中文名稱 | 大浦橋 | 地????位 | 市級(jí)文物保護(hù)單位 |
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橋????長(zhǎng) | 27.2米 | 地理位置 | 宜興市丁蜀鎮(zhèn)大浦老街北端 |
特大橋:多孔跨徑總長(zhǎng)≥500米, 單孔跨徑≥100 米 大橋:多孔跨徑總長(zhǎng)≥100米,單孔跨徑≥40 米 中橋:30米<多孔跨徑總長(zhǎng)<100米, 20≤單孔跨徑<40 米 小橋...
(1)特大橋是指多孔跨徑總長(zhǎng)大于1000m或單孔跨徑大于150m的公路橋梁,橋長(zhǎng)大于500m以上的鐵路橋梁。(2)大橋:對(duì)于橋梁總長(zhǎng)(兩橋臺(tái)臺(tái)背前緣間距離)L1大于等于100m小于1000m,或計(jì)算跨...
根據(jù)現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003),特大橋、大橋、中橋、小橋的劃分標(biāo)準(zhǔn)為: 特大橋:L>1000;LK>150。大橋:100≤L≤1000;40≤LK<1...
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金塘大浦口集裝箱堆場(chǎng)所處地區(qū)的工程地質(zhì)條件復(fù)雜,堆場(chǎng)使用要求高。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)和實(shí)施過(guò)程中,有針對(duì)性地選取陸域形成和地基處理工法,并分區(qū)域采用多種面層結(jié)構(gòu)型式,以滿足堆場(chǎng)使用要求。針對(duì)金塘大浦口集裝箱碼頭的設(shè)計(jì)與實(shí)施特點(diǎn)進(jìn)行介紹、分析,供類似工程參考。
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舟山市金塘鎮(zhèn)大浦口 污水處理中心泵站項(xiàng)目 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則 寧波科信華正工程咨詢有限公司 二○一三年四月 1 舟山市金塘鎮(zhèn)大浦口污水處理中心泵站項(xiàng)目 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 為保證本工程實(shí)現(xiàn)預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)、施工進(jìn)度及投資金額,依據(jù)本工程的建設(shè)工 程施工合同、監(jiān)理合同等有關(guān)文件及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),特編制本工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。 一、監(jiān)理范圍及工程概況: (一)監(jiān)理范圍:本工程圖紙范圍內(nèi)的集水井泵房及變配電房建筑安裝工程。 (二)工程概況: 舟山市金塘鎮(zhèn)大浦口污水處理中心泵站項(xiàng)目位于定海區(qū)金塘鎮(zhèn),由舟山市金塘開(kāi) 發(fā)建設(shè)投資有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),浙江水美環(huán)保工程有限公司、浙江省舟山市啟曙電力 設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì),寧波科信華正工程咨詢有限公司實(shí)施施工階段監(jiān)理。 1、基礎(chǔ)工程:變配電房基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為 C25,集水井泵房設(shè)備基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí) C30。 2、主體工程:變配電房柱、梁、板砼強(qiáng)度等級(jí)均為 C25;集水井泵房池
成果登記號(hào) |
20180334 |
成果名稱 |
上海市大浦東地區(qū)地質(zhì)環(huán)境調(diào)查評(píng)價(jià) |
第一完成單位 |
上海市地質(zhì)調(diào)查研究院 |
主要完成人 |
俞俊英、吳建中、朱曉強(qiáng)、李金柱、占光輝、曾正強(qiáng)、李曉、陳勇、史玉金、劉映、楊天亮 |
研究起始日期 |
2012-01-01 |
研究終止日期 |
2014-12-01 |
主題詞 |
