大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司軸承工具

我公司除供應(yīng)各類軸承外，還供應(yīng)軸承輔助工具，軸承安裝拆卸工具，軸承檢測(cè)工具等。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司主營(yíng)各類進(jìn)口品牌軸承，德國FAG軸承、INA軸承，日本NSK軸承、NTN軸承，美國TIMKEN軸承、ICAN軸承等品種齊全。同時(shí)銷售零到九類軸承，主要包括零類深溝球軸承，一類調(diào)心球軸承，二類圓柱滾子軸承，三類調(diào)心滾子軸承，六類角接觸球軸承，七類圓錐滾子軸承，八類推力球軸承，九類推力滾子軸承。此外我公司還供應(yīng)滾輪軸承，滾針軸承，直線軸承，直線導(dǎo)軌，滾珠絲杠軸承，外球面軸承，帶座軸承，滑動(dòng)軸承，關(guān)節(jié)軸承等等。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司深溝球軸承

深溝球軸承（Deep Groove Ball Bearings）是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類型?；拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈，一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成， 深溝球軸承類型代號(hào)為6。

深溝球軸承原理：

深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。

深溝球軸承構(gòu)造：

深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產(chǎn)， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外， 還有各種變型結(jié)構(gòu)，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動(dòng)槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。

深溝球軸承優(yōu)點(diǎn)：

深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′～10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。

主要用途：

深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司調(diào)心球軸承

調(diào)心球軸承簡(jiǎn)介

調(diào)心球軸承：二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)整，不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。徑向負(fù)荷能力大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承，可直接安裝?；蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車制保持架。

調(diào)心球軸承可承受較大的徑向載荷，同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故具有調(diào)心性能，當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過1°～2.5°時(shí)，軸承仍能工作。

調(diào)心球軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1：1 2或1：30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能，在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。

調(diào)心球同類產(chǎn)品：

1、瑞典SKF調(diào)心球軸承精工瑞軸

2、德國FAG調(diào)心球軸承精工瑞軸

3、日本NIN調(diào)心球軸承精工瑞軸類同

主要用途：

調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承簡(jiǎn)介

滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對(duì)移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

圓柱滾子軸承特點(diǎn)：

1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。

2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。

4. 對(duì)軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。

5. 內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。

主要用途：

大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司調(diào)心滾子軸承

調(diào)心滾子軸承簡(jiǎn)介

調(diào)心滾子軸承是在有二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間，組裝著鼓形滾子的軸承。

調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑一載荷，同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補(bǔ)償同軸度誤差。

調(diào)心滾子軸承種類：

調(diào)心滾子軸承分為：圓柱形內(nèi)孔、圓錐形內(nèi)孔。

圓錐內(nèi)孔的錐度分別為1：12的后置代號(hào)為K的調(diào)心滾子軸承（153000型或113000型）和 1：30的后置代號(hào)為K30的調(diào)心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個(gè)配時(shí)，內(nèi)圈沿軸向移動(dòng)可以調(diào)整軸承的徑向游隙。

調(diào)心滾子軸承后置代號(hào)：

將后置代號(hào)為K、K30的圓錐孔調(diào)心滾子軸承，安裝在相配的緊定套上，則成為后置代號(hào)為K H型和K30 H型軸承。此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經(jīng)常安裝和拆卸軸承的場(chǎng)合。為了改善軸承的潤(rùn)滑性能，在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個(gè)油孔，其后置代號(hào)為W33。

