中文名 | 大跨度橋梁抗震的雜交控制系統(tǒng) | 項目類別 | 面上項目 |
---|---|---|---|
項目負責人 | 朱唏 | 依托單位 | 北京交通大學 |
探索以粘彈性阻尼器與液壓伺服作動器雜交的大跨度橋梁抗震控制系統(tǒng)。研究了美國ISD和我國兩種典型粘彈性材料的剪切型和拉壓型的被動控制裝置,以實際鐵路橋梁為對象,用計算機仿真考察了它們在抑制由列車提速所引起的橋梁共振的效果。其中拉壓型阻尼器在實橋上應(yīng)用后取得實際效益。在高墩大跨連續(xù)梁橋上用雜交系統(tǒng)控制地震響應(yīng)比單獨用被動控制或主動控制效益更佳。研究了用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對橋梁抗震進行時滯補償?shù)姆椒?。研究表明用滑動狀態(tài)變結(jié)構(gòu)控制比經(jīng)典的二次最優(yōu)控制律可得到更好的控制效果。創(chuàng)新地用振型貢獻率篩選出的主振型張成的子空間中作大型結(jié)構(gòu)的地震控制。通過等效固結(jié)結(jié)構(gòu)的迭代解決了考慮土一結(jié)相互作用控制分析的困難。 2100433B
批準號 |
59678027 |
項目名稱 |
大跨度橋梁抗震的雜交控制系統(tǒng) |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0804 |
項目負責人 |
朱唏 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
北京交通大學 |
研究期限 |
1997-01-01 至 1999-12-31 |
支持經(jīng)費 |
14(萬元) |
關(guān)于大跨度拱橋規(guī)范定義可參見《城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》 CJ 166-2011 第三節(jié) 基本要求中條文3.1.1 的條文說明部分:跨度大于150m的拱橋定義為大跨度拱橋。
用作倉庫,存放易燃物之類的也能用鋼結(jié)構(gòu)么 能,關(guān)鍵是屋面。 能夠多跨么,弧形還是三角 可以,都能選用,最好選圖集。 柱子,梁高和跨度之間怎么換算 選用國標屋架,輕型的12m,標準的24m
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格式:pdf
大?。?span id="hbo9pxq" class="single-tag-height">190KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.3
我國的屬于地震多發(fā)國家,地震往往會給社會帶來巨大的經(jīng)濟損失與巨大的安全問題。隨著我國大跨度橋梁越來越多,大跨度橋梁抗震設(shè)計非常重要,由于大跨度橋梁反應(yīng)較為復(fù)雜,因此大跨度橋梁抗震設(shè)計具有很強的綜合性,設(shè)計比較復(fù)雜。本文針對大跨度橋梁的場地設(shè)計、抗震概念設(shè)計、延性抗震設(shè)計與減隔震設(shè)計分別進行了探討,指出了其設(shè)計的重要性與方法,并通過某公路大跨度橋梁的抗震設(shè)計實例進行了分析,旨在為我國大跨度橋梁的抗震設(shè)計提供參考,并為推動我國橋梁事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
格式:pdf
大?。?span id="l6sicwn" class="single-tag-height">190KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
隨著社會的不斷發(fā)展,交通運輸行業(yè)發(fā)展迅速,整個社會都對其提出了更高的要求,尤其是大跨度橋梁的數(shù)量和規(guī)模呈現(xiàn)上升的趨勢。要高度重視大跨度橋梁的安全性,橋梁抗震性是基本的要求,因而必須對其進行有效的抗震設(shè)計。本文介紹了橋梁抗震的概況,并提出了一些橋梁抗震的實用方法和建議措施,指出合理的結(jié)構(gòu)形式和恰當?shù)目拐鹪O(shè)計可以減輕甚至避免地震的危害,從而很好地達到橋梁結(jié)構(gòu)的防震和抗震效果。
