書????名 | 電機與電器控制 | ISBN | 7111174291 |
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頁????數(shù) | 293頁 | 出版社 | 機械工業(yè)出版社 |
出版時間 | 2005年9月1日 | ASIN | B00116F0WK |
前言
緒論 /1
第一章 常用低壓電器 /4
第一節(jié) 低壓電器概述 /4
第二節(jié) 低壓電器的電磁機構及執(zhí)行機構 /7
第三節(jié) 熔斷器 /16
第四節(jié) 低壓隔離器 /22
第五節(jié) 低壓斷路器 /24
第六節(jié) 主令電器 /27
第七節(jié) 接觸器 /30
第八節(jié) 軟起動器 /34
第九節(jié) 繼電器 /38
第十節(jié) 電磁閥、電磁離合器及電磁制
動器 /47
第十一節(jié) 電子電器 /49
第十二節(jié) 新型低壓電器發(fā)展趨勢 /56
小結 /58
思考題與習題 /59
第二章 直流電機及電氣控制 /60
第一節(jié) 直流電機的基本工作原理和結構 /60
第二節(jié) 直流電機的電樞繞組 /65
第三節(jié) 直流電機的磁場及感應電動勢和電
磁轉矩 /71
第四節(jié) 直流電動機 /77
第五節(jié) 直流發(fā)電機 /82
第六節(jié) 直流電機的換向 /87
第七節(jié) 直流電動機的拖動 /92
第八節(jié) 直流電動機的電氣控制 /107
第九節(jié) 無刷直流電動機 /111
第十節(jié) 超導直流電機 /112
小結 /113
思考題與習題 /114
第三章 變壓器 /119
第一節(jié) 概述 /119
第二節(jié) 單相變壓器的空載運行 /123
第三節(jié) 單相變壓器的負載運行 /126
第四節(jié) 變壓器的等效電路及相量圖 /127
第五節(jié) 變壓器參數(shù)的試驗測定 /129
第六節(jié) 變壓器的運行特性 /131
第七節(jié) 三相變壓器 /133
第八節(jié) 自耦變壓器及儀用互感器 /143
第九節(jié) 新型變壓器的發(fā)展動態(tài) /147
小結 /150
思考題與習題 /150
第四章 交流電動機及電氣控制 /153
第一節(jié) 三相異步電動機的基本工作原理和
結構 /153
第二節(jié) 三相異步電動機的等效電路 /161
第三節(jié) 三相異步電動機的功率和
電磁轉矩 /166
第四節(jié) 三相異步電動機的工作特性 /170
第五節(jié) 三相異步電動機的機械特性 /171
第六節(jié) 三相籠型異步電動機的起動與
控制 /175
第七節(jié) 三相繞線轉子異步電動機的起動與
控制 /188
第八節(jié) 三相異步電動機的制動與控制 /193
第九節(jié) 三相異步電動機的調速與控制 /200
第十節(jié) 其他種類的交流電動機 /206
小結 /215
思考題與習題 /217
第五章 機械設備的電氣控制 /220
第一節(jié) 銑床的電氣控制 /220
第二節(jié) 組合機床的電氣控制 /226
第三節(jié) 橋式起重機概述 /243
第四節(jié) 凸輪控制器控制電路分析 /246
第五節(jié) 主令控制器控制電路分析 /250
第六節(jié) 電梯概述 /255
第七節(jié) 電梯的驅動 /260
第八節(jié) 交流雙速集選控制電梯電氣控制
系統(tǒng) /265
第九節(jié) 新電梯的應用技術發(fā)展 /286
小結 /288
思考題與習題 /289
附錄 主要符號表 /291
參考文獻 /2942100433B
《電機與電器控制》共分五章,主要內容包括:常用低壓電器的結構、原理及用途;變壓器、直流電機和三相異步電動機的工作原理、結構特點和電磁能量關系;交、直流電動機電力拖動的基本原理和控制方法,以及典型機械設備電氣控制系統(tǒng)分析?!峨姍C與電器控制》在編寫過程中,注重應用,淡化了較為繁瑣的數(shù)學推導,并力求深入淺出,通俗易懂。堅持科學性、實用性、綜合性和新穎性。
本書精選了電機及拖動、工廠電氣控制的典型內容,并加入了相關實訓。本書主要講解了直流電機及電力拖動、變壓器、三相異步電動機、特種電動機、常用低壓電器、三相異步電動機的電氣控制線路、常用機床電氣控制線路及...