不同類型的調(diào)心滾子軸承：

例：NTN LH系列的自動(dòng)調(diào)心滾子軸承

自動(dòng)調(diào)心軸承的應(yīng)用漸漸增加，特別是在高溫環(huán)境下的長(zhǎng)壽命軸承。為不同應(yīng)用環(huán)境，NTN工程師開發(fā)了STJ2型的鋼材，可以在很大的溫度范圍，由室溫至250℃的溫度范圍內(nèi)延長(zhǎng)使用壽命。此鋼材是LH系列的自動(dòng)調(diào)心滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)材料。此軸承特點(diǎn)如下(與SUJ2的對(duì)比)大溫度范圍的長(zhǎng)壽命軸承，在室溫下是普通材料壽命的3.5倍，在高溫下（250℃）下是普通材料壽命的30倍，防止表面損傷，7倍的防剝落能力，1.4倍的防擦傷能力，2.5倍的防磨損能力，高溫條件下的尺寸穩(wěn)定性，在250℃時(shí)幾乎無尺寸的變化，加強(qiáng)破裂疲乏的強(qiáng)度，在高溫及緊配合的情況下，增加2倍的防破裂疲乏壽命。增加2倍的防破裂疲乏強(qiáng)度，簡(jiǎn)化零件儲(chǔ)存管理程序，由室溫至250℃都可使用單一標(biāo)準(zhǔn)軸承型號(hào)，自動(dòng)調(diào)心滾子軸承將逐漸轉(zhuǎn)成"LH系列"。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司角接觸球軸承

角接觸球軸承簡(jiǎn)介

可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會(huì)增大。

單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。

若是成對(duì)雙聯(lián)安裝，使一對(duì)軸承的外圈相對(duì)，即寬端面對(duì)寬端面，窄端面對(duì)窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。

角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對(duì)位移，所以可以同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對(duì)安裝）。

保持架的材質(zhì)有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區(qū)分。

角接觸球軸承較多是國外軸承生產(chǎn)廠家制造，國內(nèi)較多的應(yīng)用于進(jìn)口設(shè)備例如角接觸球軸承3204RS等.

角接觸球軸承類型：

角接觸球軸承有：7000C型(∝=15°)、 7000AC型(∝=25°) 和7000B(∝=40°)幾種類型。該種軸承的鎖口在外圈上，一般內(nèi)外圈不能分離，可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定，接觸角越大，則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。

接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。

單列角接觸球軸承

單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對(duì)使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。

成對(duì)安裝角接觸球軸承

成對(duì)安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對(duì)提交用戶，安裝后有預(yù)壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個(gè)支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。

主要用途：

單列角接觸球軸承：機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。

雙列角接觸球軸承：油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承簡(jiǎn)介

圓錐滾子軸承可以分離，由內(nèi)圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別圓錐滾子軸承安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線可以減少應(yīng)力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷，因此，為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承。

圓錐滾子軸承中用量最多的是單列圓錐滾子軸承。在轎車的前輪輪轂中，近年來也用上了小尺寸的雙列圓錐滾子軸承。四列圓錐滾子軸承用在大型冷、熱軋機(jī)等重型機(jī)器中。

圓錐滾子軸承特點(diǎn)：

單列圓錐滾子軸承有一個(gè)外圈，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成一個(gè)內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，任何一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號(hào)外圈或內(nèi)圈組件實(shí)現(xiàn)國際性互換。即同型號(hào)的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492（GB307）規(guī)定外，內(nèi)圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關(guān)規(guī)定。

通常，單列圓錐滾子軸承外圈滾道的圓錐角在10°~19°之前，能夠同時(shí)承受軸承向載荷和徑向載荷的聯(lián)合作用。錐角愈大，承受軸向載荷的能力也愈大。大圓錐角的軸承，后置代號(hào)加B，錐角在25°~29°之間，它可承受較大的軸向載荷。另外，單列圓錐滾子軸承可以在安裝過程中調(diào)整游隙的大小。

雙列圓錐滾子軸承的外圈（或內(nèi)圈）是一個(gè)整體。兩個(gè)內(nèi)圈（或外圈）小端面相近，中間有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄來調(diào)整的， 也可用隔圈的厚薄來調(diào)整雙列圓錐滾子軸承的預(yù)過盈。

主要用途：

圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹?、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時(shí)依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。

圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點(diǎn)相聚。這種設(shè)計(jì)使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負(fù)荷。軸承的軸向負(fù)荷能力大部分是由接觸角α決定的；α角度越大，軸向負(fù)荷能力就越高。角度大小用計(jì)算系數(shù)e來表示；e值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負(fù)荷的適用性就越大。

圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。

圓錐滾子軸承廣泛用于汽車、軋機(jī)、礦山、冶金、塑料機(jī)械等行業(yè)。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司推力球軸承

推力球軸承簡(jiǎn)介

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。

與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。

推力球軸承種類：

接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。

單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。

雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。

推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。

推力球軸承特點(diǎn)：

推力球軸承由軸圈、座圈、鋼球和保持架組成,與軸相配合的套圈稱做軸圈，與外殼相配合的套圈稱做座圈，座圈的安裝面呈球面的軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承主要用來承受軸向載荷，可以傳遞大的軸向載荷，而不能承受徑向載荷。

推力球軸承大致可分為兩種類型：

單向推力球軸承

雙向推力球軸承

單向推力球軸承：

包括一個(gè)軸圈、一個(gè)座圈和鋼球-保持架組件。軸承可分離，軸圈、座圈、鋼球-保持架組件可單獨(dú)安裝?？煞秩N型式：

帶平面座圈推力球軸承

帶調(diào)心座圈推力球軸承

帶調(diào)心座圈和調(diào)心座墊圈推力球軸承

單向推力球軸承主要用來承受單向軸向載荷，并能作單方向的軸向定位。

雙向推力球軸承：

包括一個(gè)軸圈、二個(gè)座圈、一個(gè)中軸圈和鋼球-保持架組件。軸承可分離，軸圈、座圈、鋼球-保持架組件可單獨(dú)安裝?？煞秩N型式：

帶平面座圈推力球軸承

帶調(diào)心座圈推力球軸承

帶調(diào)心座圈和調(diào)心座墊圈推力球軸承

雙向推力球軸承軸承可承受雙向軸向載荷，并作雙向軸向定位。

尺寸范圍

推力球軸承的基本尺寸已列于表中，

內(nèi)徑尺寸范圍：25mm～1380mm

外徑尺寸范圍：42mm～1540mm

寬度尺寸范圍：11mm～160 mm

徑向游隙

保持架一般采用沖壓架、實(shí)體架兩種結(jié)構(gòu)，如有特殊要求也可采用其它保持架。

當(dāng)軸承外徑D≤250mm時(shí)，采用鋼板（帶）沖壓保持架，保持架的后置代號(hào)不標(biāo)志。

當(dāng)軸承外徑D>250mm時(shí)，采用黃銅實(shí)體保持架，保持架的后置代號(hào)不標(biāo)志，其余標(biāo)志相應(yīng)的后置代號(hào)。最小軸向載荷。

主要用途：

只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上，例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的，可以分別裝拆。

大連安納海姆軸承進(jìn)出口有限公司推力滾子軸承

推力滾子軸承簡(jiǎn)介

推力滾子軸承用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數(shù)較低，轉(zhuǎn)速較高，并具有調(diào)心性能。29000型軸承的棍子為非對(duì)稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中的相對(duì)滑動(dòng)，并且滾子長(zhǎng)、直徑大，滾子數(shù)量多，載荷容量高，通常采用油潤(rùn)滑，個(gè)別低速情況可用脂潤(rùn)滑。在設(shè)計(jì)選型時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用。80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 AXK 型推力滾針軸承，可以承受單向的軸向載荷，它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多，并且剛性大、占用軸向空間小。

推力圓柱滾子軸承和推力滾子軸承適用于轉(zhuǎn)速低的場(chǎng)合，推力圓錐滾子軸承轉(zhuǎn)速稍高于推力圓柱滾子軸承。推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷和輕微沖擊，能夠限制軸（或外殼）一個(gè)方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承。滾子滾動(dòng)時(shí)，由于滾子兩端線速度不同，使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動(dòng)，因此，此類軸承的極限轉(zhuǎn)速較推力球軸承低，通常僅適用于低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合。