區(qū)域水文地質(zhì)調(diào)查、中大比例尺、地下水開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀、淺層地下水、應(yīng)急水源地圈定、岸帶地質(zhì) |
本項(xiàng)目取得以下成果:1、查明了工作區(qū)水文地質(zhì)條件,建立了含水層空間構(gòu)架,新發(fā)現(xiàn)深部第Ⅳ承壓含水層惠南鎮(zhèn)和頭橋鎮(zhèn)淡水資源遭受咸化污染,確定了各含水層之間溝通區(qū)位置,填補(bǔ)了南部地區(qū)第Ⅰ承壓含水層水文地質(zhì)調(diào)查空白,為地下水資源開(kāi)發(fā)利用和科學(xué)管理、應(yīng)急水源地圈定、工程建設(shè)等提供決策依據(jù)。2、在1:5萬(wàn)水文地質(zhì)調(diào)查規(guī)范要求基礎(chǔ)上創(chuàng)新編圖思路,編制了含水層埋藏、富水性、滲透性、水質(zhì)、水化學(xué)類型、地下水位等值線等1:5萬(wàn)水文地質(zhì)系列圖件,為平原區(qū)水文地質(zhì)編圖提供了借鑒。3、查明了地下水開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀,進(jìn)行了地下水開(kāi)采潛力評(píng)價(jià),制定了地下水保護(hù)規(guī)劃,指明了地下水利用對(duì)策措施,為地下水科學(xué)管理提供了決策依據(jù)。4、開(kāi)展了南匯縣幅垃圾填埋場(chǎng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境影響等專題研究,通過(guò)深基坑降水場(chǎng)地試驗(yàn),結(jié)合區(qū)域淺部含水層水文地質(zhì)條件的分析,進(jìn)行了工程建設(shè)遭受流砂、基坑突涌、腐蝕性影響分區(qū)及評(píng)價(jià)工作,評(píng)價(jià)方法有創(chuàng)新性,結(jié)論可靠,成果已應(yīng)用于基坑降水工程、軌道交通前期線路規(guī)劃。5、對(duì)各類野外調(diào)查及測(cè)試數(shù)據(jù)按規(guī)范入庫(kù),符合數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)要求。,本項(xiàng)目取得以下成果:1、查明了工作區(qū)水文地質(zhì)條件,建立了含水層空間構(gòu)架,新發(fā)現(xiàn)深部第Ⅳ承壓含水層惠南鎮(zhèn)和頭橋鎮(zhèn)淡水資源遭受咸化污染,確定了各含水層之間溝通區(qū)位置,填補(bǔ)了南部地區(qū)第Ⅰ承壓含水層水文地質(zhì)調(diào)查空白,為地下水資源開(kāi)發(fā)利用和科學(xué)管理、應(yīng)急水源地圈定、工程建設(shè)等提供決策依據(jù)。2、在1:5萬(wàn)水文地質(zhì)調(diào)查規(guī)范要求基礎(chǔ)上創(chuàng)新編圖思路,編制了含水層埋藏、富水性、滲透性、水質(zhì)、水化學(xué)類型、地下水位等值線等1:5萬(wàn)水文地質(zhì)系列圖件,為平原區(qū)水文地質(zhì)編圖提供了借鑒。3、查明了地下水開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀,進(jìn)行了地下水開(kāi)采潛力評(píng)價(jià),制定了地下水保護(hù)規(guī)劃,指明了地下水利用對(duì)策措施,為地下水科學(xué)管理提供了決策依據(jù)。4、開(kāi)展了南匯縣幅垃圾填埋場(chǎng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境影響等專題研究,通過(guò)深基坑降水場(chǎng)地試驗(yàn),結(jié)合區(qū)域淺部含水層水文地質(zhì)條件的分析,進(jìn)行了工程建設(shè)遭受流砂、基坑突涌、腐蝕性影響分區(qū)及評(píng)價(jià)工作,評(píng)價(jià)方法有創(chuàng)新性,結(jié)論可靠,成果已應(yīng)用于基坑降水工程、軌道交通前期線路規(guī)劃。5、對(duì)各類野外調(diào)查及測(cè)試數(shù)據(jù)按規(guī)范入庫(kù),符合數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)要求。 2100433B
廣州處于珠江三角洲,
連接河岸的橋梁眾多,
光是廣州市內(nèi)跨珠江的大橋就有18座,
更不用說(shuō)其它架在眾多內(nèi)河上的
小橋和立交橋了。
橋梁連接的不僅是兩岸的人們,
還有這座城市的多年歷史。
來(lái)一起看看這些陪伴
廣州人多年的橋梁吧~