解決的辦法:用接觸器代替固態(tài)?;蛘哂眠M口的固態(tài)(國產的里面大多沒有阻容吸收),同時對5v進行改進;正轉斷開稍后再接通反轉。
步進電機的運轉,必須對其各個繞組按一定的次序輪流通電才能運轉,不是簡單的接通就能運轉,所以不能簡單的用繼電器控制,但如堅持要用繼電器控制,也不是辦不到的,要用很多繼電器組成一個按一定邏輯關系,自動循環(huán)...
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評分: 4.7
電梯電器控制原理 不同的電梯,不論采用何種控制方式,總是按 轎廂內指令,層站召喚信號要求,向上或向下 起動, 起行,減速,制動,停站。 電梯的控制主要是指對電梯 原動機 及開門機 的起動,減速,停止,運行方向,指層顯示, 層站召喚, 轎車內指令, 安全保護等指令信號進行管理。 操縱是實行每個控制環(huán)節(jié)的方式和 手段。 二.常規(guī) 繼電器 控制的典型控制環(huán)節(jié) 1. 自動開關門的控制線路 自動門機是安裝于轎廂頂上, 它在帶動轎門啟閉時, 還需通過機械聯(lián)動機構帶動層門與轎門 同步啟閉。為使電梯門在啟閉過程中達到快, 穩(wěn)的要求,必須對自動門機系統(tǒng)進行速度調節(jié)。 當用小型 直流伺服電機 時,可用電阻 串并聯(lián) 方法。采用小型交流 轉矩電動機 時,常用加 渦流 制動器的調速方法。 直流電機 調速方法簡單, 低速時發(fā)熱較少, 交流門機在低速時電機發(fā)熱 厲害,對 三相電機 的堵轉性能及絕緣要求均較高。 2. 轎
電機與電器的設計、制造、測試及設備維護,電機與電器控制技術應用。
《PLC應用技術》、《液壓與自動傳動基礎》、《小型養(yǎng)路機械構造及維護》、《內燃機構造與應用》、《自動抄平搗固車》、《全面道岔清篩車》、《數(shù)控加工技術》、《計算機輔助制造》、《電工基礎及電工測量》、《傳感器及檢測技術》、《電機與電器控制技術》、《專業(yè)英語》。
機電一體化技術專業(yè)(三年制)
1、招生對象:高中畢業(yè)生
2、學制:3年
3、主要專業(yè)課程:機械制圖與微機繪圖、工程力學及金屬工藝學、機械基礎、機械加工技術、電子技術、電工基礎及電工測量、傳感器及檢測技術、電機與電器控制技術、Protel、電力電子變流技術、專業(yè)英語、機電一體化技術與系統(tǒng)、機電設備故障與維修、自控原理、可編程控制器、液壓與氣動、數(shù)控加工技術、數(shù)控編程、MPS、鐵路工程機械等。
4、培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要為國有鐵路、地方鐵路、鐵路工程企業(yè)、城市輕軌和地鐵等軌道交通行業(yè)培養(yǎng)鐵路機械應用與維護、地鐵機電設備維護與運營、鐵路機車及供電技術方面高技能應用型專門人才。也可從事機電產品的營銷與技術服務等相關的工作。(本專業(yè)男生就業(yè)率高)
機電一體化技術專業(yè)(五年制)
1、招生對象:初中畢業(yè)生
2、學制:5年
3、主要專業(yè)課程:機械制圖與微機繪圖、工程力學及金屬工藝學、機械基礎、電子技術、電工基礎及電工測量、傳感器及監(jiān)測技術、高低壓電器、微機應用、電機與電器控制技術、Protel、電力電子變流技術、專業(yè)英語、機電設備概論、機電設備故障與維修、自控原理、可編程控制器、液壓與氣動等。
4、培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要為國有鐵路、地方鐵路、鐵路工程企業(yè)、城市輕軌和地鐵等軌道交通行業(yè)培養(yǎng)鐵路機械應用與維護、地鐵機電設備維護與運營、鐵路機車及供電技術方面高技能專門人才。也可從事機電產品的營銷與技術服務等相關的工作。
數(shù)控技術專業(yè)(三年制)
機電工程系數(shù)控專業(yè)是國家認定的重點專業(yè)之一,側重于培訓數(shù)控加工技術、數(shù)控加工與編程、數(shù)控設備應用與管理、模具設計與制造、工業(yè)產品外觀及機械結構設計等方面的高技能應用人才。
1、招生對象:高中畢業(yè)生
