渡河橋梁產(chǎn)品研發(fā)方法

第1章 緒論

1．1 渡河橋梁器材的由來(lái)和發(fā)展

1．2 渡江河行動(dòng)的方法

1．3 渡河橋梁器材的分類和名稱

1．4 渡河橋梁器材在作戰(zhàn)中的運(yùn)用

1．5 現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)渡河作戰(zhàn)的基本要求

1．6 渡河工程保障的組織

第2章 渡河橋梁器材的作戰(zhàn)使用性能和戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)論證

2．1 渡河橋梁器材設(shè)計(jì)及其任務(wù)內(nèi)涵

2．2 渡河橋梁器材的組成

2．3 渡河橋梁器材產(chǎn)品的壽命周期剖面和作戰(zhàn)使用任務(wù)剖面

2．4 渡河橋梁器材產(chǎn)品的作戰(zhàn)使用性能和設(shè)計(jì)參數(shù)提取

2．5 渡河橋梁器材產(chǎn)品的總體技術(shù)方案及其對(duì)作戰(zhàn)使用性能的影響

2．6 渡河橋梁器材產(chǎn)品的總體設(shè)計(jì)思路

2．7 渡河橋梁器材總體技術(shù)方案比較

2．8 渡河橋梁器材總體技術(shù)方案確定的原則

2．9 渡河橋梁器材的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)體系

2．10 渡河橋梁器材作戰(zhàn)使用性能和戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)論證方法

2．11 現(xiàn)代渡河橋梁產(chǎn)品的產(chǎn)生過(guò)程

第3章 渡河橋梁器材研發(fā)方法

3．1 渡河橋梁器材的研發(fā)需要反思文化的引領(lǐng)

3．2 用自行舟橋的發(fā)展引領(lǐng)渡河橋梁產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步

3．3 外軍渡河橋梁產(chǎn)品的發(fā)展

3．4 外軍渡河作戰(zhàn)與渡河工程保障

3．5 渡河橋梁器材的科學(xué)發(fā)展

3．6 渡河橋梁器材的發(fā)展需要與時(shí)俱進(jìn)

3．7 現(xiàn)代作戰(zhàn)與渡河工程保障

3．8 江河障礙與工程偵察

3．9 門橋渡河和橋梁渡河的選擇

3．10 舟橋水上推進(jìn)動(dòng)力的設(shè)計(jì)與發(fā)展

3．11 冬季渡河和冰上渡河

3．12 兩棲舟橋（自行舟橋）的設(shè)計(jì)和發(fā)展

3．13 架橋拖車（拖車式?jīng)_擊橋）

3．14 渡河橋梁器材的發(fā)展必須著眼體系作戰(zhàn)的需要

3．15 渡越特大江河的考慮因素和處理方法

3．16 構(gòu)筑海灘路面的方法

第4章 渡河橋梁器材的結(jié)構(gòu)材料

4．1 渡河橋梁結(jié)構(gòu)材料的發(fā)展及其作用

4．2 渡河橋梁設(shè)計(jì)對(duì)結(jié)構(gòu)材料的要求

4．3 渡河橋梁結(jié)構(gòu)用材

4．4 國(guó)外結(jié)構(gòu)材料在渡河橋梁產(chǎn)品中的應(yīng)用情況

4．5 結(jié)構(gòu)材料對(duì)渡河橋梁結(jié)構(gòu)減重的影響

4．6 結(jié)構(gòu)材料對(duì)渡河橋梁產(chǎn)品總體技術(shù)方案的影響

第5章 渡河橋梁的載荷

5．1 載荷

5．2 載荷與產(chǎn)品重量以及與產(chǎn)品功能的關(guān)系

5．3 渡河橋梁設(shè)計(jì)載荷的發(fā)展

第6章 自行舟橋設(shè)計(jì)

6．1 自行舟橋的作戰(zhàn)使命和特點(diǎn)

6．2 對(duì)國(guó)內(nèi)外自行舟橋的分析

6．3 自行舟橋的底盤選擇

6．4 輪式自行舟橋總體技術(shù)方案和相關(guān)設(shè)計(jì)要求

6．5 舟橋總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算

6．6 自行舟橋連岸結(jié)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算

6．7 輪式自行舟橋的總體設(shè)計(jì)要求和主要設(shè)計(jì)參數(shù)

6．8 輪式自行舟橋的總體技術(shù)方案的可行性論證

參考文獻(xiàn)2100433B

《渡河橋梁產(chǎn)品研發(fā)方法》是對(duì)業(yè)內(nèi)60年科研工作的研究總結(jié)。其價(jià)值就在于啟發(fā)相關(guān)人員科學(xué)思考業(yè)內(nèi)問(wèn)題和轉(zhuǎn)變固有的、片面的，有時(shí)甚至是不科學(xué)的思維習(xí)慣和工作慣性。特別是以渡河橋梁產(chǎn)品中技術(shù)難度大以及設(shè)計(jì)未知因素多的自行舟橋?yàn)檠芯繉?duì)象，不但揭示了產(chǎn)品的研發(fā)規(guī)律，也為積極投身軍民融合的工業(yè)企業(yè)提供了產(chǎn)品研發(fā)示范。