批準號 |
50608012 |
項目名稱 |
大跨度橋梁抗震可靠度理論與臺陣實驗研究 |
項目類別 |
青年科學基金項目 |
申請代碼 |
E0805 |
項目負責人 |
趙巖 |
負責人職稱 |
教授 |
依托單位 |
大連理工大學 |
研究期限 |
2007-01-01 至 2009-12-31 |
支持經(jīng)費 |
25(萬元) |
書名:橋梁抗震 定價: ¥30.00元 出版/發(fā)行時間: 1997-11-01
出版社: 同濟大學出版社
作者: 司徒妙齡
ISBN: 7-5608-1752-1
版次: 1
開本: 1/16
頁數(shù): 312
本書主要論述橋梁抗震設(shè)計原理以及各種橋梁結(jié)構(gòu)在地震作用下線性與非線性反應(yīng)的分析和計算方法,其中,側(cè)重點在非線性分析。在我國,工程結(jié)構(gòu)抗震規(guī)范大多以“反應(yīng)譜理論”為基礎(chǔ),對結(jié)構(gòu)抗震計算作了若干規(guī)定。實際上,橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)情況極為復(fù)雜,而規(guī)范條文也只在一定范圍內(nèi)適用,因而,國內(nèi)外對復(fù)雜或特殊的橋梁結(jié)構(gòu),例如橡膠支座的梁式橋、桁架拱橋、斜拉橋、懸索橋等,必須進行“動態(tài)時程分析”。
本書主要介紹作者在該領(lǐng)域內(nèi)的研究成果,并結(jié)合我國的實際示例介紹抗震原理及其分析計算方法。本書還討論橋梁抗震延性要求、橋梁抗震措施以及結(jié)構(gòu)與支座等減震、隔震系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀,包括“結(jié)構(gòu)控制”研究的進展。本書可供從事抗震工程的設(shè)計、研究人員參考,亦可作為高等院校土建專業(yè)、橋梁專業(yè)研究生以及高年級學生的教學參考用書。
第一章 橋梁抗震概論
1.1引 言
1.2橋梁結(jié)構(gòu)的震害
1.3橋梁抗震計算的地震力理論及抗震設(shè)計方法的演變
第二章 橋梁結(jié)構(gòu)抗震動力學基礎(chǔ)
2.1概 述
2.2橋梁振動的有限元分析方法
2.3橋梁結(jié)構(gòu)的振動阻尼
2.4地震動作用下結(jié)構(gòu)運動方程
2.5線性振動方程求解的振型疊加方法
2.6線性振動方程求解的數(shù)值積分法
第三章 橋梁地震反應(yīng)分析的反應(yīng)譜方法
3.1概 述
3.2地震反應(yīng)譜
3.3大跨度橋梁的反應(yīng)譜方法
3.4非彈性反應(yīng)譜
3.5橋梁按彈性反應(yīng)譜理論的簡化計算方法
第四章 橋梁結(jié)構(gòu)空間非線性地震反應(yīng)時程分析方法
4.1概 述
4.2橋梁非線性因素的主要來源
4.3纜索單元的非線性剛度矩陣
4.4考慮大變形的塔、梁、柱單元的切線剛度矩陣
4.5空間混凝土梁彈塑性單元
4.6空間支座或伸縮縫連接單元
4.7動坐標法考慮大位移對結(jié)構(gòu)剛度的影響
4.8樁土結(jié)構(gòu)相互作用模型及地基土層非線性
4.9地震作用下橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)及行波效應(yīng)
4.10運動方程的數(shù)值解法
第五章 大跨度橋梁地震反應(yīng)分析
5.1設(shè)計概率水準的確定
5.2橋址區(qū)地震危險性分析
5.3橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析方法
5.4地震荷載的組合
第六章 大跨度斜拉橋地震反應(yīng)分析
6.1動力計算模式
6.2動力特性
6.3斜拉橋地震反應(yīng)分析
第七章 大跨度懸索橋地震反應(yīng)分析
7.1動力計算模式
7.2動力特性
7.3懸索橋基頻的近似計算公式
7.4懸索橋地震反應(yīng)分析
第八章 大跨度拱、梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析
8.1大跨度拱橋的動力特性