2、學制:3年
3、主要專業(yè)課程:專業(yè)英語、電工電子技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、機械設計技術、機械制造技術、公差配合與技術測量、電機電器與PLC控制技術、數(shù)控車床編程與操作、機械CAD/CAM、液壓與氣壓傳動、三維造型與設計、數(shù)控銑床編程與操作、數(shù)控原理與系統(tǒng)、數(shù)控機床故障診斷與維修、單片機與控制技術等。
4、培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要為國有大中型企業(yè)和民營企業(yè)培養(yǎng)面向生產、建設、服務和管理一線需要的高技能人才。本專業(yè)注重培養(yǎng)學生的實踐動手能力,畢業(yè)生能勝任鐵路制造企業(yè)和機械自動化企業(yè)的數(shù)控加工、編程、操作、安裝、調試、維護及運營等方面的工作。也可從事數(shù)控設備、機電產品的營銷與技術服務等相關工作。(本專業(yè)男生就業(yè)率高)
數(shù)控技術專業(yè)(五年制)
1、招生對象:初中畢業(yè)生
2、學制:5年
3、主要專業(yè)課程:機械制圖與計算機繪圖、工程力學、機械原理與零件、工程材料及材料成型工藝、金屬材料切削加工方法與設備、公差配合與技術測量、電機與電器控制技術、數(shù)控車床編程與操作、機械CAD/CAM、液壓與氣壓傳動、三維造型與設計、數(shù)控銑床編程與操作、數(shù)控原理與系統(tǒng)、數(shù)控機床故障診斷與維修、PLC、單片機與控制技術等。
4、培養(yǎng)目標:本專本專業(yè)主要為國有大中型企業(yè)和民營企業(yè)培養(yǎng)面向生產、建設、服務和管理一線需要的高技能人才。本專業(yè)注重培養(yǎng)學生的實踐動手能力,畢業(yè)生能勝任鐵路制造企業(yè)和機械自動化企業(yè)的數(shù)控加工、編程、操作、安裝、調試、維護及運營等方面的工作。也可從事數(shù)控設備、機電產品的營銷與技術服務等相關工作。
數(shù)控設備應用與維護專業(yè)
1、招生對象:高中畢業(yè)生
2、學制:3年
3、主要專業(yè)課:電工電子技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、工程力學、機械原理與零件、工程材料及材料成形工藝、金屬材料切削加工方法與設備、公差配合與測量技術、電機與電氣控制技術、數(shù)控車削編程與操作、機械CAD/CAM(CAXA、Mastercam)、液壓與氣壓傳動、數(shù)控原理與系統(tǒng)、數(shù)控機床故障診斷與維修、專業(yè)英語、機床電氣控制與PLC技術、數(shù)控銑削編程與操作、三維造型與設計等。
4、培養(yǎng)目標:本專業(yè)畢業(yè)生能夠熟練掌握數(shù)控設備應用與維護的基本理論知識、專業(yè)知識及操作技能。主要為國有大、中型企業(yè)和民營企業(yè)培養(yǎng)從事數(shù)控機床的編程與操作、數(shù)控機床檢修和維護、故障診斷等相關機電產品的使用與維護工作的實用型高技能人才,也可以從事機電產品銷售和機電行業(yè)的管理工作。(本專業(yè)男生就業(yè)率高)
機械制造與自動化專業(yè)
1、招生對象:高中畢業(yè)生
2、學制:3年
3、主要專業(yè)課程:機械制圖與計算機繪圖、電工技術、電子技術、機加工實訓、機械設計、計算機輔助設計、機械制造、數(shù)控車床編程與操作、數(shù)控加工中心編程與操作、機械CAD/CAM、液壓與氣壓傳動、自動控制、電機與電氣控制技術、機電控制技術、鐵路工程機械應用與維護、機電設備故障診斷與維修、模具工程等。
4、培養(yǎng)目標:本專業(yè)主要為鐵路機械工程單位、城市輕軌、地鐵軌道交通行業(yè)等國有大中型企業(yè)培養(yǎng)機械工程設計與施工、機械設備應用與管理、機械產品設計與制造、機電設備安裝與維護等方面具有較高綜合素質的高技能應用型專門人才。也可從事機械自動化產品的營銷與技術服務等相關工作。(本專業(yè)男生就業(yè)率高)。2100433B