道路車輛標牌和標簽

4.2.3.2標準環(huán)境下動態(tài)剪切強度

經(jīng)5.2.5.2試驗后，動態(tài)剪切強度應大于等于30 N/cm2。

4.2.3.3高溫下動態(tài)剪切強度

經(jīng)5.2.5.3試驗后，動態(tài)剪切強度應大于等于20 N/cm2。

4.2.3.4 熱老化后動態(tài)剪切強度

經(jīng)5.2.5.4試驗后，動態(tài)剪切強度應大于等于40 N/cm2。

4.2.3.5溫水老化后動態(tài)剪切強度

經(jīng)5.2.5.5試驗后，動態(tài)剪切強度應大于等于30 N/cm2。

4.2.3.6循環(huán)老化后動態(tài)剪切強度

經(jīng)5.2.5.6試驗后，動態(tài)剪切強度應大于等于30 N/cm2。

4.2.3.7擋風玻璃洗滌劑老化后動態(tài)剪切強度

經(jīng)5.2.5.7試驗后，動態(tài)剪切強度應大于等于40 N/cm2。

4.2.4靜態(tài)剪切強度

經(jīng)5.2.6試驗后，靜態(tài)保持時間應大于等于10000 min。

4.3標簽的性能要求

4.3.1 一般要求

4.3.1.1180°剝離強度

經(jīng)5.3.2試驗后，180°剝離強度均應大于等于4.4 N/cm。

4.3.1.2耐磨損性能

經(jīng)5.3.3試驗后，標簽應外觀完好;無粘接分離現(xiàn)象;無磨損;與試驗前樣品相比表面沒有變化;經(jīng)供需雙方協(xié)商，允許有輕微的色彩變化;如果標簽上有條形碼，試驗后條形碼應可讀，

4.3.1.3 耐液體性能

經(jīng)5.3.4試驗后，標簽應外觀完好;無粘接分離現(xiàn)象;與試驗前樣品相比表面沒有變化;經(jīng)供需雙方協(xié)商，允許有輕微的色彩變化;如果標簽上有條形碼，試驗后條形碼應可讀。

4.3.1.4耐濕性能

經(jīng)5.3.5試驗后，標簽應外觀完好;無粘接分離現(xiàn)象;與試驗前樣品相比表面沒有變化;經(jīng)供需雙方協(xié)商，允許有輕微的色彩變化;如果標簽上有條形碼，試驗后條形碼應可讀。

4.3.1.5熱循環(huán)性能

經(jīng)5.3.6試驗后，標簽應外觀完好;無粘接分離現(xiàn)象;與試驗前樣品相比表面沒有變化;經(jīng)供需雙方協(xié)商，允許有輕微的色彩變化;如果標簽上有條形碼，試驗后條形碼應可讀。

4.3.1.6熱老化性能

經(jīng)5.3.7試驗后，標簽應外觀完好;無粘接分離現(xiàn)象;與試驗前樣品相比表面沒有變化;經(jīng)供需雙方協(xié)商，允許有輕微的色彩變化;如果標簽上有條形碼，試驗后條形碼應可讀。

4.3.1.7色牢度性能

經(jīng)5.3.8試驗后，標簽產(chǎn)生的色差至少應達到GB/T 250-2008規(guī)定的灰色樣卡4級的要求。

4.3.1.8人工氣候加速老化性能

經(jīng)5.3.9試驗后，標簽應外觀完好;無粘接分離現(xiàn)象;與試驗前樣品相比表面沒有變化;經(jīng)供需雙方協(xié)商，允許有輕微的色彩變化;如果標簽上有條形碼，試驗后條形碼應可讀。

4.3.1.9阻燃特性

經(jīng)5.3.10試驗后，燃燒速度應小于100 mm/min。

《道路車輛 標牌和標簽(GB/T 25978-2010)》由中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會提出。由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114)歸口。負責起草單位:中國汽車技術研究中心、3M中國有限公司、德莎膠帶(上海)有限公司。本標準參加起草單位:公安部交通管理科學研究所、泛亞汽車技術中心有限公司、東風汽車有限公司、廣州豐田汽車有限公司等。《道路車輛 標牌和標簽(GB/T 25978-2010)》由中國標準出版社出版。