門式堆取料機(jī)依靠活動梁上、下移動,斗輪在活動梁上左、右運(yùn)動,配合行走機(jī)構(gòu)的運(yùn)動和尾車實(shí)現(xiàn)對物料的高低位取送和堆存。堆料機(jī)作業(yè)即把系統(tǒng)帶式輸送機(jī)運(yùn)來的物料通過尾車、活動梁堆取料帶式輸送機(jī)移動堆至煤場。
(1)分層堆料(適合于手動,聯(lián)動及半自動操作)
堆料時將設(shè)備停在預(yù)定位置,活動梁位于某一預(yù)定高度,移動膠帶機(jī)膠帶單向運(yùn)行并在其行走范圍內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動經(jīng)若干個往復(fù)堆料后,料堆高度達(dá)到一定值后大車向前行走1~2米,重復(fù)上述堆料過程,直至料場中心一側(cè)第一層物料堆儲完畢。當(dāng)堆料場中心另一側(cè)物料時,移動膠帶機(jī)膠帶反向運(yùn)行在另一堆料范圍內(nèi)往復(fù)堆料,從而完成整個料場第一層物料的堆儲。以后每完成一層堆料活動梁升高1~1.5米,重復(fù)上述堆料過程即可實(shí)現(xiàn)整個料場的分層堆料。
(2)定點(diǎn)堆料(適合于手動,聯(lián)動操作)
定點(diǎn)堆料也是先堆一側(cè)料場后再堆另一側(cè)料場,移動帶式輸送機(jī)在其運(yùn)行范圍內(nèi)斷續(xù)行走,形成定點(diǎn)堆料,料堆成多峰形。具體操作如下。
以左堆為例:打開左堆開關(guān),將移動帶式輸送機(jī)開到左堆兩限位之間,帶式輸送機(jī)單向運(yùn)行,同時活動梁升到某一額定高度,移動帶式輸送機(jī)停于起始點(diǎn),開始堆料,當(dāng)堆料高度接近移動帶式輸送機(jī)時,移動帶式輸送機(jī)前進(jìn)或后退1~1.5m,堆下一點(diǎn),直到完成該堆料范圍;大車向前行走1.2m,重復(fù)上述堆料過程,如此堆完一側(cè)料場。
近些年,又研究出來一種可調(diào)整落料高度的門式滾輪堆、取料機(jī).它是在原有的門式滾輪機(jī)基礎(chǔ)上,把裝在固定的上橫梁中的配料皮帶機(jī)和堆料皮帶機(jī)改裝到活動梁上,并通過增設(shè)取料小皮帶機(jī)或變換尾車轉(zhuǎn)運(yùn)端位置等手段.或者取消配料皮帶機(jī)和堆料皮帶機(jī)只利用取料皮帶機(jī)并增設(shè)卸料犁及變換尾車上下位置的方法,即可完成堆、取料兩種作業(yè),又可調(diào)整落料高度,使散料保持較小的落差.解決了原有的門式滾輪機(jī)浪費(fèi)動力和環(huán)境污染嚴(yán)重等缺點(diǎn)。
門式斗輪堆取料機(jī)活動梁內(nèi)膠帶機(jī)數(shù)量減少,梁內(nèi)空間大,轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)處落差增高,調(diào)整落煤點(diǎn)較為方便,大大提高了運(yùn)行穩(wěn)定性,檢修量小且方便。堆料機(jī)活動梁起升機(jī)構(gòu)采取兩卷揚(yáng)機(jī)平衡式,設(shè)有配重系統(tǒng),具有穩(wěn)定平衡裝置,降低了兩個卷揚(yáng)機(jī)的電動機(jī)不平衡量,確保升降平衡安全。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、出力大、回取率高、易于實(shí)現(xiàn)自動控制、便于管理等特點(diǎn)。
