1998年,經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
《電氣工程名詞》第一版。 2100433B
招標人在收到評標報告之日起三日內(nèi)公布評標結(jié)果。比較大的項目可能時間會稍長一些。一般標書中有說明。
注冊道路工程師成績公布時間是一般是考后兩個月。注冊道路工程師即勘察設計注冊土木工程師(道路工程),是從事道路(包括公路、城市道路、林區(qū)、廠礦及其他專用道路)工程專業(yè)設計及相關業(yè)務的專業(yè)技術人員,其從業(yè)...
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評分: 4.6
斷路器的額定短路分斷能力是由制造廠提供的,該斷路器在額定頻率和規(guī)定的功率因素下的分斷能力值。在船舶交流電力系統(tǒng)中,短路時的功率因數(shù)較低,一般cosφ為0.1~0.2,為此,在設計中選用斷路器時,要進行其短路分斷能力換算,本文介紹船用斷路器短路電流分斷能力的換算。
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評分: 4.8
直流熔斷器進行大短路電流分斷試驗的成本很高,制約了高分斷能力直流熔斷器的發(fā)展。根據(jù)直流熔斷器的特性提出了保持試驗一致性的三個等效條件:弧前時間一致、燃弧能量一致、恢復電壓一致,據(jù)此提出了兩種等效試驗方法。方法一適當提高直接試驗回路的電阻值,方法二采用電容器組作為電源,通過合理的參數(shù)設置可保證兩種方法與直接試驗具有較高的等效性,同時又降低了試驗成本。討論了兩種方法的參數(shù)設置和等效性,最后以額定1200V,1250A及額定1200V,200A兩種直流熔斷器進行110kA短路分斷試驗為例,對比了兩種等效試驗方法和直接試驗的結(jié)果,驗證了所提方法的有效性。該方法可參考應用于直流限流斷路器的短路分斷試驗。
1998年,經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
《電氣工程名詞》第一版。 2100433B
選擇斷路器的一個重要原則是斷路器的短路分斷能力≥線路的預期短路電流,這個斷路器的短路分斷能力通常是指它的極限短路分斷能力。無論A類或B類斷路器,它們的運行短路分斷能力絕大多數(shù)是小于它的極限短路分斷能力Icu的。A類:DZ20系列Ics=50%~77%Icu,CM1系列Ics=58%~72%Icu,TM30系列Ics=50%~75%Icu,(個別產(chǎn)品Ics=Icu)。B類:DW15系列Ics=60%左右的Icu,(個別的如630AIcs=Icu,但短路分斷能力僅400V時30kA),DW45系列Ics=62.5%~80%Icu。不管是A類或B類斷路器,只要它的Ics符合IEC947_2(或GB14048.2)標準規(guī)定的Icu 百分比值都是合格產(chǎn)品。
所有斷路器的短路分斷能力(無論是Icu還是Ics)都是周期分量有效值。在短路試驗中的“C0”的C(close接通)的電流是峰值電流Ich。在試驗站進行短路分斷試驗時,電壓、短路電流(有效值)和功率因數(shù)(cos)已調(diào)整好,它的接通電流也就被確定了。接通電流試驗(“C”試驗),是以峰值電流來考核觸頭和其他導電體承受的電動斥力和熱穩(wěn)定性的能力,有什么樣的有效值電流(分斷電流),在其相應的功率因數(shù)下,便有什么樣的峰值電流,使用者毋須去考慮峰值電流這個參數(shù)。