2003年經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
《土木工程名詞》 2100433B
實施城市精細(xì)化管理,是提高城市建設(shè)質(zhì)量、提高政府公共管理和服務(wù)水平的有效手段。城市精細(xì)化管理是指綜合運用市場、法律、行政和社會自治等手段,通過城市管理目標(biāo)量化、管理標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、職責(zé)分工明晰化等,形成以“...
成美物業(yè)服務(wù)很好,很人性化。 徐州成美物業(yè)服務(wù)有限公司于2012年3月20日在慶陽工商局登記注冊,業(yè)務(wù)經(jīng)理是吳錫,公司注冊資本未提供,公司的辦公地址位于被譽(yù)為“永遠(yuǎn)的紅區(qū)”的慶陽,甘肅 &nb...
注冊道路工程師成績公布時間是一般是考后兩個月。注冊道路工程師即勘察設(shè)計注冊土木工程師(道路工程),是從事道路(包括公路、城市道路、林區(qū)、廠礦及其他專用道路)工程專業(yè)設(shè)計及相關(guān)業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員,其從業(yè)...
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評分: 4.6
鐵路運輸是影響國計民生的主要行業(yè)之一,為在保證顧客服務(wù)水平的前提下,確定鐵路貨運最優(yōu)價格,首先,根據(jù)生活實際,做出合理簡化的假設(shè),對費用和可靠性給以定量描述;然后,以總費用為目標(biāo)函數(shù),以容量為決策變量,以預(yù)先設(shè)定的可靠性作為約束條件,建立優(yōu)化模型,并求得最優(yōu)解;最后,標(biāo)定參數(shù)進(jìn)行算例分析,并探討參數(shù)對最優(yōu)容量和最優(yōu)價格的影響。結(jié)果表明:該模型可以清晰地反映隨著各參數(shù)變動最優(yōu)解的變化趨勢,能較好地體現(xiàn)壟斷性行業(yè)的行業(yè)特性,并得出簡潔的、基本合理的結(jié)果。
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南陽市是河南省面積最大、人口最多的省轄市;承東啟西;連南貫北;區(qū)位優(yōu)勢明顯;經(jīng)過多年發(fā)展;南陽市拓展完善了公路、鐵路、航空等多種運輸方式;形成了“一體、兩翼、兩圈、兩軸、四極”向心發(fā)展、合理分工、功能互補(bǔ)、協(xié)調(diào)推進(jìn)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展新格局;據(jù)統(tǒng)計;南陽市中心城區(qū)人口已近200萬人;人口集聚明顯加快;已形成\"一中心、六組團(tuán)\"的南陽都市區(qū);居民出行需求日益增加;
1.樹立統(tǒng)籌全局的服務(wù)意識。
物流企業(yè)應(yīng)把服務(wù)質(zhì)量放在供應(yīng)鏈全過程中考慮。客戶所需的物流服務(wù)是把貨物安全、準(zhǔn)確地送到用戶手上,是綜合服務(wù)而不僅是倉儲服務(wù)或運輸服務(wù)。物流服務(wù)水平的確定不應(yīng)只站在供給方考慮,而應(yīng)把握顧客的要求,從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鰧?dǎo)向。產(chǎn)品導(dǎo)向型的物流服務(wù)是根據(jù)供方自身需要所決定,難以適應(yīng)顧客的需求,易造成服務(wù)水平設(shè)定失誤,同時也無法根據(jù)市場環(huán)境的變化和競爭格局及時加以調(diào)整。而市場導(dǎo)向型的物流服務(wù)則是根據(jù)經(jīng)營部門的信息和競爭企業(yè)的服務(wù)水平有針對性的加以制定,更加接近客戶的需求,并能對其進(jìn)行及時的控制。