有制式渡河橋梁器材（渡河橋梁裝備）和就便渡河橋梁器材兩類。渡河橋梁裝備包括舟橋裝備、沖擊橋、機(jī)械化橋、拆裝式金屬橋、兩棲渡河車輛和沖鋒舟、橡皮舟、操舟機(jī)等輕型渡河器材。就便渡河橋梁器材指現(xiàn)地征集的民船、筏浮箱，以及用鋼、木、竹等材料制作的各種浮游結(jié)構(gòu)物和橋梁構(gòu)件。

渡河橋梁裝備的主要用途是開設(shè)渡口。舟橋裝備用于開設(shè)浮橋和門橋渡口。機(jī)械化橋用于在中、小江河上架設(shè)低水橋或水面下橋。拆裝式金屬橋用于架設(shè)單跨橋，也可用于架設(shè)多跨橋，搶修或加強(qiáng)原有橋梁。兩棲渡河車輛用于渡送先遣分隊(duì)、第一梯隊(duì)步兵及隨伴火炮過(guò)河。沖鋒舟、橡皮舟、徒步橋器材用于開設(shè)舟筏渡口和徒步橋渡口。就便渡河橋梁器材種類繁多，可用于開設(shè)或輔助開設(shè)上述各類渡口。

中國(guó)古代兵書《六韜》中多處提到軍隊(duì)用舟楫渡河，并記有飛橋、飛江、天潢等渡河器材。宋開寶七年（974），宋軍伐南唐時(shí)，為在采石磯（今安徽當(dāng)涂縣境內(nèi)）架設(shè)浮橋渡長(zhǎng)江，曾專門制造了由黃黑龍舟及巨竹等組成的舟橋器材。歐洲三十年戰(zhàn)爭(zhēng)期間，一些參戰(zhàn)國(guó)的軍隊(duì)使用了浮橋船等渡河橋梁器材。普法戰(zhàn)爭(zhēng)后，法國(guó)出現(xiàn)了拆裝式金屬橋。19世紀(jì)末，出現(xiàn)了操舟機(jī)。20世紀(jì)30年代，英國(guó)研制成功先進(jìn)的拆裝式金屬橋——貝利橋。第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后，先后出現(xiàn)了一批新型渡河橋梁裝備，如美軍的M4T6舟橋，蘇軍的TPP重型舟橋，美軍的半拖式剪刀橋。50年代起，陸續(xù)出現(xiàn)了自行門橋、自行舟橋、帶式舟橋和多種更加先進(jìn)的機(jī)械化橋、拆裝式金屬橋及兩棲渡河車輛等，形成了比較齊全的渡河橋梁裝備系列。80年代以后，一些發(fā)達(dá)國(guó)家相繼開始發(fā)展第二代性能更為先進(jìn)的渡河橋梁裝備，架橋作業(yè)的速度明顯提高。進(jìn)入21世紀(jì)，渡河橋梁裝備主要向多用途、高機(jī)動(dòng)性的方向發(fā)展。

發(fā)布者：中國(guó)軍事百科全書編審室 2100433B

渡河橋梁裝備設(shè)計(jì)與計(jì)算

拼音題名

du he qiao liang zhuang bei she ji yu ji suan

其它題名

并列題名

The design of military bridging and river-crossing equipment

ISBN

978-7-118-08600-3

責(zé)任者

孫文俊，劉建勛編著

出版者

國(guó)防工業(yè)出版社

出版地

北京

出版時(shí)間

2013

中圖分類號(hào)

E92

附注

國(guó)防科技圖書出版基金

摘要

本書是渡河橋梁裝備設(shè)計(jì)方面的一本基礎(chǔ)性書籍，主要介紹渡河橋梁裝備的設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)方法，對(duì)浮橋結(jié)構(gòu)分析理論進(jìn)行了討論。

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道路橋梁與渡河工程就業(yè)方向

《路基路面工程》、《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》、《城市道路設(shè)計(jì)》、《路基路面工程實(shí)習(xí)》、《橋梁工程》、《工程材料基礎(chǔ)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《道路計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)》、《橋梁工程實(shí)驗(yàn)與檢測(cè)》、《道路景觀與環(huán)境設(shè)計(jì)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：道路工程、橋梁工程。

道路橋梁與渡河工程考研方向

道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、建筑與土木工程、交通運(yùn)輸工程。 2100433B