第三代機(jī)型克服了第一、二代進(jìn)行活動梁內(nèi)膠帶機(jī)布置三層膠帶,檢修維護(hù)困難的弊端,機(jī)上三段膠帶機(jī)布置,堆取料膠帶機(jī)、取料膠帶機(jī)等高布置,取消了取料小皮帶機(jī),增加堆取變換機(jī)構(gòu),尾車由堆取變換機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)堆料位、取料位的變化。
斗輪機(jī)常見故障
斗輪堆取料機(jī)在運(yùn)行過程中易出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在 一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變"硬對硬"的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。
橋架式斗輪堆取料機(jī) 按橋架形式又分為門式和橋式兩種。
①門式斗輪堆取料機(jī):它有一個門形的金屬構(gòu)架和一個可升降的橋架。門架橫梁上有一條固定的和一條可移動且可雙向運(yùn)行的堆料帶式輸送機(jī),在門架一側(cè)的料場帶式輸送機(jī)線上設(shè)有隨門架運(yùn)行的尾車。無格式斗輪通過圓形滾道、支承輪、擋輪套裝在可沿升降橋架運(yùn)行的小車上,橋架內(nèi)裝有帶式輸送機(jī)。堆料時,物料經(jīng)料場帶式輸送機(jī)、尾車轉(zhuǎn)至堆料帶式輸送機(jī)上,最后拋卸至料場。通過門架的移動及其上堆料帶式輸送機(jī)的運(yùn)行,使物料形成一定形狀的料堆。取料時,由橫向運(yùn)行的小車及其上旋轉(zhuǎn)的斗輪連續(xù)取料,物料在卸料區(qū)卸到橋架帶式輸送機(jī)上,最后轉(zhuǎn)卸到料場帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過橋架的升降和門架的運(yùn)行,可將料堆取盡。
②橋式斗輪取料機(jī):與門式斗輪堆取料機(jī)在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別是:它沒有高大的門架,橋架是固定不升降的,而且處于較低位置;沒有堆料帶式輸送機(jī)和尾車;在斗輪的前方有固定在小車上的料耙.小車運(yùn)行時帶動料耙沿料堆端面運(yùn)動,使上面的散料下滑,以便斗輪取料。料耙還能使由堆料機(jī)按不同物料分層堆放的物料在下滑時混勻,因此往往又稱為橋式斗輪混勻取料機(jī)。
就業(yè)方向以下分類:跑船。這是個比較大的坑。我12年輪機(jī)畢業(yè),那時候說跑船行情不好,做實(shí)習(xí)生只能給2000,那就忍了吧,說到了13年行情會慢慢變好。13年拿了四軌證書,不讓做,讓做機(jī)工,說14年行情會變...
輪機(jī)工程技術(shù)是交通運(yùn)輸下分類下的一個專業(yè)。1、具有較扎實(shí)的船舶修理與制造學(xué)科的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專業(yè)知識,能較熟練地掌握一門外語,外語水平達(dá)到省統(tǒng)測3級或以上。能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)理論和基礎(chǔ)...
你好,這個價格總的來說是不貴的,但是不同的廠家生產(chǎn)的價格是不一樣的,因?yàn)樗麄兪褂玫牟馁|(zhì)不同,主打的品牌也不同,簡單的給介紹幾個我了解的價格,希望對你有幫助 1.卷筒扁電纜線¥1.00 2.龍門吊扁電纜...
