多層復(fù)合隔熱防爆玻璃膜

多層復(fù)合隔熱防爆玻璃膜的性能由基膜韌性程度，金屬層的延伸的延展性、壓力敏感膠綜合組成，防爆膜的防爆特性不是指玻璃打不碎，而是指防爆膜加強(qiáng)了玻璃的抗沖強(qiáng)度，延緩了玻璃的破碎時(shí)間及破碎的面積，并且在玻璃萬一被打碎后，能將碎片附著在原位，避免碎片四處飛濺，對(duì)人身造成二次傷害，是一種被動(dòng)式的保護(hù)措施。防爆性能的高低取決于：一是生產(chǎn)制作工藝的掌握程度，二是所選用的原材料。PET基膜原材料中，AAA公司生的各種規(guī)格的PET基膜，其韌性在同類產(chǎn)品性能中是目前最好的，而金屬層的延展性則由磁控濺射技術(shù)的成熟度決定的。防爆隔熱膜還有一項(xiàng)特殊功能是它具有單面透光性（防窺視，私密性能），也就是我們通常所看到的玻璃貼膜后“里面能看到外面，外面看不到里面”的“單向透光作用”。

結(jié)構(gòu)層有十層，突破了同類膜最多八層的局面，第一層：透明式膜膠質(zhì)保護(hù)層；第二層：感壓式粘膠層；第三層：防紫外線隔離層；第四層：防輻射隔離層；第五層：金屬隔熱膠膜層；第六層：AAA，PET基礎(chǔ)層；第七層：固定式粘膠層；第八層：抗氧化隔離層；第九層：耐磨損涂布層；第十層：有氧中和涂層。

多層復(fù)合隔熱防爆玻璃膜，由薄膜塑料基材層、電鍍金屬層、抗刮耐磨層、粘膠層、壓敏膠層和離型膜層構(gòu)成，電鍍金屬層由可電鍍的金屬電鍍于塑料基材層的表面，能反射和阻隔外界的熱量，粘膠層和壓敏膠層加入紅外線和/或紫外線吸收劑，可以吸收外界大量紅外線和/或紫外線，以阻隔外界熱量和紫外線，提高隔熱率和減少對(duì)人體的影響。粘膠層和/或壓敏膠層對(duì)玻璃有很強(qiáng)的粘聚作用，玻璃破碎時(shí)能防止玻璃碎片飛散對(duì)周邊人員造成傷害，具有高隔熱效果、高防爆能力和高透視率的“三高”特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用、成本低，安全舒適，適用于建筑物玻璃、汽車玻璃和有玻璃的場所。

多層復(fù)合網(wǎng)燒結(jié))是采用多層金屬編織絲通過特殊的疊層壓制與真空燒結(jié)等工藝制造而成,具有較高機(jī)械強(qiáng)度和整體剛性結(jié)構(gòu)的一種新型過濾材料。其各層絲網(wǎng)的網(wǎng)孔相互交錯(cuò)、形成一種均一而理想的過濾結(jié)構(gòu)，不僅克服了普通金屬絲網(wǎng)強(qiáng)度低、剛性差、網(wǎng)孔形狀不穩(wěn)定的不足，而且能夠?qū)Σ牧系目紫洞笮　B透性能和強(qiáng)度特性進(jìn)行合理的匹配與設(shè)計(jì)，從而使其具有優(yōu)良的過濾精度、過濾阻抗、機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性和被加工性，綜合性能明顯優(yōu)于燒結(jié)金屬粉末、陶瓷、纖維、濾布、濾紙等其它類型的過濾材料