2.開發(fā)差別化物流服務(wù)。
企業(yè)在制定物流服務(wù)要素和服務(wù)水準(zhǔn)時,應(yīng)當(dāng)保證服務(wù)的差別化,即與其他企業(yè)物流服務(wù)相比具有鮮明的特色,這是保證高服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ),也是物流服務(wù)戰(zhàn)略的重要特征。為此,應(yīng)具有對比性的物流服務(wù)觀念,即重視了解和收集競爭對手的物流服務(wù)信息。
3.提高物流技術(shù)水平。
根據(jù)需要購置先進(jìn)的物流裝備。同時,為謀求物流服務(wù)的高效率與高質(zhì)量,須建立一個能迅速傳遞和處理物流信息的信息系統(tǒng)。利用電子化、網(wǎng)絡(luò)化手段完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制,實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到終端客戶的所有中間過程服務(wù)。
4.加強(qiáng)中外物流服務(wù)質(zhì)量體系的比較研究。
提高服務(wù)質(zhì)量,最有效的方式是建立質(zhì)量標(biāo)桿。有了先進(jìn)企業(yè)的質(zhì)量標(biāo)桿,物流企業(yè)就能找到差距和不足,進(jìn)而創(chuàng)造出適應(yīng)自己特點和客戶需求的獨特的服務(wù)方式。
5.建立科學(xué)的服務(wù)質(zhì)量評價體系。
吞吐量、運輸量、加工量是數(shù)量指標(biāo);利潤凈資產(chǎn)收益率、利潤率、成本費用率是效益指標(biāo);響應(yīng)及時率、單證準(zhǔn)確率、貨損貨差率、意見反饋率是質(zhì)量指標(biāo)。
6.高度重視物流服務(wù)的團(tuán)隊建設(shè)。
供應(yīng)鏈的復(fù)雜性要求建設(shè)一支有各種專業(yè)人才組成的團(tuán)隊。運輸、配送、倉儲、加工、包裝、裝卸、信息、安全等每一個環(huán)節(jié),都有專門技術(shù)和管理技能,物流企業(yè)要將上述人才聚集到一起,形成合力,才能流暢地、迅速準(zhǔn)確地完成物流活動。2100433B
1.服務(wù)水平確定
物流服務(wù)水平是物流活動的結(jié)果。這意味著每一顧客服務(wù)水平都有相應(yīng)的成本水平。事實上,根據(jù)特定的物流活動組合,對應(yīng)每一服務(wù)水平都有許多物流成本方案。一旦了解銷售和成本之間的關(guān)系,就可以將成本與服務(wù)對應(yīng)起來。
隨著物流活動的提高,企業(yè)可以達(dá)到更高的客戶服務(wù)水平,成本將加速增加。在大多數(shù)經(jīng)濟(jì)活動中,只要活動水平超出其利益最大化的點,人們將能觀察到這樣一種現(xiàn)象。
確定物流服務(wù)水平的步驟如下:
(1)對顧客服務(wù)進(jìn)行市場調(diào)查。通過問卷、專訪和座談,收集物流服務(wù)的信息。了解顧客提出的服務(wù)要素是否重要,他們是否滿意,與競爭對手相比是否具有優(yōu)勢。
(2)顧客服務(wù)水平設(shè)定。根據(jù)對顧客服務(wù)調(diào)查所得出的結(jié)果,對顧客服務(wù)的各環(huán)節(jié)的水平進(jìn)行界定,初步設(shè)立水平標(biāo)準(zhǔn)。
(3)基準(zhǔn)成本的感應(yīng)性實驗?;鶞?zhǔn)成本的感應(yīng)性是指顧客服務(wù)水平變化時成本的變化程度。
(4)根據(jù)顧客服務(wù)水平實施物流服務(wù)。
(5)反饋體系的建立。顧客評定是對物流服務(wù)質(zhì)量的基本測量,及時了解顧客對物流服務(wù)的反應(yīng),這可以為改進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量、采取改進(jìn)措施提供幫助。