斗輪機(jī)臂架型
它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機(jī)運(yùn)來的散料經(jīng)尾車卸至臂架上的帶式輸送機(jī),從臂架前端拋卸至料場。通過整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上,再經(jīng)機(jī)器中心處下面的漏斗卸至料場帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰,可使斗輪將儲料堆的物料取盡。
臂架型斗輪堆取料機(jī)由斗輪走行、機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)、尾車、俯仰、噴水除塵、防風(fēng)防雷接地、配重、門座等二十幾個部件組成(圖1)。
①走行機(jī)構(gòu):底部裝有輪子,可以實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)在固定鋼軌上的行走,行走距離根據(jù)軌道的長度而定,輪子的個數(shù)根據(jù)總圖設(shè)計(jì)的重量來定的,各輪子通過二輪臺車架、四、六、八、十、十六平衡梁實(shí)現(xiàn)與門座的連接。②斗輪機(jī)構(gòu):是取料的工作機(jī)構(gòu),包括斗輪及其驅(qū)動裝置。斗輪分無格式、半格式和有格式3種(圖 2)。無格式斗輪的鏟斗沒有斗底,在非卸料區(qū)內(nèi)用固定在臂架上的圓弧擋板堵住斗中散料,散料在圓弧擋板上滑移。在卸料區(qū)內(nèi)沒有圓弧擋板而有一個固定的斜溜槽。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至卸料區(qū)時,斗中物料在自重作用下經(jīng)斜溜槽滑到帶式輸送機(jī)上。它的卸料區(qū)間大,因而斗輪轉(zhuǎn)速較高,可提高作業(yè)能力,能卸較粘物料。半格式斗輪的結(jié)構(gòu)與無格式相似,只是將斗壁向斗輪中心延伸一段,使圓弧擋板與輪體之間的距離加大,以減少在圓弧擋板與輪體間發(fā)生卡料的可能性。有格式斗輪的每個鏟斗的斗底是一個扇形斜溜槽,在非卸料區(qū)卻有固定不動的側(cè)擋板。當(dāng)鏟斗隨輪體旋轉(zhuǎn)至一定高度后,斗中散料開始沿扇形斜溜槽向斗輪中心滑動,鏟斗到達(dá)卸料區(qū)后,由于沒有側(cè)擋板阻擋,散料經(jīng)斜溜槽、卸料板滑到帶式輸送機(jī)上。有格式斗輪卸料慢,需較大的斗輪直徑,但不會產(chǎn)生卡料現(xiàn)象,適用于堅(jiān)硬物料。三種斗輪中以無格式應(yīng)用最多。斗輪的傳動方式有機(jī)械與液壓兩種,一般不需調(diào)速。 ③回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):由回轉(zhuǎn)支承和驅(qū)動裝置兩部分組成,用以使臂架左右回轉(zhuǎn)。為保證臂架在任意位置時斗鏟都能裝滿,回轉(zhuǎn)速度要求在0.01~0.2轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)按一定規(guī)律實(shí)現(xiàn)自動無級調(diào)節(jié)。大多用直流電動機(jī)或液壓驅(qū)動。 ④臂架帶式輸送機(jī):供輸送物料之用。在堆料、取料作業(yè)時,輸送帶需正反向運(yùn)行。 ⑤尾車:將料場帶式輸送機(jī)與斗輪堆取料機(jī)聯(lián)系在一起的機(jī)構(gòu)。料場帶式輸送機(jī)的輸送帶繞過尾車機(jī)架上的兩個滾筒,呈S形走向,以便在堆料時把物料由料場帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到斗輪堆取料機(jī)上去。 ⑥俯仰機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu):均與門座起重機(jī)中相應(yīng)的機(jī)構(gòu)相似。⑦噴水除塵機(jī)構(gòu):當(dāng)堆取的物料是粉末狀時,就需要噴水,以防止起灰塵,附屬走道上裝有大型水箱供水。該機(jī)構(gòu)是單獨(dú)運(yùn)行的。⑧防風(fēng)防雷接地系統(tǒng):大風(fēng)、大雨天氣,調(diào)節(jié)或控制斗輪機(jī)的整體運(yùn)行及安全的保護(hù)系統(tǒng)。⑨配重系統(tǒng),平衡斗輪機(jī)構(gòu)用的,一般是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),總裝的時候澆筑成型,附帶的機(jī)構(gòu)斗輪臂,可以歸類為臂架機(jī)構(gòu)里。⑩門座:門座是連接走行機(jī)構(gòu)中平衡梁與上部回轉(zhuǎn)的中間部件,回轉(zhuǎn)動作的實(shí)現(xiàn)參見回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
斗輪機(jī)工作原理
利用斗輪連續(xù)取料,用機(jī)上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料的有軌式裝卸機(jī)械。它是散狀物料(散料)儲料場內(nèi)的專用機(jī)械,是在斗輪挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上演變而來的,可與卸車(船)機(jī)、帶式輸送機(jī)、裝船(車)機(jī)組成儲料場運(yùn)輸機(jī)械化系統(tǒng),生產(chǎn)能力每小時可達(dá)1萬多噸。
斗輪堆取料機(jī)的作業(yè)有很強(qiáng)的規(guī)律性,易實(shí)現(xiàn)自動化??刂品绞接惺謩印胱詣雍妥詣拥?。斗輪堆取料機(jī)按結(jié)構(gòu)分臂架型和橋架型兩類。有的設(shè)備只具有取料一種功能,稱斗輪取料機(jī)。
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唐山開灤唐家莊坑口熱電廠三期工程 DQ400/600.25斗輪堆取料機(jī) 使用、維護(hù)說明書 工程編號: 4025—1O 總圖圖號: DQl 205.O 長春發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司 二 oo七年四月 目錄 第一篇 前言 ............................................................................................................................................................. 3 第二篇 設(shè)備的性能及主要技術(shù)參數(shù) ................................................................................................................