復(fù)合網(wǎng)一般分為五層結(jié)構(gòu)，分為保護(hù)層、過濾層、分離層、支撐層四部分組成，本產(chǎn)品既有均勻穩(wěn)定的過濾精度又有較高的強(qiáng)度與剛度，對(duì)抗壓強(qiáng)度要求高及過濾粒度要求均一的場合是一種理想怕過濾材料。由于其過濾機(jī)制為表層過濾，而且網(wǎng)孔孔道光滑，故其具有優(yōu)異的反洗再生性能，可以反復(fù)長期使用，尤其適合于連續(xù)化與自動(dòng)化的操作過程，是任何一種過濾材料都無法相比的。燒結(jié)網(wǎng)材料易于成型、加工和焊接，制作方便可加工成圓形、筒狀、錐狀、波紋狀等各種形式的過濾元件。2100433B

地板的發(fā)展經(jīng)歷了實(shí)木平口地板、實(shí)木企口地板、三層復(fù)合地板、強(qiáng)化地板、實(shí)木復(fù)合地板。每一類新型地板的出現(xiàn)都是在前一類或幾類地板的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)而成，都有新的科技含量?！岸鄬訌?fù)合地板”是經(jīng)過多年的研究、實(shí)驗(yàn)，將前幾類地板的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，又克服其各自缺點(diǎn)的新型地板，是最新的地板品類，國內(nèi)比較知名的生產(chǎn)多層復(fù)合地板的廠家有上海的遠(yuǎn)尚地板等。

層疊型塑料金屬多層復(fù)合材料可以分為兩類：雙面涂(復(fù))塑鋼板和夾芯鋼板。

塑料金屬多層復(fù)合材料雙面涂(復(fù))塑鋼板

雙面涂(復(fù))塑鋼板的結(jié)構(gòu)形式外層是塑料，內(nèi)層是金屬。它兼有金屬的強(qiáng)度和剛度，塑料的耐腐蝕性和色彩、圖案。它的廣泛應(yīng)用開始于六十年代，國內(nèi)在八十年代初才生產(chǎn)出自己的產(chǎn)品。

塑料金屬多層復(fù)合材料夾芯鋼板

夾芯鋼板的復(fù)合形式外層為金屬板，內(nèi)夾塑料芯層。七十年代末，日本首先開發(fā)了這種材料，稱為夾層減振鋼板，應(yīng)用于汽車制造。以后又派生出輕型層合鋼板。國內(nèi)還沒有廠家正式生產(chǎn)。

夾層減振鋼板由兩層較厚的鋼板(0.3~9.6mm)中間夾一薄層樹脂(50~500μm)構(gòu)成。鋼板可采用冷軋板、酸洗板、鍍鋅板、著色鋼板和不銹鋼板等，夾層樹脂可選用聚丙烯或尼龍等。兩者可以直接利用夾層樹脂粘合，也可以另選用粘結(jié)劑。

減振鋼板中的樹脂層吸收振動(dòng)能，發(fā)生變形并轉(zhuǎn)化為熱能失散，因之可以起到減振作用。減振鋼板的沖壓成形性、耐熱性、耐油污性都很好，簡單處理后焊接性能也很好。應(yīng)用于汽車制造業(yè)，制成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和車身底板等，可使汽車噪音減少30%。應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)，制成各種機(jī)殼、擋板、外罩殼等，減振效果也很明顯。

輕型層合鋼板結(jié)構(gòu)形式為兩層薄金屬板(0.0127~0.3mm)中間夾一層較厚的塑料芯層(0.4~0.6mm)。金屬板可以選用各種鋼板，也可選用有色金屬板。夾層樹脂常選用聚乙烯醇縮丁醛、尼龍、卡普隆等。常溫使用的層合板可用環(huán)氧酚醛粘結(jié)劑。高溫使用時(shí)選用聚苯并咪哇或聚酞亞胺等粘結(jié)劑。這種層合鋼板雖然也具有減振的特性，但主要利用它重量輕的特點(diǎn)。主要適用于無載荷或承受少量彎曲載荷的構(gòu)件。它不能焊接，采用粘合或機(jī)械聯(lián)接方法。應(yīng)用于車身壁板、房頂、隔音門和家具等效果很好。