①隨著煤礦井下供電系統(tǒng)容量的不斷 擴大,短路電流的最大值也在不斷上升,因此提高斷路 器等遮斷能力和動熱穩(wěn)定性十分必要,采用限流斷路 器及真空斷路器等將日益廣泛;②隨著短路電流的增 大,取樣用電流傳感器要求更高的精度和更大的線性 范圍,為此采用空心互感器以及采用霍爾原理的大電 流測試方法日益受到重視;③進一步提高短路保護快 速性(見快速斷電保護);④進一步提高短路保護靈敏 度(見相敏過流保護);⑤進一步提高供電安全,對系 統(tǒng)供電前出現(xiàn)的短路故障能實現(xiàn)閉鎖的短路閉鎖保護 技術也值得研究;⑥為進一步提高短路保護的各種性 能,采用電子技術與計算機技術已成為國內(nèi)外的 發(fā)展趨勢,采用這些技術可以使整定方便準確,顯示清 晰明了,維修方便快捷,也提高保護的可靠性,還可以 在保護選擇性的基礎上達到最佳的快速性,對煤礦井 下防爆電器而言,其小體積、低功耗、多功能更是電磁 式繼電保護所無法比擬的。 置。70年代開始中國煤礦井下在饋電開關電磁起動器 等設備中采用電子式短路保護裝置。
實施短路保護最簡單的一種辦 法是裝設熔斷器,其次是利用電流突然增大和電壓突 然下降的電流電壓繼電保護,具體的可分為有時限(定 時限或反時限)的過電流保護、無時限或有時限的過流 速斷保護、三段式過流保護電流電壓連鎖有時限過流 或速斷保護等。中國煤礦井下最常用的是由電磁式繼 電器組成的無時限斷短路保護裝置,如饋電開關中采 用的直接動作一次式保護裝置,高壓配電裝置中采用 的直接動作二次保護裝置及間接動作二次式保護裝。
為了選擇和整定繼電保護裝 置、校驗電氣設備、確定限流措施、選擇主結線方案等, 需要對系統(tǒng)短路故障下的短路電流進行計算。
按不同需要,要進行三相短路、兩相短路、兩相接 地短路、單相接地短路時所產(chǎn)生的短路電流進行計算。 中國煤礦井下供電系統(tǒng)禁止采用中性點直接接地 系統(tǒng),因此單相接地故障屬漏電故障,不由短路保護裝 置進行保護,所以選擇短路保護裝置整定電流時為校 驗靈敏系數(shù),需要計算最遠端兩相短路最小短路電流。
1、中國是世界上人口最多的國家,有最大的有形市場和潛在市場,又是世界上最大的發(fā)展中國家,特別是目前中國已成為世貿(mào)成員國,借鑒中國的優(yōu)勢,中國完全有可能成為全球五金制品的加工基地。在全球經(jīng)濟一體化的今...
我國鑄造技術發(fā)展趨勢 3.1 鑄造合金材料 以強韌化、輕量化、精密化、高效化為目標,開發(fā)鑄鐵新材料;重點研制奧貝球墨鑄鐵(ADl)熱處理設備,盡快制定國家標準,推廣奧貝球墨鑄鐵新技 術(如中斷熱落砂法...
葉蠟石礦開發(fā)利用的發(fā)展趨勢是企業(yè)上規(guī)模,產(chǎn)品上檔次,耐火材料公司,擬建年產(chǎn)葉蠟石礦石10萬噸、葉蠟石粉1萬噸,耐火磚1萬噸的生產(chǎn)廠。日本葉蠟石開采量和產(chǎn)量均較大,產(chǎn)品一半左右用于耐火材料。如公司擁有一...
選擇的原則是線路供電正常以及 最大負荷時,即使包括電動機最大起動電流的沖擊也 應當使短路保護動作。同時,當線路出現(xiàn)最小短路時短 路保護應可靠動作(靈敏系數(shù)不小于1.5)。
煤礦井下引起短路故障 的主要原因是因過熱、老化、過電壓、機械損傷導致絕 緣損壞造成的。在運行、維修、預防性電氣試驗中誤操 作也是產(chǎn)生短路故障的重要原因。
短路故障是煤礦井下產(chǎn)生次數(shù)較多的嚴重故障之 一。由于短路電流通??蛇_正常工作電流的數(shù)倍,乃至 數(shù)十倍,必將產(chǎn)生過多的熱量,導致絕緣損壞、設備燒 毀,甚至引起電火災;強大的短路電流還會產(chǎn)生巨大的 電動力,可能導致設備機械性破壞; 短路點電壓降到 零,使周圍電壓顯著降低,導致周圍設備不能正常運 行。因此短路故障必須迅速切除進行保護,以免事故的 進一步擴大。
對供電系統(tǒng)中不等電位的導體在電氣上短接產(chǎn)生 的短路故障進行的保護。
格式:pdf
大小:145KB
頁數(shù): 7頁
評分: 4.7
公路養(yǎng)護發(fā)展趨勢與管理對策的研究 論文關鍵詞:存在問題;發(fā)展趨勢;管理對策 論文摘要: 本文通過分析當前我國公路養(yǎng)護管理中存在的主要問題及今后的發(fā)展趨勢, 探究了養(yǎng)護管理的對策。 公路養(yǎng)護是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài), 防止其使用質(zhì)量下降, 并向公路使用者提 供良好的服務所進行的作業(yè)。際道路會議常設協(xié)會( PIARC)于 1983 年建議,公路養(yǎng)護統(tǒng) 一劃分為日常養(yǎng)護、 定期養(yǎng)護、 特別養(yǎng)護和改善工程四類。 公路養(yǎng)護管理的目的是充分實現(xiàn) 公路的使用功能, 并不斷提高服務水平。 如何搞好公路的養(yǎng)護管理, 是擺在公路管理部門及 經(jīng)營企業(yè)面前一項長期而艱巨的任務。 1 當前我國公路養(yǎng)護管理中存在的主要問題 1.1 預防性養(yǎng)護嚴重滯后 我國高速公路建設速度非???, 20年的時間就建成了 4萬公里,而美國的建設速度則 是 80年修建了 8 萬公里。由于建設速度過快,養(yǎng)護管理明顯滯后,從全國范圍來講
從嚴格意義來講,移動電源的短路保護也屬于過流保護,因為它是以電流達到一定的設定值來判斷是否短路的,只是這個值比一般的過流保護值大得多。
移動電源的短路保護一般有兩種,一種是鋰電保護IC自身的短路保護,一種是由MCU關斷輸出的短路保護。有的移動電源短路保護只靠鋰電保護IC來完成,這樣,發(fā)生短路保護后,需要用充電器對移動電源進行充電來解保護;有的移動電源帶有雙層短路保護機制, 短路發(fā)生時,由MCU先做出保護動作,在特殊條件下,鋰電保護IC才會做出保護,這種移動電源發(fā)生短路保護后,一般只要移除短路負載或按鍵一次即可自然恢復正常,不需要充電器來解保護,使用起來更加方便。2100433B
短路保護的原理和過載保護的原理是一樣的。當用戶的用電器短路或者有金屬的異物連接AC插座時會啟動短路保護,要恢復工作,產(chǎn)品須重新通電。反接保護是利用二極管的單向?qū)щ娦远O計的,一般是將一個大功率的二極管跨接在逆變器輸入的正負極上,正常接線時二極管不導通,當用戶把夾子線的正負極接反時,二極管導通,這時對于電路而言幾乎相當于直接短路,電流非常大,從而很快的燒掉串聯(lián)在輸入正極上的保險,從而起到保護逆變器不受損壞。