(6)業(yè)績評價。在物流服務(wù)水平試行一段時間后,企業(yè)的有關(guān)部門應(yīng)對實施效果進(jìn)行評估,檢查顧客有沒有索賠、遲配、事故、破損等。通過顧客意見了解服務(wù)水平是否已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),成本的合理化達(dá)到何種程度,企業(yè)的利潤是否增加,市場是否擴(kuò)大等。
(7)基準(zhǔn)與計劃的定期檢查。物流服務(wù)水平不是一個靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn),而是一種動態(tài)過程,也就是說,最初顧客物流服務(wù)水平一經(jīng)確定,并不是以后就一成不變,而是要經(jīng)常定期核查、變更,以保證物流服務(wù)的質(zhì)量。
(8)標(biāo)準(zhǔn)的修正。通過對物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況和效果的分析,如存在問題,需要對標(biāo)準(zhǔn)做出適當(dāng)修正。
2.物流客戶服務(wù)內(nèi)容的組成
物流客戶服務(wù)的組成要素十分復(fù)雜,不同性質(zhì)的行業(yè),在物流客戶服務(wù)要素上,存在很大差別。一般劃分為:經(jīng)濟(jì)交易前、交易中和交易后。
(1)存在于交易前的物流客戶服務(wù)
交易前的物流客戶服務(wù)偏重于政策、條款等,給客戶留下穩(wěn)定的感覺。
(2)存在于交易中的物流客戶服務(wù)
存在于交易中的物流客戶服務(wù),對企業(yè)銷售具有直接的影響。企業(yè)對此的重視程度最大。
(1)缺貨水平:是對企業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)能力的測試。
(2)轉(zhuǎn)運情況:為避免缺貨現(xiàn)象,所作的配送、運輸。
(3)產(chǎn)品的替代性:當(dāng)發(fā)生缺貨時,客戶應(yīng)用的替代品的可能性。
(4)訂貨信息的提供:客戶需要及時準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。
(5)提交訂單的便利性:是指客戶下訂單的難易程度。
(6)訂貨周期、交付使用的時間包括:訂單傳遞、訂單輸入、訂單處理、根據(jù)訂單備貨、包裝以及結(jié)算等。
(7)特殊運輸處理:這種運輸?shù)某杀靖哂跇?biāo)準(zhǔn)運輸。
(3)存在于交易后的物流客戶服務(wù)
存在于交易后的物流客戶服務(wù),主要用于支持產(chǎn)品的售后服務(wù)。
近日,為進(jìn)一步提升便民服務(wù)水平,西安市蓮湖區(qū)執(zhí)法局在該區(qū)雙仁府、西儀坊、團(tuán)結(jié)三路、豐登路北段等街道路段設(shè)置了8個夏季瓜果臨時銷售點,便利廣大市民生活,規(guī)范瓜果商販經(jīng)營活動。
同時,該局要求各執(zhí)法中隊積極做好相關(guān)監(jiān)管工作,一是加大對夏季瓜果臨時銷售點周邊占道經(jīng)營整治力度,勸導(dǎo)流動瓜果商販按照管理規(guī)定進(jìn)入就近設(shè)立的臨時銷售點或經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的便民蔬菜早市內(nèi)從事經(jīng)營活動;二是加強(qiáng)同轄區(qū)其它職能部門和所在街道辦事處的聯(lián)系溝通,協(xié)調(diào)保潔力量,維護(hù)瓜果臨時銷售點及周邊的環(huán)境衛(wèi)生,確保臨時銷售點周邊秩序井然,銷售點內(nèi)管理有序;三是切實加強(qiáng)瓜果臨時銷售點日常監(jiān)管,每個瓜果臨時銷售點必須指派兩名以上執(zhí)法隊員進(jìn)行值守或流動巡查,實施全方位管理,對進(jìn)入銷售點從事經(jīng)營活動的流動攤販不得收取攤位費用。