東莞青馬水環(huán)境工程有限公司

青馬大橋(Tsing Ma Bridge)，是配合香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(赤蠟角機(jī)場(chǎng))而建的十大核心工程之一。于1992年5月開始興建，歷時(shí)五年竣工，造價(jià)71.44億港元。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長(zhǎng)度2,200米，主跨長(zhǎng)度1,377米，離海面高62米，青馬大橋除創(chuàng)造世界最長(zhǎng)的行車、鐵路兩用吊橋紀(jì)錄外，包括青馬大橋在內(nèi)的「機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃」還于1999年榮獲美國(guó)建筑界權(quán)威及編輯選為"二十世紀(jì)十大建筑成就獎(jiǎng) Top 10 Construction Achievements of the 20th Century"得主之一，并與英法海峽隧道、三藩市金門大橋、艾森豪威爾州際和國(guó)防公路系統(tǒng)、紐約帝國(guó)大廈、科羅拉多胡佛水壩、巴拿馬運(yùn)河、悉尼歌劇院、埃及阿斯旺水壩工程及紐約世界貿(mào)易中心同享殊榮。

青馬大橋是為了赤蠟角機(jī)場(chǎng)而建的十大核心工程之一，可算是世界級(jí)建筑，它橫跨青衣島及馬灣，全長(zhǎng)2，160公尺，主橋跨度也達(dá)1377米，兩座吊塔，每座高206米，離海面62米，是全世界最長(zhǎng)的行車、鐵路兩用吊橋。1992年，青馬大橋開始建造，僅以五年時(shí)間完成，稱得上是同類建筑中花最短時(shí)間。它與 連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起，像兩道彩虹，成為香港新的觀光景點(diǎn)。它的壯觀恢宏的氣勢(shì)完全超越了美國(guó)的金門大橋。青馬大橋于1992年5月開始興建，當(dāng)時(shí)造價(jià)達(dá)71.44億港元，歷時(shí)五年竣工。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣，橋身總長(zhǎng)度為2,200公尺，主跨長(zhǎng)度1,377公尺，離海面高62公尺。青馬大橋的橋塔高206公尺，采用的吊纜鋼線總長(zhǎng)度達(dá)160,000公里，單是結(jié)構(gòu)用的鋼材重量便高達(dá)50,000公噸。 青馬大橋是香港的一個(gè)重要地標(biāo)和景點(diǎn)，所以吸引了世界各地的游客參觀。為應(yīng)付游客，政府在青衣西北部設(shè)立青嶼干線訪客中心及觀景臺(tái)。訪客中心設(shè)有大橋模型、相片和互動(dòng)游戲;從螺旋式的小路繞?圓柱形的觀景臺(tái)而上，游人便可以較近距離或高角度，可遠(yuǎn)眺青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋，設(shè)有行人天橋連接訪客中心與停車場(chǎng)。訪客中心及觀景臺(tái)于1997年

隨青嶼干線通車對(duì)外開放，最初由新機(jī)場(chǎng)工程統(tǒng)籌署負(fù)責(zé)管理及運(yùn)作。該署于1998年解散后，展覽中心交由民政事務(wù)總署葵青民政事務(wù)處負(fù)責(zé)管理。

不過，青馬大橋不設(shè)人行道，因此游客無(wú)法步行于青馬大橋。不過各位若要一睹青馬大橋最宏偉的一面，建議登上位于青衣的青欣山。山上設(shè)有青衣自然徑，只要各位沿著路牌指示前往二號(hào)觀景臺(tái)，應(yīng)可找到眺望青馬大橋最徍的地方。但要小心青衣自然徑欠缺任何照明設(shè)施，故盡可能于日落前下山，以策安全。

欣賞雄偉的青馬大橋的最佳觀景點(diǎn)在肯衣島西北端的"青嶼干線訪客中心"及一旁的觀景臺(tái)。在登上觀景臺(tái)的步道旁，聳立著最能象征大橋精神的兩座紀(jì)念物-迥繞纜繩用高塔及主纜截取下來(lái)的斷面。千萬(wàn)別小看這兩座紀(jì)念物，當(dāng)年為了架起支撐橋面的主纜，就靠這矗立于兩岸的高塔，一圈又一圈地、像繞繩圈般地組成直徑1.1公尺，長(zhǎng)16，000公里的巨大纜繩，所使用的細(xì)纜長(zhǎng)度，足足可以繞地球四周?？粗慌缘恼f(shuō)明，真的又對(duì)這座世界第一的吊橋升起更崇高的敬意，從此也對(duì)各地的吊橋，抱著敬佩的態(tài)度。

