大跨PC梁橋普遍存在開裂和下?lián)蟽纱箅y題,至今未有效解決,已成為制約其發(fā)展的主要技術瓶頸。申請者針對自重過大、混凝土抗拉強度低和徐變效應明顯三個病害根本成因,基于UHPC超強、耐久、徐變小的優(yōu)異性能,研發(fā)跨中區(qū)段采用UHPC薄壁箱梁的大跨預應力NSC(常規(guī)混凝土)-UHPC連續(xù)混合箱梁橋新體系。申請者從大跨UHPC-PC連續(xù)混合箱梁橋分析與優(yōu)化設計、預制UHPC梁段的預應力 螺栓連接組合接縫的抗彎性能、UHPC-RC組合結(jié)構界面抗剪性能、UHPC作為NSC之間濕接縫時組合結(jié)構的受力性能以及UHPC-RC組合結(jié)構的抗彎性能等五個方面進行了課題的研究。研究結(jié)果表明項目組充分利用了UHPC的優(yōu)良性能,實現(xiàn)裝配式橋梁跨中梁段輕型化和抗裂性能、耐久性的大幅提高,并通過降低應力水平來減小混凝土梁段徐變變形,有效解決PC梁橋自重過大、主跨過度下?lián)虾土后w開裂等難題,項目組提出的預制UHPC梁段間預應力 螺栓連接鍵齒接縫的接縫連接形式可以保證結(jié)構的安全可靠,驗證了UHPC-RC結(jié)構界面具有良好的抗剪粘接性能能夠確保UHPC層與混凝土結(jié)構共同承受荷載,證明了預制拼裝普通混凝土構件現(xiàn)澆UHPC接縫的可行性和優(yōu)越性,且UHPC層可以使原RC結(jié)構正常使用狀態(tài)得到大幅改善。申請者提出了與研究課題相關的設計方法和計算理論,為該技術應用于實際工程提供了技術指導和試驗結(jié)果支撐。本項目以解決大跨PC梁橋主跨過度下?lián)虾土后w開裂為基本目的,系統(tǒng)開展大跨預應力UHPC-NC連續(xù)混合箱梁橋新體系的基礎性研究,有望將這種新型梁橋的跨徑拓展至350m。項目研究面向混凝土梁橋大跨、安全、經(jīng)濟、耐久的重大需求,具有重要的科學意義和實用價值。 2100433B
大跨PC梁橋普遍存在開裂和下?lián)蟽纱箅y題,至今未有效解決,已成為制約其發(fā)展的主要技術瓶頸。申請者針對自重過大、混凝土抗拉強度低和徐變效應明顯三個病害根本成因,基于UHPC超強、耐久、徐變小的優(yōu)異性能,研發(fā)跨中區(qū)段采用UHPC薄壁箱梁的大跨預應力NSC(常規(guī)混凝土)-UHPC連續(xù)混合箱梁橋新體系。前期研究表明,新體系具有自重輕、徐變變形小、材料抗裂性高、耐久性好等優(yōu)點,能綜合解決上述兩個難題、并擴展橋梁跨徑至350m。項目結(jié)合理論、試驗和數(shù)值方法完成以下基礎性工作:探明NSC-UHPC混合梁橋合理構型,掌握整體結(jié)構及UHPC箱梁的基本力學性能與分析理論,提出混合主梁的防止開裂和下?lián)显O計方法,研究UHPC-NSC、UHPC-UHPC梁段新型連接的靜力與疲勞性能,建立完備的UHPC-NSC混合梁橋設計方法和計算理論。項目成果將為解決大跨PC梁橋發(fā)展的重大需求-控制開裂和下?lián)希於ㄔ瓌?chuàng)性的堅實基礎。
橋?qū)?2.5米=0.5(防撞護欄)+0.5(路緣帶)+2×3.75(行車道)+2.5(應急車道)+0.5(路緣帶)+0.5(防撞護欄) ????斷面組成:初步考慮行車道底下都是實體支撐,即箱梁的腹板位...
