,故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥,它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。
托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。
托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠,潤滑良好是重要使用標準。
托輥占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。