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評分: 4.8
DQL3000/1000.38 斗輪堆取料機(jī)使用、維護(hù)說明書 Page 1 of 37 一 概述 DQL3000/1000.38斗輪堆取料機(jī),是一種大型、連續(xù)、高效的散料裝卸機(jī)械。 本設(shè)備具有單向堆料、單向取料及堆料分流功能。可適用于堆、取粒度 0~350 mm 的散狀物料,是大中型火力發(fā)電廠、碼頭、礦山、冶金、化工等工礦企業(yè)的儲料 場專用堆取設(shè)備。 二 主要技術(shù)參數(shù) 1. 生產(chǎn)能力: 堆料能力: 額定: 3000t/h ;最大: 3600t/h 取料能力 : 額定: 1000t/h ;最大: 1200t/h 分流能力: 1000t/h 2. 堆取料范圍: 料堆寬度: 48m 料堆斷面形式:梯形 料堆高度: 12m(軌面以上 10.4m、軌面以下 1.6m) 3. 斗輪機(jī)構(gòu): 形式:單腹版、無格式斗輪 斗輪直徑: D=6200mm 斗 容:V
規(guī)格介紹
常用材質(zhì): 60鋼、 42CrMo、 65Mn、 50SiMn2100433B
智能配煤摻燒系統(tǒng)主要功能說明
系統(tǒng)一級模塊結(jié)構(gòu)圖如下:
◆煤場動態(tài)管理:通過三維圖形方式全面直觀的展示煤場數(shù)據(jù),動態(tài)顯示各個煤場中燃煤信息,包括燃燃煤儲存指標(biāo),煤質(zhì)構(gòu)成,燃煤在煤場中的分布,煤場溫度、等情況,用圖形直觀的表示出來。方便用戶隨時了解燃煤使用情況,為燃煤采購提供采購依據(jù)。
◆ 斗輪機(jī)調(diào)度管理:圍繞斗輪機(jī)調(diào)度指令,基于斗輪機(jī)編碼器,通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸斗輪機(jī)位置信息到管理中心,對于斗輪機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)斗輪機(jī)指令執(zhí)行出現(xiàn)偏差時,系統(tǒng)語音及系統(tǒng)消息提醒相關(guān)人員。有條件的廠可以通過斗輪機(jī)控制系統(tǒng)改造實(shí)現(xiàn)斗輪機(jī)遠(yuǎn)程控制。
◆ 原煤倉動態(tài)監(jiān)控:實(shí)時跟蹤監(jiān)測進(jìn)入煤倉的煤種、煤質(zhì)、煤位等信息,圖形展示各原煤倉的存煤狀態(tài),在線計(jì)算煤倉中當(dāng)前煤種的煤量可以維持燃燒的時間,可按預(yù)設(shè)提醒時間在更換煤種或者倉燒空之前給出提示。
◆ 摻配因子設(shè)定:系統(tǒng)對配煤的煤質(zhì)特性,包括發(fā)熱量、揮發(fā)分、硫分、水分、灰分、灰熔融性的范圍以及配煤結(jié)渣特性、著火特性、燃盡特性和排放特性等進(jìn)行設(shè)置。
◆ 模擬摻配計(jì)算:提供線性和非線性兩種算法進(jìn)行模擬摻配計(jì)算,用戶可以選擇任意一種進(jìn)行計(jì)算,也可以同時選擇兩種進(jìn)行比對計(jì)算,主要指標(biāo)計(jì)算通過線性算法進(jìn)行計(jì)算。 通過設(shè)定目標(biāo)值,自動在煤場中尋找摻配列表,通過指定摻配單燃煤,系統(tǒng)幫助分析,摻配混煤指標(biāo)。
