書????名 | DL1型大噸位預制梁專用車組運輸 | 作????者 | 蘇順虎 |
---|---|---|---|
ISBN | 9787113091842 | 頁????數(shù) | 136 |
出版社 | 中國鐵道出版社 | 出版時間 | 2008-09-01 |
裝????幀 | 平裝 | 開????本 | 32開 |
所屬分類 | 圖書>科技>交通運輸 |
內(nèi)容簡介
《DL1型大噸位預制梁專用車組運輸》是為適應近年來32m大噸位預制梁運輸業(yè)務的日益增長而編寫的?!禗L1型大噸位預制梁專用車組運輸》介紹了DL1型大噸位預制梁運輸專用車組的技術特點和檢修維護要求,闡述了大噸位預制梁運輸?shù)淖鳂I(yè)流程,重點講解了相關的超限計算和裝卸車作業(yè)過程,并以實際案例對大噸位預制梁運輸從托運到卸車的全過程作了說明。2100433B
ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式 ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛...
吸污車淤泥車掃路車洗掃車護欄清洗車吸糞車垃圾車系列壓縮式垃圾車擺臂式垃圾車密封式垃圾車對接式垃圾車拉臂式垃圾車掛桶式垃圾車高壓清洗車灑水車油罐車清障車消防車推雪車電動清掃車水泥攪拌車高空作業(yè)車教練車散...
ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式. ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進...
格式:pdf
大?。?span id="gd7yfby" class="single-tag-height">130KB
頁數(shù): 7頁
評分: 3
預制梁運輸專用車組租用(使用)協(xié)議——為更好的完成大噸位預制梁運輸工作,加強配合,確保運輸安全,雙方應遵循以下原則: 1.嚴格按照鐵道部《DLl型大噸位預制梁運輸專用車裝載加固試運方案》和二七廠《DLl型大噸位預制梁運輸專用車使用說明書》的要求...
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頁數(shù): 22頁
評分: 4.7
總復習題 第一章 緒論 1. 閱讀相關標準,熟悉專用汽車和專用半掛車、汽車列車的定義和相關術語。 專用汽車( special purpose vehicle):裝有專用設備、具備專用功能、用于承擔專門運輸任務或專項作業(yè)以及其他專項 用途的汽車。 汽車( motor vehicle):由動力驅動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運人員和 /或貨物; 牽引載運人員和 /或貨物的車輛;特殊用途。 掛車( trailer):就其設計和 技術特征需由汽車牽引, 才能正常使用的一種無動力的道路車輛, 用于載運人員和 /或貨物; 特殊用途。 汽車列車( combination vehicles):一輛汽車與一輛或多輛掛車的組合。 專用汽車分類代號 結構特征: 代號 結構特征 代號 結構特征 代號 結構特征 X 廂式汽車 G 罐式汽車 Z 專用自卸汽車 T 特種結構汽車 J 起重舉升
DL1型運輸大噸位預制梁專用車
技術參數(shù)
軌 距(mm) 1435
載 重(t) 148(車組)非均布
底架長度(mm) 13000
底架寬度(mm) 2980
車 鉤 E級鋼17型連鎖式車鉤或新型車鉤
車輛長度(mm) 13966
轉向架型式 轉K6型轉向架
車鉤中心線距軌面高(空車)(mm) 880
商業(yè)運行速度(空車)(km/h) 120
商業(yè)運行速度(重車) 符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
和《超限貨物運輸規(guī)則》要求 (km/h) 60
車輛地板面距軌面高度(空車)(mm) 1128
橋梁裝載面距軌面高度(空車)(mm) 1500
制動系統(tǒng) 120型空氣制動機系統(tǒng)
車輛定距(mm) 9000
限 界 符合GB146.1-83《標準鐵路
機車車輛限界》規(guī)定
預制梁專用車
車輛中央部位布置有中央大橫梁,大橫梁上部裝有預制梁運輸專用的支撐裝置。
DL1型運輸大噸位預制梁專用車
技術參數(shù)
軌 距(mm) 1435
載 重(t) 148(車組)非均布
底架長度(mm) 13000
底架寬度(mm) 2980
車 鉤 E級鋼17型連鎖式車鉤或新型車鉤
車輛長度(mm) 13966
轉向架型式 轉K6型轉向架
車鉤中心線距軌面高(空車)(mm) 880
商業(yè)運行速度(空車)(km/h) 120
商業(yè)運行速度(重車) 符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》
和《超限貨物運輸規(guī)則》要求 (km/h) 60
車輛地板面距軌面高度(空車)(mm) 1128
橋梁裝載面距軌面高度(空車)(mm) 1500
制動系統(tǒng) 120型空氣制動機系統(tǒng)
車輛定距(mm) 9000
限 界 符合GB146.1-83《標準鐵路
機車車輛限界》規(guī)定
預制梁專用車
車輛中央部位布置有中央大橫梁,大橫梁上部裝有預制梁運輸專用的支撐裝置。
電動葫蘆的噸位有所不同,既有大噸位又有小噸位,主要為了滿足不同客戶的起吊要求。大噸位和小噸位的電動葫蘆沒有好壞之分,只是各司其職,在各自的職位上各顯神通。
小噸位電動葫蘆在倉庫、家庭和商場實用較多,而大噸位的電動葫蘆在工程、建筑、機電等場所使用較多。小噸位的電動葫蘆相比大噸位的自重較輕,移動時更省力。但是大噸位電動葫蘆更可以承受更多的負荷,更能達到我們對省力的追求。
小噸位的電動葫蘆主要有微型電動葫蘆、懸掛式電動葫蘆、COYO型單相電環(huán)鏈葫蘆等。因為電動葫蘆一般使用在工程、建筑等行業(yè),所以大噸位的電動葫蘆相對較多,型號更加的多樣化。有常速、慢速、雙速之分,功能更加強大。
小噸位和大噸位電動葫蘆的同時存在,主要是為了電動葫蘆的差異化,可以適合更多的人使用。
原文出處:http://www.lingyingqz.com/nsvw1186.html