爆破方案: 根據(jù)本橋結(jié)構和周圍環(huán)境,可采用控制爆破方案和機械、人工相結(jié)合的方法對橋進行拆除,該方案最大的優(yōu)點是拆除速度快,對橋型結(jié)構的影響小,但其缺點是爆破會產(chǎn)生飛石、震動等副作用可能對相鄰半幅橋造成...
爆破方案:根據(jù)本橋結(jié)構和周圍環(huán)境,可采用控制爆破方案和機械、人工相結(jié)合的方法對橋進行拆除,該方案最大的優(yōu)點是拆除速度快,對橋型結(jié)構的影響小,但其缺點是爆破會產(chǎn)生飛石、震動等副作用可能對相鄰半幅橋造成影...
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針對廣州東沙至新聯(lián)高速公路新聯(lián)互通D匝道橋的設計,結(jié)合預應力連續(xù)彎箱梁橋的受力特點,分析了彎梁橋設計時應注意的問題,提出了解決方法,并通過梁格法計算驗證了這些解決方案在彎箱梁橋設計應用中的有效性。
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1950 年世界上第1座采用節(jié)段懸澆施工和后張預應力的箱梁橋,德國主跨62m的Balduisntein橋的竣工,標志著預應力混凝土箱梁橋進入大跨徑時期,大跨徑預應力混凝土箱梁橋以其良好的結(jié)構性能和優(yōu)美的外形在世界各地得到了廣泛的應用,主跨已達301m。但是近年來,隨著跨度增長,主梁的下?lián)蠁栴}日益突出,嚴重影響到這一橋型的繼續(xù)發(fā)展。其主梁下?lián)系奶攸c表現(xiàn)為:
(1)撓度長期增長增長率隨時間可能呈加速、降低或保持均速變化的趨勢;
(2)結(jié)構的長期撓度遠大于設計計算的預計值。世界一些典型大跨徑預應力混凝土箱梁橋的下?lián)锨闆r不但說明國內(nèi)外普遍性地存在主梁下?lián)系膯栴},而且也從一個側(cè)面表明大跨徑預應力混凝土箱梁的長期下?lián)系拇_是體系上存在缺陷,不同地域造成的材料與環(huán)境的差別、施工質(zhì)量的差別等特定因素不是造成下?lián)系谋厝辉颉?
主要原因分析:
(1)混凝土收縮徐變 (包含箱梁斷面構件不同厚度導致的收縮差異影響、交通荷載和溫度變化引起的反復荷載效應、施工接縫的影響、環(huán)境溫度與濕度的變化等);
(2)對預應力長期損失估計偏低;
(3)混凝土的開裂;
(4)施工方法 (特別是合龍方式)導致的不利的成橋應力狀態(tài)。
《連續(xù)跨環(huán)形預應力梁施工工法》適用于圓形預應力混凝土儲倉、體育館,圓形市政工程等的施工;水工壓力隧洞、壓力井的預應力混凝土結(jié)構。
《連續(xù)跨環(huán)形預應力梁施工工法》的工藝原理敘述如下:
1、在同一塊開有相同但錐孔方向相反的錨板上,通過變角張拉裝置,利用夾片將鋼絞線的首尾錨固在該錨板上。通過鋼絞線張拉變形擠壓管道壁,使結(jié)構環(huán)受到徑向分布的擠壓力和切向拖曳力,從而使結(jié)構截面形成環(huán)行的預應力。
2、采用預應力環(huán)形梁結(jié)構,通過預應力梁的順序張拉,對建筑物起到加箍的作用,使建筑物形成一個整體,承受上部斜柱、看臺傳遞的荷載,使主體結(jié)構安全順利地建成。
工藝流程
《連續(xù)跨環(huán)形預應力梁施工工法》的施工工藝流程:
