書(shū)????名 | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理 | 作????者 | 黃瑋 |
---|---|---|---|
ISBN | 9787030255044 | 定????價(jià) | 35.00元 |
出版社 | 科學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2009-10 |
開(kāi)????本 | 16開(kāi) |
第1章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總論
第2章 燃燒和燃燒室
第3章 機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)
第4章 配氣機(jī)構(gòu)
第5章 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)
第6章 冷卻系統(tǒng)
第7章 燃油供給系統(tǒng)
第8章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油系統(tǒng)
第9章 進(jìn)排氣裝置
第10章 電氣系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
本書(shū)以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理與構(gòu)造為主線,全面闡述了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的總體及各部分構(gòu)造。內(nèi)容包括:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總論、燃燒和燃燒室、機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣裝置,以及電氣系統(tǒng)。本書(shū)內(nèi)容全面,圖文并茂,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
高壓共軌是所有的噴油嘴共用一個(gè)燃油軌道!由高壓泵將柴油泵入軌道內(nèi)!通過(guò)噴油嘴上的溢油電磁閥控制噴油量!單體泵(泵噴嘴)是將高壓柱塞和噴嘴結(jié)合在一起!安裝在凸輪軸下!由凸輪軸帶動(dòng)柱塞工作!電控泵由電腦控...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?
優(yōu)點(diǎn):1、柴油機(jī)絕對(duì)比汽油機(jī)省油,經(jīng)濟(jì)性更好,采用高壓共軌技術(shù)的2.5L柴油機(jī)大概和1.6L汽油機(jī)油耗相當(dāng)。2、柴油機(jī)扭矩大,低速時(shí)提速快,適合城市或者路面不好頻繁起步加速 。3、現(xiàn)在的柴油機(jī)技術(shù)不斷...
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)?
優(yōu)點(diǎn):柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于油耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、高扭大。柴油機(jī)排出的有害氣體比汽油機(jī)少得多(尤其是CO少),所以相對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是環(huán)保的。缺點(diǎn):轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低(一般轉(zhuǎn)速為1800—3000R/...
格式:pdf
大小:38KB
頁(yè)數(shù): 6頁(yè)
評(píng)分: 4.7
我估計(jì)你們大多都沒(méi)有開(kāi)過(guò)柴油車(chē),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命比汽油車(chē)長(zhǎng)多了,你們 知不知道長(zhǎng)途客車(chē)一年跑的路程相當(dāng)你開(kāi)一輩子私家車(chē)的里程,長(zhǎng)途客車(chē)的發(fā) 動(dòng)機(jī)一般要跑一百萬(wàn)公里后才大修,一些好一點(diǎn)的柴油車(chē)到車(chē)子報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)都 不大修,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)耐疲勞性好,長(zhǎng)時(shí)間跑高速或者爬坡都不會(huì)像汽油車(chē)那樣 出現(xiàn)動(dòng)力衰竭,特別是在帶空調(diào)的時(shí)候。但是他的缺點(diǎn)也很明顯,噪音比汽油 車(chē)大,提速慢,冬天預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng),振動(dòng)也大一些,柴油車(chē)真的不容易壞,你們 別憑空瞎猜了。 ---------------- 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 我看了很多有關(guān)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的討論,發(fā)現(xiàn)很 多朋友沒(méi)有同時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)柴油車(chē)和汽油車(chē)的經(jīng)歷,我有這方面的經(jīng)驗(yàn)和大家交 流一下。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)(相對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)):安靜,提速快,馬力大,轉(zhuǎn) 速高。 缺點(diǎn):耗油,扭矩弱,發(fā)動(dòng)機(jī)老化后容易自 燃,易出現(xiàn)動(dòng)力衰竭(長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作時(shí)如爬坡
格式:pdf
大?。?span id="1bogxnf" class="single-tag-height">38KB
頁(yè)數(shù): 53頁(yè)
評(píng)分: 4.6
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
ZSC型多用真空漬滲罐由料罐、噴射泵三部分組成。
1、多用真空漬滲罐:
多用真空漬滲罐由罐體、罐蓋和儀表組成,罐體由內(nèi)罐和外罐組成封閉夾層腔,內(nèi)通蒸汽以加熱內(nèi)罐物料,罐內(nèi)底部設(shè)有排液管、濾網(wǎng)、1″球閥,外罐設(shè)有壓力表、安全閥、罐口用無(wú)毒橡膠圈密封并設(shè)有8個(gè)活節(jié)螺栓索緊。罐蓋上設(shè)有真空表、壓力表、溫度表、安全閥、進(jìn)氣閥、抽氣閥、窺視孔、照明孔、噴糖咀用塑料軟管與化糖桶相連,并糖吸入真空罐內(nèi)以霧狀糖均勻撒在果品上加速滲糖,蓋上的進(jìn)氣閥和抽氣閥用耐壓橡膠管分別在空壓機(jī)和水力噴射器接頭連接,安全閥以保證罐內(nèi)壓力不超過(guò)額定數(shù)值。
2、料罐(示意圖中未畫(huà)出)
裝料和卸料十分方便,卸料時(shí)提起中夾吊鉤并搬動(dòng)罐沿,即可迅速將料從底部卸出。提起和放下料罐時(shí),底部卸料口自行關(guān)閉,靈活可靠。
內(nèi)容介紹
《結(jié)構(gòu)構(gòu)造原理與設(shè)計(jì)(第2版)》以最新頒行的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師范》、《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》及相關(guān)最新規(guī)范為依據(jù),系統(tǒng)地闡明了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的構(gòu)造要求及其連接構(gòu)造,詳細(xì)地介紹了多層砌體結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、剪力墻(抗震墻)結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造,還對(duì)結(jié)構(gòu)型式的選擇、結(jié)構(gòu)加固的一般構(gòu)造知道進(jìn)行了介紹,對(duì)梁、柱、剪力墻等采用的平面整體設(shè)計(jì)方計(jì)(平法)作了介紹。最后,對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)中的最常遇到的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)全程通過(guò)例題作了詳細(xì)講解,具有很強(qiáng)的可操作性。
《建筑構(gòu)造原理與設(shè)計(jì)(第4版)》 出版時(shí)間:2011-4-1
《建筑構(gòu)造原理與設(shè)計(jì)(第3版)》 出版時(shí)間:2009-7-1
《建筑構(gòu)造原理與設(shè)計(jì)(第2版)》 出版時(shí)間:2006-7-1
《建筑構(gòu)造原理與設(shè)計(jì)》 出版時(shí)間:2004-10-12100433B