8.2大跨度拱橋的地震反應(yīng)分析
8.3預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)-剛構(gòu)橋地震反應(yīng)分析
第九章 城市高架橋與立交橋梁地震反應(yīng)分析
9.1橡膠支座減震、隔震性能
9.2高架橋非線性地震反應(yīng)分析
9.3立交橋非線性地震反應(yīng)分析
9.4上海成都路延安路立交橋結(jié)構(gòu)的試驗研究
第十章 橋梁延性抗震設(shè)計
10.1引 言
10.2延性的初步介紹
10.3破壞準則
10.4延性抗震設(shè)計方法簡介
10.5單調(diào)荷載作用下鋼筋混凝土墩柱延性的計算方法
10.6約束混凝土墩柱延性的解析分析
10.7反復(fù)周期荷載作用下結(jié)構(gòu)延性的實驗研究
第十一章 橋梁減震、隔震和結(jié)構(gòu)控制
11.1引 言
11.2結(jié)構(gòu)被動控制(隔震、減震)
11.3結(jié)構(gòu)主動控制
11.4混合控制系統(tǒng)
后 記
書名:橋梁抗震(第2版21世紀交通版高等學校教材)
作者:葉愛君//管仲國
出版社:人民交通出版社
ISBN:9787114093845
開本:16開
頁數(shù):143頁
出版時間:2011-09-01 第2版
《橋梁抗震(第2版21世紀交通版高等學校教材)》(葉愛君、管仲國編寫)為21世紀交通版高等學校教材。全書以通俗易懂的語言,并借助大量的插圖,系統(tǒng)地介紹了橋梁抗震的基礎(chǔ)知識、橋梁抗震設(shè)計方法和具體過程,是橋梁抗震的入門用書。本書既有實用性,又有先進性。內(nèi)容包括:地震概述、橋梁震害、橋梁抗震概論、橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析、橋梁延性抗震設(shè)計,以及橋梁減隔震設(shè)計。
《橋梁抗震(第2版21世紀交通版高等學校教材)》除作為高等院校道路橋梁與渡河工程專業(yè)和土木工程專業(yè)橋梁工程專業(yè)方向教學用書外,也可供橋梁工程技術(shù)人員學習參考。
第1章 地震概述
1.1 地震的初步知識
1.1.1 地球的構(gòu)造
1.1.2 地震的成因和類型
1.2 地震震級與地震烈度
1.2.1 地震震級
1.2.2 地震烈度
1.2.3 震級與震中烈度的關(guān)系
1.3 地震波與地震動
1.3.1 地震波
1.3.2 地震動
1.4 地震分布
1.4.1 世界地震分布
1.4.2 我國地震分布
1.5 地震災(zāi)害
1.5.1 直接災(zāi)害
1.5.2 次生災(zāi)害
本章參考文獻
第2章 橋梁震害
2.1 上部結(jié)構(gòu)的震害
2.1.1 上部結(jié)構(gòu)自身的震害
2.1.2 上部結(jié)構(gòu)的移位震害
2.1.3 上部結(jié)構(gòu)的碰撞震害
2.2 支座的震害
2.3 下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)的震害
2.3.1 橋梁墩柱的震害
2.3.2 框架墩的震害
2.3.3 橋臺的震害
2.4 基礎(chǔ)的震害
2.5 橋梁震害的教訓及對策
2.5.1 支承連接部件失效
2.5.2 碰撞引起的破壞
2.5.3 橋墩、橋臺破壞
2.5.4 基礎(chǔ)破壞
本章參考文獻
第3章 橋梁抗震概論
3.1 橋梁結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防標準
3.1.1 有關(guān)工程抗震設(shè)防的基本概念
3.1.2 多級設(shè)防的抗震設(shè)計思想
3.1.3 橋梁工程抗震設(shè)防標準的確定
3.2 橋梁工程抗震設(shè)計流程
3.3 地震動輸入的選擇
3.3.1 中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖
3.3.2 橋梁場地地震安全性評價
3.3.3 設(shè)計地震動參數(shù)選擇
3.3.4 地震動輸入模式
3.3.5 地震作用組合
3.4 橋梁結(jié)構(gòu)抗震概念設(shè)計
3.4.1 橋梁結(jié)構(gòu)合理抗震選型