◆ 摻配方案計(jì)算:根據(jù)煤場當(dāng)前存煤情況,在保證鍋爐穩(wěn)定燃燒的前提下,進(jìn)行成本最優(yōu)、環(huán)保最優(yōu)摻配計(jì)算結(jié)果,成本優(yōu)化配比排序表。用戶可以手工調(diào)整原始配方或執(zhí)行5%調(diào)整后得到的各煤種的摻配數(shù)量,重新進(jìn)行計(jì)算與比較,得到實(shí)用配方。
◆ 摻燒方案分析:確定配煤的比例后,能夠自動對配比煤的各種參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,并利用系統(tǒng)提供的模型,對鍋爐燃料穩(wěn)定性的影響、對各煤種可燒時間等進(jìn)行分析。
◆ 配煤方案管理:當(dāng)操作站發(fā)出配煤指令時,系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化配比計(jì)算,將優(yōu)化配煤結(jié)果分別以數(shù)據(jù)、圖表等形式顯示在界面上。系統(tǒng)根據(jù)不同情況給出煤場配煤、煤倉配煤的方案,計(jì)算煤場配煤煤種、煤倉上煤煤種、配煤比例、給取煤設(shè)備的預(yù)定速率,并向煤場運(yùn)行人員發(fā)出上煤指令。此外,配煤人員可人工設(shè)定配煤模式,即選擇煤場配煤(葉輪給煤機(jī)配煤)或者煤倉配煤(分磨摻燒)。
◆ 值長試燒記錄:對新礦來煤、新煤種、或者新配比例煤種,入爐燃燒情況的電子記錄臺帳,將新煤種進(jìn)行試燒后,記錄制粉系統(tǒng)、火焰穩(wěn)定性,是否結(jié)焦情況等情況,作為配煤摻燒很重要技術(shù)參考和分析資料。
◆ 購煤建議:綜合煤場存煤狀況和煤種的摻燒狀況,給出購煤建議,主要關(guān)注燃煤的存放時間、硫分、發(fā)熱量、揮發(fā)分和成本。
1、DYY-300型斗輪機(jī)聯(lián)鎖控制裝置,采用當(dāng)今最先進(jìn)的無線網(wǎng)關(guān)技術(shù),各堆取料機(jī)設(shè)DYY-300節(jié)點(diǎn),搭建局部信號無線傳輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)中控室與堆取料機(jī)之間的通訊,從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖控制信號的實(shí)時、可靠和有效的傳輸。
2、 斗輪機(jī)無線控制設(shè)備。
解決了斗輪機(jī)的控制電纜容易斷裂不容易修復(fù),并影響生產(chǎn)帶來的一系列問題??梢詽M足大多數(shù)的斗輪機(jī)控制,一臺斗輪機(jī)機(jī)只需要一至兩套無線控制系統(tǒng)即可以解決控制電纜線斷裂問題。系統(tǒng)考慮到今后的產(chǎn)品升級需要,在設(shè)計(jì)的時候就預(yù)留很多接口,方便客戶以后產(chǎn)品升級。
3、 葉輪給煤機(jī)無線控制設(shè)備。
擺脫電纜控制的方式,同時利用無線系統(tǒng)對其進(jìn)行控制,使運(yùn)行人員的巡視更加方便,維護(hù)變的簡單。