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的推力圓柱滾子軸承采用車制金屬實(shí)體保持架，根據(jù)用戶要求，也可采用其它型式或材料的保持架。推力圓錐滾子軸承只能承受單向軸向載荷，能限制軸承單向軸向位移，故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比，承載能力大、相對(duì)滑動(dòng)小，但極限轉(zhuǎn)速較低。

推力滾子軸承特點(diǎn)：

該類軸承裝有圓臺(tái)形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)確引導(dǎo)。

設(shè)計(jì)上使得軸圈和座圈、滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。

單向軸承可承受單向軸向載荷。

雙向軸承可承受雙向軸向載荷。

雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位。

帶外罩推力圓錐滾子軸承，可以防止污物侵入，防止?jié)L子掉出。因無保持架，能裝入較多數(shù)目的滾子，故有較大的軸向承載能力，但極限轉(zhuǎn)速較低，僅能承受單向軸向載荷。

主要應(yīng)用：

單向：軸圈與座圈（均帶擋邊）相同的軸承，適用于徑向定位，主要用于起重機(jī)吊鉤、石油鉆機(jī)轉(zhuǎn)環(huán)等。

當(dāng)軸向載荷較大時(shí)，使用滿裝滾子軸承。

座圈滾道呈平面的軸承，允許旋轉(zhuǎn)中（相對(duì)外殼孔）有少許軸偏心。 雙向：軋鋼機(jī)輥頸。

產(chǎn)品分類

單向推力圓錐滾子軸承

雙向推力圓錐滾子軸承

帶外罩推力圓錐滾子軸承

尺寸范圍

內(nèi)徑尺寸范圍：50mm～670mm

外徑尺寸范圍：85mm～900mm

寬度尺寸范圍：22mm～230mm

保持架

推力圓錐滾子軸承多采用黃銅實(shí)體保持架或其它車制實(shí)體保持架。當(dāng)采用黃銅實(shí)體保持架時(shí)，保持架后置代號(hào)不標(biāo)志，其余標(biāo)志相應(yīng)的后置代號(hào)。

當(dāng)量動(dòng)載荷

Pa=Fa

當(dāng)量靜載荷

P0a=Fa

主要用途：

推力圓柱滾子軸承主要用于重型機(jī)床、大功率船用齒輪箱、石油鉆機(jī)、立式電機(jī)等機(jī)械中。

我們需要的不是短暫的買賣關(guān)系，而是與客戶達(dá)成長(zhǎng)久的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，客戶的持續(xù)信任才是我們的至高榮譽(yù)，只有對(duì)質(zhì)量的精益求精才能獲得客戶的持續(xù)信任。今天的質(zhì)量，就是明天的市場(chǎng)，大連安納海姆進(jìn)出口有限公司會(huì)一如既往的秉承“產(chǎn)品質(zhì)量就是企業(yè)生命”的理念，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，把我行業(yè)發(fā)展與機(jī)遇，在瞬息萬變的市場(chǎng)中立足致勝。

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以誠至遠(yuǎn)：我們走得遠(yuǎn)，因?yàn)槲覀円哉\相待。

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軸承是機(jī)械設(shè)備的食量，是其運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力。隨著中國軸承工業(yè)進(jìn)入一個(gè)嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展的時(shí)期，大連安納海姆進(jìn)出口有限公司，負(fù)責(zé)對(duì)德國FAG、INA、日本NSK、IKO、NTN、KOYO、美國TIMKEN、ICAN等十余種進(jìn)口軸承品牌的銷售和推廣，并代理國內(nèi)各大知名廠家LYC、HRB、ZWZ、TMB等名優(yōu)軸承。

地址：大連市中山區(qū)上海路42號(hào)

郵編：116001

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西德姆電梯進(jìn)出口（深圳）有限公司企業(yè)定位

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