從觀景臺(tái)上遠(yuǎn)眺青馬大橋，足可見識(shí)它的恢宏氣勢(shì)，氤氳中的生硬鋼鐵結(jié)構(gòu)，象征著人類工程的偉大;從觀景臺(tái)的另一端，可以觀賞另一座"汀九大橋"，黃色纜線的汀九大橋，肩負(fù)著疏通香港島到新界之間的交通，鮮艷的黃在白天搶走不少青馬大橋的風(fēng)采，而且事實(shí)上，汀九大橋也比較上相。

青馬大橋是香港的一個(gè)重要地標(biāo)和景點(diǎn)，所以吸引了世界各地的游客參觀。為應(yīng)付游客，政府在青衣西北部設(shè)立青嶼干線訪客中心及觀景臺(tái)。訪客中心設(shè)有大橋模型、相片和互動(dòng)游戲;從螺旋式的小路繞圓柱形的觀景臺(tái)而上，游人便可以較近距離或高角度，可遠(yuǎn)眺青馬大橋、汲水門大橋及汀九橋，設(shè)有行人天橋連接訪客中心與停車場(chǎng)。訪客中心及觀景臺(tái)于1997年隨青嶼干線通車對(duì)外開放，最初由新機(jī)場(chǎng)工程統(tǒng)籌署負(fù)責(zé)管理及運(yùn)作。該署于1998年解散后，展覽中心交由民政事務(wù)總署葵青民政事務(wù)處負(fù)責(zé)管理。 不過，青馬大橋不設(shè)人行道，因此游客無(wú)法步行于青馬大橋。不過各位若要一睹青馬大橋最宏偉的一面，建議登上位于青衣的青欣山。山上設(shè)有青衣自然徑，只要各位沿著路牌指示前往二號(hào)觀景臺(tái)，應(yīng)可找到眺望青馬大橋最徍的地方。但要小心青衣自然徑欠缺任何照明設(shè)施，故盡可能于日落前下山，以策安全。

欣賞雄偉的青馬大橋的最佳觀景點(diǎn)在青衣島西北端的"青嶼干線訪客中心"及一旁的觀景臺(tái)。在登上觀景臺(tái)步道旁，聳立著最能象征大橋精神兩座紀(jì)念物-迥繞纜繩用高塔及主纜截取下來(lái)的斷面。千萬(wàn)別小看這兩座紀(jì)念物，當(dāng)年為架起支撐橋面的主纜，就靠這矗立于兩岸的高塔，一圈又一圈地、像繞繩圈般地組成了直徑1.1公尺，長(zhǎng)16，000公里的巨大纜繩，所使用細(xì)纜長(zhǎng)度，足足可以繞地球四周?？粗慌哉f(shuō)明，真的又對(duì)這座世界第一吊橋升起更崇高的敬意，從此也對(duì)各地吊橋，抱著敬佩的態(tài)度。

從觀景臺(tái)上遠(yuǎn)眺青馬大橋，足可見識(shí)它恢宏氣勢(shì)，氤氳中生硬鋼鐵結(jié)構(gòu)，象征著人類工程偉大;從觀景臺(tái)另一端，可以觀賞另一座"汀九大橋"，黃色纜線汀九大橋，肩負(fù)著疏通香港島到新界之間交通，鮮艷黃在白天搶走不少青馬大橋的風(fēng)采，且事實(shí)上汀九大橋也比較上相。

青馬大橋?qū)儆诎颂?hào)青嶼干線的一部份，跨越馬灣海峽，將青衣島和馬灣連接起來(lái)。青馬大橋是香港道路的一個(gè)重要的部份，因?yàn)樗?lián)同汲水門大橋，共同擔(dān)當(dāng)著連接大嶼山、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的唯一行車通道。 青馬大橋采用雙層式設(shè)計(jì)，橋的露天上層為雙程三線行車線，下層則為二條地鐵東涌線及機(jī)場(chǎng)快線的鐵路和和二條供緊急時(shí)(如臺(tái)風(fēng)吹襲時(shí))使用的單線行車道路。青嶼干線訪客中心及觀景臺(tái)于1997年正式開幕，并由前英國(guó)首相戴卓爾夫人主持開幕儀式。而青馬大橋于同年五月正式通車。