大跨度穹頂采光頂無(wú)支撐軟平臺(tái)施工工法

榮譽(yù)表彰

2018年12月24日，廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳以“粵建市函〔2018〕2933號(hào)”文件發(fā)布《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于公布2018年度廣東省省級(jí)工法的通知》，《大跨度穹頂采光頂無(wú)支撐軟平臺(tái)施工工法》被評(píng)定為2018年度廣東省省級(jí)工法。

榮譽(yù)表彰

2011年9月，《大跨度快拆小徑木支撐系統(tǒng)施工工法》被中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部評(píng)定為2009~2010年度國(guó)家二級(jí)工法。 2100433B

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)施工工法適用范圍

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)施工工法》適用于超高層鋼筋混凝土核心筒筒體結(jié)構(gòu)施工，也適用于平面形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)形式多變的超高層鋼筋混凝土構(gòu)筑物施工。

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)施工工法工藝原理

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)施工工法》的工藝原理敘述如下：

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)是由鋼平臺(tái)、內(nèi)外下掛腳手、勁性格構(gòu)鋼柱、提升機(jī)及電氣控制系統(tǒng)及模板共五部分組成。鋼平臺(tái)、懸掛腳手組，形成全封閉的操作環(huán)境，通過(guò)預(yù)埋在核心簡(jiǎn)體剪力墻內(nèi)的勁性格構(gòu)鋼柱承重，電動(dòng)提升機(jī)提升整體自升鋼平臺(tái)，而鋼平臺(tái)下部下掛腳手則作為堆放、綁扎鋼筋及固定模板的操作平臺(tái)，并帶動(dòng)鋼大模提升，以達(dá)到逐段（層）澆筑結(jié)構(gòu)混凝土的目的，來(lái)完成核心筒結(jié)構(gòu)的施工，見圖1。

鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)施工工法施工工藝

• 工藝流程

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)施工工法》的施工工藝流程：方案編制和設(shè)計(jì)→安裝格構(gòu)鋼柱→測(cè)量校正定位→安裝提升機(jī)絲桿并與鋼平臺(tái)連接牢牌→鋼平臺(tái)均勻提升就位→拆除提升機(jī)絲桿→綁扎鋼筋→模板提開就位→測(cè)量校正、監(jiān)理驗(yàn)收→澆筑混凝土→拼接格構(gòu)鋼柱。

• 操作要點(diǎn)

《鋼柱支撐式整體自升鋼平臺(tái)腳手模板系統(tǒng)施工工法》的操作要點(diǎn)如下：

一、鋼平臺(tái)架體、腳手安裝操作要點(diǎn)

1.安裝架體臨時(shí)支撐鋼架，并對(duì)完成后的支撐鋼架的頂面標(biāo)高、焊縫質(zhì)量進(jìn)行控制和檢查。

2.按鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)圖紙，依次分塊吊裝架體至臨時(shí)支撐鋼架就位拼裝，使架體組成一個(gè)整體，同時(shí)安裝混凝土墻內(nèi)架體支撐勁性格構(gòu)鋼柱和鋼平臺(tái)平臺(tái)面鋼板。

3.待鋼平臺(tái)架體安裝完畢后，應(yīng)對(duì)架體的焊接質(zhì)量、螺栓連接質(zhì)量、勁性格構(gòu)柱的焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并對(duì)勁性格構(gòu)鋼柱垂直度進(jìn)行復(fù)測(cè)。

4.在勁性格構(gòu)鋼柱上按照設(shè)計(jì)位置，依次安裝提升機(jī)、提升絲桿及鋼平臺(tái)承重銷，同時(shí)鋪設(shè)電氣控制系統(tǒng)的線路和安裝電氣設(shè)備，并進(jìn)行調(diào)試。

二、模板組裝操作要點(diǎn)

1.在模板吊裝前，先在混凝土墻體上安裝模板臨時(shí)型鋼托架，并確保托架水平標(biāo)高一致。

2.驗(yàn)收合格的模板按設(shè)計(jì)圖紙依次吊運(yùn)至托架上就位拼裝，使模板緊貼墻面，安裝固定對(duì)拉螺桿。

3.模板拼裝完畢后，對(duì)模板組合拼裝后的累計(jì)偏差進(jìn)行檢驗(yàn)。

三、鋼平臺(tái)架體爬升操作要點(diǎn)