施工準備→鋼絞線下料→波紋管矢高放線→焊波紋管支撐筋→穿波紋管并連接鋼絞線先穿束→安泌水管、壓板→焊長拉端、固定端錨墊板→澆灌混凝土→預應力筋張拉→孔道灌漿→切割端頭鋼絞線→細石混凝土封端頭。
操作要點
《連續(xù)跨環(huán)形預應力梁施工工法》的操作要點如下:
一、鋼絞線下料
下料長度根據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場實際測量尺寸下料,下料切割采用砂輪切割機進行。
二、安裝
先在預應力梁中與箍筋焊接架力筋(支撐波紋管)用綁扎絲固定到位。使波紋管曲線平滑無疊痕。在振搗時應避開與波紋管接觸。焊接制作張拉端,固定端埋件,穿束(鋼絞線),設備就位于固定端進行擠壓,使擠壓錨具牢固的與鋼絞線通過擠壓成一體,從而達到設計要求固定端錨固,安裝泌水管對管端封堵好。
三、預應力張拉
1.張拉前準備工作:在施工預應力梁端頭搭設2米×2米操作平臺,護欄高度1.2米左右。要求預應力混凝土梁試驗報告,其強度必須符合設計要求,方可張拉。
2.根據(jù)設計張拉控制應力超張拉5%,分五級張拉。
3.第一級:10千牛(初值);第二級:20%的張拉控制應力;第三級:40%張拉控制應力;第四級:80%的張拉控制應力;第五級:100%的張拉控制應力;超張拉至105%的張拉控制應力保持2分鐘后進行錨固。
4.預應力梁為2孔每孔8根鋼絞線,張拉為單端張拉。張拉時每段按順序依次張拉,每段張拉次序見下圖。預應力梁張拉端部張拉時應隨時對比實際伸長值與理論計算值之間的誤差,按張拉為主實際伸長值與理論計算值雙控的原則進行。
5.預應力張拉時應嚴格做好張拉記錄。
6.張拉結(jié)束,核對數(shù)據(jù)無誤,確保達到設計要求后,可將張拉錨固端頭多余力筋切除,切除時用砂輪切割機(不可用氧焊、電焊切割端頭),留頭不少于3厘米,然后按要求用細石混凝土封閉錨頭。
7.孔道灌漿:灌漿前先將清水灌入孔道內(nèi),將攪拌好的水泥濃漿用灌漿機壓入孔道內(nèi),使端部出濃漿分三次加壓即可,灌漿時隨機取試件樣。
勞動力組織
《連續(xù)跨環(huán)形預應力梁施工工法》的勞動力組織情況見下表。
序號 |
單項工程 |
所需人數(shù) |
備注 |
1 |
管理人員 |
2 |
/ |
2 |
技術人員 |
2 |
/ |
3 |
安裝 |
10 |
/ |
4 |
張拉 |
6 |
/ |
5 |
封錨 |
8 |
/ |
6 |
灌漿 |
8 |
/ |
/ |
合計 |
36人 |
/ |
第1章 緒論
1.1 預應力混凝土箱梁橋的發(fā)展概況
1.2 預應力混凝土箱梁橋的特點
1.3 預應力混凝土箱梁橋裂縫問題
第2章 裂縫分類與成因
2.1 按裂縫產(chǎn)生的外因分類
2.2 按裂縫的力學特性分類
2.3 按裂縫發(fā)生的部位分類
第3章 箱梁橋開裂的敏感性因素分析
3.1 平面計算和空間計算的分析比較
3.2 豎向預應力
3.3 縱向預應力
3.4 溫度梯度模式
3.5 容許主拉應力
3.6 收縮徐變效應
第4章 箱梁橋設計方法與構改進
4.1 設計方法
4.2 縱向預應力束設計
4.3 比擬法的應用
4.4 箱梁橋尺寸設計
4.5 配筋設計及合理布置
4.6 驗算與控制
第5章 施工、養(yǎng)護及其改進措施
5.1 施工控制
5.2 養(yǎng)護策略
第6章 工程實例
6.1 實例Ⅰ
6.2 實例Ⅱ
6.3 實例Ⅲ
6.4 實例Ⅳ
6.5 實例Ⅴ
6.6 國外同類橋梁的設計計算思路簡介
第7章 結(jié)論與建議
7.1 總體布置
7.2 計算與設計
7.3 裂縫控制措施
參考文獻
致謝