層狀撕裂原因及防止

（1）改善接頭設(shè)計(jì)減小拘束應(yīng)變，措施有：將貫通板端部延伸一定長度，有防止啟裂的效果；改變焊縫布置以改變焊縫收縮應(yīng)力方向，將垂直貫通板改為水平貫通板，變更焊縫位置，使接頭總的受力方向與軋層平行，可大大改善抗層狀撕裂性能；改變坡口位置以改變應(yīng)變方向，圖中易產(chǎn)生層狀撕裂的板件以LT表示：減小焊角尺寸，以減少焊縫金屬體積，可減小焊縫的收縮應(yīng)變。

（2）正確選用Z向鋼結(jié)構(gòu)件。可整體或部分選用Z向鋼。無論管接頭或板接頭，正處于角焊縫強(qiáng)烈作用的部分可采用一段優(yōu)質(zhì)Z向鋼。

（3）改進(jìn)焊接工藝焊接方法選用方面，采用低氫的焊接方法有利，如氣體保護(hù)焊、埋焊冷裂傾向小，有利于改善抗層狀撕裂性能。采用低強(qiáng)組配的焊接材料有利，焊縫金屬具有低屈服點(diǎn)、高延性時(shí)，易使應(yīng)變集中于焊縫而減輕母材熱影響區(qū)的應(yīng)變，可改善抗層狀撕裂的性能。焊接技術(shù)的運(yùn)用方面。采用表面隔離層堆焊。對稱施焊，使應(yīng)變分布均衡，減少應(yīng)變集中，減小σZ的作用。采用適當(dāng)小的熱輸入，以減少熱作用，從而減小收縮應(yīng)變，但須防止產(chǎn)生冷裂紋?？刂坪缚p尺寸，避免大的焊腳、采用小焊道多道焊。適當(dāng)預(yù)熱有利，但須防止因此增大收縮應(yīng)變。還可采取中間退火消除應(yīng)力等。2100433B

穿晶或沿晶

主要是由于鋼板的內(nèi)部存在有分層的夾雜物（沿軋制方向），在焊接時(shí)產(chǎn)生的垂直于軋制方向的應(yīng)力，致使在熱影響區(qū)或稍遠(yuǎn)的地方，產(chǎn)生“臺階”式層狀開裂。敏感溫度區(qū)間：400'C以下。位置：熱影響區(qū)附近。

層狀撕裂焊接時(shí) ，在焊接構(gòu)件中沿鋼板軋層形成的呈階梯狀的一種裂紋。

織物撕裂強(qiáng)度（fabric tearing severity）織物“撕裂性能”的評價(jià)指標(biāo)。

經(jīng)向或緯向撕破織物所需的力。測試方法和測試條件不同，該強(qiáng)度測得值有較大不同，分梯形法、單縫法、舌形法撕裂強(qiáng)力，以N為單位。 2100433B

1、輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂。輸送物料中的雜質(zhì)對煤炭港口來說，主要是煤炭質(zhì)量不好，原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì)，如鐵器、木棒等，大約造成70-80%的撕裂，因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。

2、帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂。帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐斔蛶г斐伤毫鸭肮纬?，普通輸送帶沒有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu)，不能防止撕裂。

3、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不盡完善造成的皮帶撕裂。因帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不盡完善，輸送帶的落料點(diǎn)落差大，煤流中的雜質(zhì)相對速度大，沖擊力大，銳利、堅(jiān)硬的超長雜質(zhì)容易在落料點(diǎn)插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。

4、堵料造成的輸送帶撕裂。轉(zhuǎn)接溜槽小，易阻礙物料及雜質(zhì)通過造成輸送帶撕裂。

5、輸送帶的跑偏引起扯邊。

6、回程帶卷煤等。

另外，輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進(jìn)水，引起鋼繩銹蝕抽出，也會造成撕裂。