海珠橋
海珠橋是廣州市第一座跨江橋,于1929年12月動(dòng)工,1933年2月建成通車,南北兩跨對(duì)稱布置,原為三孔下承式簡(jiǎn)支鋼桁架橋,設(shè)計(jì)荷載為二列10噸汽車,中跨為開(kāi)啟式結(jié)構(gòu),能向上分開(kāi),以利大船通過(guò)。
從建成之日起,
海珠橋見(jiàn)證著廣州這座城市的發(fā)展
無(wú)論是在白天和夜晚,
都煥發(fā)著它特有的光彩。
獵德大橋
獵德大橋于2009年7月建成通車。整個(gè)大橋連接臨江大道和閱江路,中貫天河區(qū)、海珠區(qū)、番禺區(qū),成為廣州大道與華南快速干線之間的又一條南北交通大動(dòng)脈。
獵德大橋并非
孤獨(dú)一個(gè)橫跨在珠江之上,
她與廣州塔也形成強(qiáng)烈對(duì)比,
遙相呼應(yīng)。
海印橋
海印橋,位于大沙頭,連接越秀區(qū)及海珠區(qū),跨越珠江,全長(zhǎng)約1130.75米,北接?xùn)|湖路,南接?xùn)|曉路,并建有引橋連接沿江路及濱江路。
大橋?yàn)殡p塔單索面斜拉橋,
塔頂像兩只“羊角”,寓意羊城。
海印橋因橋的北端位于
羊城三石的海印石而得名。
夜晚是海印橋一天中最美的時(shí)刻,
似乎就是珠江里的水晶宮。
廣州大橋
廣州大橋建于1983年4月,于1985年5月建成通車,大橋位于廣州市區(qū)東部,跨越珠江主、輔航道及二沙島,連接廣州大道南北兩段,北端東側(cè)設(shè)有環(huán)道與二沙島連通。
2017年5月3日,經(jīng)過(guò)8個(gè)月的緊張施工,廣州大橋舊橋完成維修工程,恢復(fù)雙向通車。
2017年9月21日凌晨,廣州大橋新、舊橋?qū)崿F(xiàn)南北雙向10車道全開(kāi)通。
人民橋
人民橋是為跨越珠江兩岸、連接荔灣區(qū)與海珠區(qū)的一座橋梁。其北起六二三路、與康王南路相連,跨越珠江,南至洪德路、與工業(yè)大道北相連,是一座3孔預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土鋼構(gòu)橋。
古色古香的珠江游船
穿過(guò)燈光變幻的人民橋
解放橋
解放橋是廣州老城區(qū)南北向交通主干線解放路上橫跨珠江的特大橋。北起越秀區(qū)解放南路,南接海珠區(qū)同福路、同慶路。
解放橋夜景,
與兩岸耀眼的沿江燈火相輝映。
煞是好看,
解放橋安靜祥和,
交通狀況一般比較通暢
鶴洞大橋
鶴洞大橋西接荔灣區(qū)芳村鶴洞路,整個(gè)系統(tǒng)工程由主橋、東、西引橋,昌崗立交、廣中立交組成,全橋總長(zhǎng)2440米。
江灣大橋
江灣大橋,連接越秀區(qū)和海珠區(qū)。旨在通過(guò)東濠涌高架路快速疏解珠江兩岸交通,建成后與東濠涌高架連成一條空中走廊,不僅僅連接南北兩岸,更是深入廣州繁華的環(huán)市東商業(yè)圈。
金沙洲大橋
金沙洲大橋位于白云區(qū),全長(zhǎng)1000多米,東連羅沖圍,西接金沙洲,此地近兩萬(wàn)居民從此不用再乘坐輪渡入城,為廣州的重要西出通道。本橋是為了配合金沙洲小區(qū)的開(kāi)發(fā)而建的一座跨越珠江的大型城市橋梁。
夜色中繁忙的金沙洲大橋
猶如一條近蜿蜒的金龍~
琶洲大橋
琶洲大橋位于市區(qū)東部華南大橋和東圃大橋之間,北起天河區(qū)科韻路與黃埔大道的交叉口,跨珠江,經(jīng)琶洲,與新港東路相交,南止于海珠區(qū)新滘南路,與新港東路交匯,是城市快捷路的跨江橋梁。
圖片來(lái)源:老蛙鏡頭
新光大橋
新光大橋位于番禺區(qū)新光速路上,跨越珠江主航道,造型與景觀功能都具有世界一流水平,既有完善的交通功能,又具有較高的藝術(shù)觀賞性及美學(xué)價(jià)值的大橋,具有本身的結(jié)構(gòu)美和造型美,橋型與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致。該大橋拱部曲線優(yōu)美輕柔,梁部直線剛勁挺拔,構(gòu)成飛雁式三跨中承拱橋。
圖片來(lái)源:微博網(wǎng)友@Yao-ZH
黃埔大橋
黃埔大橋被譽(yù)為”華南第一橋”,全長(zhǎng)7000多米。塔高列國(guó)內(nèi)第二、嶺南第一的黃埔大橋北汊斜拉橋主塔,黃埔大橋建設(shè)取得了標(biāo)志性的重大勝利。
不管是日出還是日暮,
白天或是黑夜,
這些大橋都為花城
這座魅力城市增添了無(wú)限色彩。
送分題
小布考考你!
下面這個(gè)是什么橋?
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編輯 | 龔倩儀 實(shí)習(xí)編輯 | 禤志杰
來(lái)源 | 廣州塔CantonTower、大洋網(wǎng)、GZphotos、大粵網(wǎng)、@二中兄、@Yao-ZH、老蛙鏡頭、 廣州黃埔發(fā)布