東風多利卡加油車是東風公司研發(fā)的一款產(chǎn)品,又稱流動加油車。
中文名稱 | 東風多利卡加油車 | 產(chǎn)品類型 | 汽車 |
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品牌 | 東風 | 型號 | 多利卡加油車 |
(1)靜電接地不可忽視。從汽車油槽車來看,靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過濾器和管道。油槽車加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。有關(guān)資料反映:如果用一條長250m、直徑100mm的地下管以2500L/min流量泵送油時,從加油槍出來的電荷量一般僅有 ,而經(jīng)過油槽車后電荷量卻超過 ,這些靜電主要產(chǎn)生于油槽車的過濾器,所以如果汽車油槽車未接地就進行裝卸作業(yè),油罐體可帶10kV以上的電壓;因此對于靜電隱患,必須采取以下措施:①裝油前先接好接地線,并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標準。②裝油時鶴管必須伸至油罐底部,管口距罐底部應保持在15cm左右,并嚴格控制灌裝初速在1m/s以內(nèi),直到出油口被浸沒后再逐步加大流速,但最高流速不得超過4.5m/s,以杜絕噴濺造成的靜電事故;③裝油結(jié)束后,必須在穩(wěn)油5min后才能斷開接地。因為裝好油后,由于油品在罐內(nèi)流動,致使油面電位還要保持幾分鐘之久。
(2)不能因為有良好的接地而放松警惕。靜電接地只能導走與其緊密連接的"導體"(金屬、人體、導電液體等)上的靜電,而對于不與其連接的孤立導體以及非導體(油類、橡膠、樹脂、玻璃等)上的靜電荷卻無能為力或在短時間內(nèi)難以導除;因此,操作者在靜電接地的同時,還應該嚴格按操作規(guī)程作業(yè)并注意隨時可能出現(xiàn)的隱患,同時要掌握正確處理各種突發(fā)事件的應急辦法和搶救措施。
(3)防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時,人體必然要與工作對象(汽車油槽車)、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦,這便極易產(chǎn)生靜電,并有可能形成靜電放電,如果此時恰遇易燃易爆的油蒸汽,就會發(fā)生爆炸事故。操作人員在操作過程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋,其目的是將人體接地。此外,。所穿鞋子應為薄尼龍襪或其他導電性襪子,嚴禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片,并應作定期檢查。
(4)對"轉(zhuǎn)換裝油"造成的事故也應足夠重視。這種事故主要發(fā)生在用裝過汽車的槽車來裝柴油的時候,汽油的閃點低于柴油,如果把柴油注入一個含有汽油蒸氣的槽車內(nèi),汽油蒸氣因被傾入的柴油液體吸收而減小壓力,隨之空氣被吸入槽車內(nèi),且在液體表面與空氣吸入點之間的某處就形成了易燃混合物,遇靜電積聚放電即會產(chǎn)生爆炸事故。因此,在需要"轉(zhuǎn)換裝油"時,必須先將槽車內(nèi)的汽油清除干凈,并嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)。
(5)必須使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設備。發(fā)油臺的自控、遙控、計量儀器儀表、閥門等設備,必須定期檢驗和標定,并制定相關(guān)的管理制度,尤其是對發(fā)油設備的材質(zhì)不能輕視。發(fā)油鶴管嚴禁采用不導電的聚乙烯軟管做輸油管線,裝卸油品時嚴禁使用塑料容器。以上都是最基本的安全常識。同時對靜電接地裝置不能湊合,一定要嚴格按規(guī)范辦事,認真安裝,定期檢查。對普遍使用夾子和磁力接頭接地的,不應隨便夾在或吸附在油槽車隨意部位,甚至在油漆的表面。這是對防靜電極為不利的,更是一種大的隱患。
產(chǎn)品商標:程力威牌
公告批次:240
產(chǎn)品名稱:東風多利卡加油車
底盤型號:EQ1090T9ADJ3AC
總質(zhì)量(Kg):9400
罐體容積(m3):7.47
額定載質(zhì)量(Kg):4990
外形尺寸(mm):7000×2285×2700
整備質(zhì)量(Kg):4215
駕駛室準乘人數(shù)(人):3
接近角/離去角(°):19/10
前懸/后懸(mm):1180/2020
軸數(shù):2
軸距(mm):3800
軸荷(Kg):3560/5840
鋼板彈簧片數(shù):11/9+7,8/10+7
前輪距(mm):1831,1750
燃料種類:柴油
馬力:120ps
后輪距(mm):1640,1586
最高車速(Km/h):80
排放標準:GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
現(xiàn)在有免維護,齒輪油泵,建議多問問。
1、這個看你上戶還是不上戶,需要柴油和汽油的。2、想要多少噸位的,一般在哪個地方使用。3、選擇一款適合你情況的底盤,讓你優(yōu)惠的價格買的實用的車子。
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. . 軍用運加油車底閥的設計和應用 韓 凱 ,張起欣 , 張贊牢 (后勤工程學院 軍事供油工程系,重慶 401331) 摘要: 近年來運加油設備泄露事故呈上升趨勢,各國為此也制定了相關(guān)的新標準,原有的運加油設備不 再適應新的安全形勢,因此具備應急切斷、超溫自動關(guān)斷和高液位保護功能為一體的雙向緊急切斷高液 位新型控制閥成為當今研究和應用的趨勢。本文根據(jù)相關(guān)新制定的標準,結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)發(fā)展情況,對 此種新型控制閥的優(yōu)點及主要存在的研究問題和相關(guān)解決方法做簡單概述,旨在為相關(guān)技術(shù)人員提供參 考,提升?;愤\輸安全性,達到降低安全事故發(fā)生率的目標,推動國家軍隊?;愤\輸健康發(fā)展。 關(guān)鍵詞: 運加油裝備;底閥;高液位保護;緊急切斷 運加油裝備以其運行機動、靈活,保障快速、準確、高效的特點,各國軍隊都將其作為平、戰(zhàn)時油 料運輸和油料加注的骨干保障裝備,運加油裝備的技術(shù)水平直接影響平、戰(zhàn)時油料保
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針對散裝水泥車、加油車的噪聲問題,分析了產(chǎn)生的原因,闡述了測量手段及控制方法。