中文名 | 電梯廳 | 外文名 | elevator hall |
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所屬學(xué)科 | 建筑學(xué) | 公布時(shí)間 | 2014年 |
《建筑學(xué)名詞》第二版。
供人們等候電梯的空間。
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電梯廳門(mén)CAD圖
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1 / 2 昨天已敘述了轎門(mén)的調(diào)整,而廳門(mén)在門(mén)系統(tǒng)故障中的比率遠(yuǎn)高于轎門(mén),今 天就介紹我維保時(shí)對(duì)廳門(mén)的認(rèn)識(shí)。故障主要是廳門(mén)上滑軌和地坎太臟(主要是 裝修期間)或開(kāi)關(guān)門(mén)阻力大引起開(kāi)、關(guān)門(mén)不到位;門(mén)鎖電器觸點(diǎn)的虛連。調(diào)整 的目的是最大限度地減小開(kāi)關(guān)門(mén)阻力,保證開(kāi)關(guān)門(mén)的順暢。 1,用除塵設(shè)備給廳門(mén)除塵、去雜物,用 300-400目的砂紙抽打磨上滑 軌,以減小摩擦,(有些門(mén)機(jī)廠(chǎng)家讓加少量的潤(rùn)滑油,筆者不提倡,因?yàn)橛椭?土 !!!) 2,,按規(guī)定校正各項(xiàng)間隙: 廳門(mén)與門(mén)套(橫、豎)、與地坎的間隙為 4-6mm,門(mén)的運(yùn)行與門(mén)套平 行,不平行時(shí)應(yīng)用手扳門(mén)上部的兩端進(jìn)行校正。拆下門(mén)下部的導(dǎo)靴(每扇門(mén)的 兩個(gè)都拆下),觀(guān)察門(mén)板下立面是否與地坎槽平行,不平行則用手扳門(mén)下部的 兩端進(jìn)行校正(一定要校好,經(jīng)是開(kāi)關(guān)門(mén)阻力的最重要因素),校好后裝復(fù)兩 導(dǎo)靴,用手晃廳門(mén)在進(jìn)出轎廂的方向上有明顯的空量!門(mén)關(guān)閉后的立縫最好
一、銀行;二、證券;三、辦公室;四、過(guò)廳走廊;五、樓梯;六、電梯廳;七、商住樓;八、門(mén)廳;九、室外廣場(chǎng);十、裙房塔樓。
樓層控制型電梯管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介
控制方式一:控制電梯外的電梯召喚按鈕,該控制模式是在電梯外即 電梯廳電梯門(mén)口安裝讀卡器,連接電梯控制器,當(dāng)用戶(hù)刷卡有效時(shí),才能啟動(dòng)電梯召喚按鈕,并啟動(dòng)電梯橋箱內(nèi)的樓層按鈕,用戶(hù)方可使用電梯。刷卡器安裝于首層電梯廳或同時(shí)安裝于首層與地下車(chē)庫(kù)電梯廳。此所能到達(dá)的樓層。種控制模式較為簡(jiǎn)單,無(wú)法限制用戶(hù)、
控制方式二:控制電梯橋箱內(nèi)的樓層按鈕,在電梯箱內(nèi)安裝感應(yīng)式讀卡器、讀卡模塊和功能擴(kuò)展模塊即構(gòu)成電梯控制單元。
持卡人在電梯內(nèi)讀卡后,系統(tǒng)即根據(jù)事先的設(shè)置允許持卡人到達(dá)授權(quán)進(jìn)入的樓層。持卡人如操作未授權(quán)進(jìn)入的樓層按鈕,電梯將不作任何反應(yīng)。非持卡者則無(wú)法操作電梯。
1、安全疏散口:封閉樓梯或防煙樓梯及前室;
2、電梯,電梯廳及消防電梯前室;?
3、公共走道;?
4、設(shè)備設(shè)施及設(shè)備管井。