3.4.2 橋梁結(jié)構(gòu)抗震體系選擇
本章參考文獻
第4章 橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析
4.1 結(jié)構(gòu)動力學初步概念
4.1.1 結(jié)構(gòu)地震振動方程
4.1.2 結(jié)構(gòu)動力特性
4.2 橋梁結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析方法
4.2.1 靜力法
4.2.2 動力反應(yīng)譜法
4.2.3 動態(tài)時程分析法
4.3 一般橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)分析
4.3.1 橋梁結(jié)構(gòu)地震振動方程
4.3.2 橋梁結(jié)構(gòu)動力計算模型
4.3.3 橋梁地震反應(yīng)計算要點
4.4 規(guī)則橋梁的地震反應(yīng)簡化分析
4.4.1 規(guī)則橋梁的定義
4.4.2 規(guī)則橋梁的地震反應(yīng)簡化分析方法
本章參考文獻
第5章 橋梁延性抗震設(shè)計
5.1 延性的基本概念
5.1.1 延性的定義
5.1.2 延性指標
5.1.3 延性、位移延性系數(shù)與變形能力
5.1.4 曲率延性系數(shù)與位移延性系數(shù)的關(guān)系
5.1.5 橋梁結(jié)構(gòu)的整體延性與構(gòu)件局部延性的關(guān)系
5.2 橋梁延性抗震設(shè)計基本理論
5.2.1 能力設(shè)計方法
5.2.2 延性構(gòu)件與能力保護構(gòu)件的選擇
5.2.3 潛在塑性鉸位置的選擇
5.3 延性構(gòu)件的強度設(shè)計與驗算
5.4 延性構(gòu)件的延性設(shè)計與驗算’
5.4.1 橫向箍筋對混凝土的約束作用
5.4.2 鋼筋混凝土墩柱的延性驗算
5.4.3 鋼筋混凝土墩柱的延性構(gòu)造設(shè)計
5.5 能力保護構(gòu)件的強度設(shè)計與驗算
5.5.1 塑性鉸區(qū)超強彎矩
5.5.2 延性構(gòu)件的抗剪強度
5.5.3 其他能力保護構(gòu)件
5.6 單柱墩橋梁延性抗震設(shè)計實例
5.6.1 工程概況
5.6.2 計算模型
5.6.3 縱向地震作用下地震反應(yīng)分析及抗震驗算
5.6.4 橫向地震輸入
5.6.5 防落梁構(gòu)造設(shè)計
5.6.6 小結(jié)
5.7 雙柱墩橋梁延性抗震設(shè)計實例
5.7.1 工程概況
5.7.2 計算模型
5.7.3 縱向地震作用下地震反應(yīng)分析和抗震驗算
5.7.4 橫向地震作用下地震反應(yīng)分析和抗震驗算
5.7.5 防落梁構(gòu)造設(shè)計
5.7.6 小結(jié)
本章參考文獻
第6章 橋梁減隔震設(shè)計
6.1 減隔震技術(shù)的原理
6.1.1 減隔震技術(shù)的工作機理
6.1.2 減隔震技術(shù)與延性抗震設(shè)計的比較
6.2 減隔震裝置與系統(tǒng)
6.2.1 減隔震系統(tǒng)的組成
6.2.2 常用減隔震裝置簡介
6.3 減隔震技術(shù)的應(yīng)用
6.3.1 減隔震技術(shù)在國外橋梁工程中的應(yīng)用
6.3.2 減隔震技術(shù)在我國橋梁工程中的應(yīng)用
6.3.3 減隔震橋梁的震害表現(xiàn)
6.4 橋梁減隔震設(shè)計
6.4.1 減隔震設(shè)計的一般原則
6.4.2 減隔震裝置的布置
6.4.3 減隔震橋梁的地震反應(yīng)分析
6.4.4 減隔震體系的抗震驗算
6.4.5 其他構(gòu)件和細部構(gòu)造的設(shè)計
6.5 減隔震橋梁設(shè)計實例
6.5.1 工程概況
6.5.2 基于單自由度反應(yīng)譜方法的結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析與驗算
6.5.3 基于非線性時程分析的結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)分析與驗算
6.5.4 抗震驗算
6.5.5 防落梁構(gòu)造設(shè)計
本章參考文獻2100433B