1.安裝提升機(jī)承重銷，提升機(jī)各絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)緊，各責(zé)任區(qū)域人員到位。

2.提升機(jī)提升到位后，在鋼平臺(tái)承載鋼梁下部立即插入承重銷，并對(duì)承重銷插入位置進(jìn)行檢查，確保承重銷與鋼梁之間承載位置設(shè)置正確。

3.底部鋼平臺(tái)全部承重銷安裝完成后，提升機(jī)反轉(zhuǎn)使整體鋼平臺(tái)下降至底部承重銷位置，由鋼平臺(tái)底部承重銷承載鋼平臺(tái)。

四、模板提升操作要點(diǎn)

1.提升倒鏈與模板吊點(diǎn)連接牢固后，方可拆除模板與墻體連接的固定螺栓，使鋼大模與混凝土墻體分離。

2.拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆倒鏈鏈條時(shí)，應(yīng)均勻緩和，不得猛拉。不得在與鏈輪不同平面內(nèi)進(jìn)行曳動(dòng)，以免造成跳鏈、卡環(huán)現(xiàn)象。

3.倒鏈齒輪部分應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑，棘爪、棘輪和棘爪彈簧應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)予以更換，防止制動(dòng)失靈使模板墜落。

4.支承在內(nèi)外鋼平臺(tái)上的模板吊點(diǎn)板要經(jīng)常檢查，確保吊點(diǎn)板和鋼平臺(tái)連接牢固可靠。

五、鋼平臺(tái)架體、下掛腳手拆除操作要點(diǎn)

1.鋼平臺(tái)分塊吊出前，應(yīng)先拆除提升機(jī)、控制室及管線，將其全部吊離鋼平臺(tái)。清理鋼平臺(tái)上及下掛腳手上的施工材料和垃圾，以防分塊整體吊離鋼平臺(tái)時(shí)有物體從高空墜落。

2.在拆除鋼平臺(tái)之前，先將承重銷與格構(gòu)柱焊接固定，防止鋼平臺(tái)在吊裝過(guò)程中，承重銷脫落，發(fā)生高空墜落事故。

3.每個(gè)鋼平臺(tái)分塊吊離時(shí)須采用4點(diǎn)捆吊，起吊鋼絲繩根據(jù)單塊鋼平臺(tái)重量進(jìn)行選用。

4.在氣割鋼平臺(tái)前，應(yīng)檢查剪力墻側(cè)面無(wú)任何凸出物，確保鋼平臺(tái)起吊時(shí)，鋼平臺(tái)下掛腳手不會(huì)被鉤住。

勁性支撐穹頂結(jié)構(gòu)是基于索穹頂發(fā)展出的一種新型空間張拉結(jié)構(gòu)體系，該結(jié)構(gòu)上層采用預(yù)應(yīng)力空間索網(wǎng)，下層由剛性桿支撐。它可克服索穹頂結(jié)構(gòu)的施工張拉成形不容易控制的問題，使施工過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單。項(xiàng)目基于課題組的發(fā)明專利- - 勁性支撐穹頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能、設(shè)計(jì)方法和施工技術(shù)的理論分析與試驗(yàn)研究。力學(xué)性能圍繞勁性支撐穹頂結(jié)構(gòu)的靜動(dòng)力特性、抗風(fēng)以及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造進(jìn)行相關(guān)研究，基于理論分析和試驗(yàn)研究，依托參數(shù)分析，提出設(shè)計(jì)方法與節(jié)點(diǎn)構(gòu)造。施工方法研究，重點(diǎn)針對(duì)大跨度勁性支撐穹頂結(jié)構(gòu)施工成形過(guò)程中的張拉問題，進(jìn)行施工過(guò)程仿真模擬與模型試驗(yàn)，以期建立一套完整的地面拼裝高空提升一次張拉成形的施工方法，開發(fā)集成設(shè)計(jì)施工一體化的應(yīng)用軟件，為工程應(yīng)用提供技術(shù)基礎(chǔ)。勁性支撐穹頂結(jié)構(gòu)是一種輕質(zhì)高效、桿件定位容易、結(jié)構(gòu)合理的新型空間張拉體系，項(xiàng)目成果對(duì)于我國(guó)空間結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新具有重要意義。