低負荷穩(wěn)燃技術

一、低負荷究竟能多低

汽輪機一般可在20％~30％額定負荷下穩(wěn)定運行，機組的最低負荷往往取決于鍋爐，而鍋爐最低負荷又主要取決于燃燒穩(wěn)定性和水動力工況安全性。

1、鍋爐燃燒的穩(wěn)定性隨著鍋爐負荷降低，爐膛溫度下降，燃燒工況惡化，機械不完全燃燒損失增加。對于燃用揮發(fā)分含量低的煤粉爐，爐膛溫度降低，燃燒不穩(wěn)，如果不采取燃油助燃措施，爐膛有滅火的危險。對于采用以對流式過熱器為主的高壓鍋爐，負荷太低時，即使停用減溫器，也可能維持不住額定汽溫。往往為了保證額定汽溫，被迫保持較大的過量空氣系數(shù)，使得風機電耗增加，鍋爐熱效率降低。鍋爐燃燒的穩(wěn)定性與鍋爐爐膛形式、額定熱負荷、燃燒器結構、煤種、磨煤機性能等因素有關。不同鍋爐所能達到的穩(wěn)燃最低限度相差較大。

2、水動力工況的安全性鍋爐在低負荷狀態(tài)下運行時，火焰在爐內的充滿程度比高負荷時差，致使爐膛熱負荷不均。水冷壁各循環(huán)回路以及相鄰管子之問因汽水流量分配偏差增大可能會造成水循環(huán)停止和循環(huán)倒流。因此，在考慮最低負荷時，除燃燒方面的因素外，還應驗算低負荷情況下鍋爐水循環(huán)的安全性。隨著機組負荷的降低，循環(huán)流速也降低，在100％~ 70％額定負荷條件下，循環(huán)流速正常，水循環(huán)良好。在50％額定負荷運行時，水循環(huán)仍是安全的；在40％額定負荷下不宜長期運行；在30％額定負荷下不宜運行。

二、低負荷常見問題及對策

1、燃燒穩(wěn)定性

低負荷時爐膛溫度下降，煤粉著火困難，火焰穩(wěn)定性差，易熄火，一旦處理不當，就會引發(fā)爐膛爆炸事故。一般采用如下穩(wěn)燃措施：

2、煙溫低脫硝自動退出

1）投入省煤器旁路運行，投入旁路時應提前進行確保負荷降到300MW以下時旁路已經投入

2）應采取優(yōu)化吹灰方式，進行燃燒調整，優(yōu)化磨機運行方式

3、煙道再燃燒或積灰、空預器堵塞

鍋爐在低負荷下運行時間長、負荷低、爐溫低、燃燒不完全，加之煙氣流速低，使含有可燃物的飛灰易在對流煙道內積存，同時煙氣中有較多的過剩氧，為發(fā)生煙道再燃燒創(chuàng)造了有利條件。為此應采取以下對策：

4、過熱器、再熱器汽溫過低

鍋爐低負荷運行時，往往會出現(xiàn)隨著負荷降低，過熱器、再熱器汽溫隨之下降的現(xiàn)象。若采用變壓運行方式，雖可在較寬的負荷范圍內保持汽溫穩(wěn)定，但當負荷低到一定程度時，仍會出現(xiàn)汽溫隨負荷下降而下降的情況。但如在低負荷條件下，汽溫低到影響汽輪機安全運行時，則需要采取以下相應措施：

素材收集于網絡，僅供大家學習交流！