中文名 | 吊鉤組 | 分????類 | 起重機(jī)械 |
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優(yōu)????點(diǎn) | 制造簡(jiǎn)單、使用方便 | 缺????點(diǎn) | 受力情況不好 |
有鉤頭、鉤鈴、鉤帽、外罩、滑輪組,組成
軸,滑輪,鍵連接,軸承,兩邊護(hù)板。
吊鉤組是統(tǒng)稱,主鉤和副鉤都是吊鉤組。兩個(gè)都是指的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)
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評(píng)分: 4.5
·吊鉤組概述 吊鉤組是最常用的取物裝置,主要由吊鉤、動(dòng)滑輪、 滑輪軸及軸承組成。 與吊鉤組配合 工作的固定滑輪,固定于結(jié)構(gòu)上,組成滑輪組。 一、鍛造吊鉤 有單購(gòu)和雙鉤兩種。一般用 20、 20MnSi 鋼整體鍛造而成。單鉤偏心受力不及雙鉤對(duì)稱 受力有利,所以 75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤, 75 噸以上大噸位起重機(jī)多用雙鉤。這 種吊鉤應(yīng)用十分廣泛,已成系統(tǒng)。在一般情況下不必計(jì)算,可直接按表選用。用鋼絲繩有脫 鉤危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)設(shè)安全鉤。 二、片式吊鉤 片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種。一般用 C3 和 16Mn 鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,工作可靠,維修方便。單鉤多用于鑄造起重機(jī)上, 雙鉤多用于 100 噸以上的通用起重 機(jī)上。它們的結(jié)構(gòu)尺寸已有系列,一般也不必計(jì)算,可直接選用。 三、吊環(huán) 吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利,起重量相同,它的自重較輕,但使用不如吊鉤方便,所以 吊環(huán)的使用遠(yuǎn)不如吊鉤
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評(píng)分: 4.6
絕緣橋式起重機(jī)主要適用于有色金屬電解鋁、鎂、鉛、鋅等冶煉車間環(huán)境中工作的起重機(jī),其工作級(jí)別為A5~A7,取物裝置為吊鉤或?qū)S玫蹙?可完成生產(chǎn)中加料、更換陽極及吊運(yùn)電解溶液等工作。2011年,公司接到東營(yíng)魯方金屬材料有限公司8臺(tái)10 t絕緣橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)任務(wù),其吊鉤中心至大車軌道面的距離要求與普通橋式起重機(jī)兩者之間距離544 mm一致,以增加吊鉤的有效起升范圍。在起重機(jī)總高受限的情況下,決
《一種雙吊鉤組結(jié)構(gòu)》涉及重型設(shè)備懸吊領(lǐng)域,尤其涉及一種雙吊鉤組結(jié)構(gòu)。
2020年7月17日,《一種雙吊鉤組結(jié)構(gòu)》獲得安徽省第七屆專利獎(jiǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)。 2100433B
針對(duì)2018年7月以前技術(shù)的不足,《一種雙吊鉤組結(jié)構(gòu)》的目的是提供了一種雙吊鉤組結(jié)構(gòu),通過使吊鉤橫梁與滑輪軸合成一體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)少,整體尺寸較小,能充分利用起升高度是有利的,采用受力對(duì)稱的雙鉤,適合起重量大的物品吊裝,同時(shí)加大了側(cè)板長(zhǎng)度,在吊鉤上安裝了自動(dòng)回彈的安全檔板,使的安全性更好,更加適應(yīng)市場(chǎng)需要。
《一種雙吊鉤組結(jié)構(gòu)》包括吊鉤橫梁,所述吊鉤橫梁下端設(shè)置有吊鉤叉子,所述吊鉤叉子下端設(shè)置有板式雙鉤,所述吊鉤叉子內(nèi)設(shè)置有吊鉤軸,所述吊鉤橫梁上端設(shè)置有滑輪機(jī)構(gòu),所述滑輪機(jī)構(gòu)包括滑輪軸和滑輪,所述滑輪設(shè)置在滑輪軸上,所述滑輪兩側(cè)設(shè)置有間隔環(huán),所述滑輪上設(shè)置有側(cè)板,所述吊鉤橫梁連接在側(cè)板上。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述板式雙鉤上設(shè)置有安全機(jī)構(gòu),所述安全機(jī)構(gòu)包括安全軸、彈簧和安全擋板,所述安全軸設(shè)置在板式雙鉤上,所述彈簧安裝在安全軸上,所述安全擋板設(shè)置在板式雙鉤上,且通過彈簧頂緊。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述滑輪軸外側(cè)設(shè)置有軸套,滑輪軸在軸套內(nèi)輪轉(zhuǎn)。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述滑輪外側(cè)設(shè)置有滑輪罩,通過滑輪罩對(duì)滑輪進(jìn)行密封。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述吊鉤橫梁為兩個(gè),且兩個(gè)吊鉤橫梁之間通過抽刀球軸承連接,所述吊鉤橫梁上設(shè)置有擋板,所述吊鉤橫梁與擋板之間通過吊鉤螺母連接。進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述吊鉤軸旁設(shè)置有軸擋板,通過軸擋板對(duì)吊鉤軸進(jìn)行阻擋,防止軸跑偏。
雙吊鉤組是滑輪組和吊鉤的組合體,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),所吊物品放入板式雙鉤,安裝在板式雙鉤上的安全軸通過彈簧,將安全檔板自動(dòng)反彈,確保物品不滑出,起吊或是降下時(shí),穿過滑輪的鋼絲繩進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)吊裝目的。隔環(huán)、固定在滑輪兩邊,保證滑輪不會(huì)左右搖擺,滑輪軸在滑輪軸套里面進(jìn)行輪轉(zhuǎn),同時(shí)滑輪外面還有一個(gè)滑軸外罩,進(jìn)行密封,防止受到破壞,吊鉤叉子下面有一個(gè)吊鉤軸,吊鉤軸邊上有一個(gè)軸檔板,防止軸跑偏,吊鉤軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)度左右旋轉(zhuǎn),便于吊裝物品的擺放,吊鉤軸通過吊鉤叉子和吊鉤橫梁連接,上下吊鉤橫梁中間有抽刀球軸承進(jìn)行連接,便于分散承擔(dān)壓力,在兩個(gè)吊鉤橫梁之間裝有檔板,固定橫梁位置,保證不偏移,檔板和橫梁之間通過吊鉤螺母進(jìn)行安裝固定,吊鉤橫梁安裝在連接滑輪的側(cè)板上。
《一種雙吊鉤組結(jié)構(gòu)》通過使吊鉤橫梁與滑輪軸合成一體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零件數(shù)少,整體尺寸較小,能充分利用起升高度是有利的,采用受力對(duì)稱的雙鉤,適合起重量大的物品吊裝,同時(shí)加大了側(cè)板長(zhǎng)度,在吊鉤上安裝了自動(dòng)回彈的安全檔板,使的安全性更好,更加適應(yīng)市場(chǎng)需要。