防止發(fā)電機在停機或盤車時意外合閘造成發(fā)電機異步運行的保護。
重合閘是指在短暫分閘后,經(jīng)過一段時間(15s快速自動重合閘或180s自動重合閘)后,再次合閘,如果這個時候斷路器還是分閘,那么就說明存在永久故障,需要去排除,具有重合閘的斷路器必須具有速合能力,機構(gòu)儲...
停電自動分閘,直接在開關(guān)上安裝失電線圈即可。同理,來電合閘,功能上完全可以實現(xiàn)。即外置一個繼電器,該繼電器的功能為,來電時觸發(fā)一個輸出,該輸出信號持續(xù)輸出1秒鐘,然后自動把該輸出斷掉。該輸出信號引到M...
10kv用的斷路器,帶保護裝置的,可以把重合閘投入,能實現(xiàn)斷路器跳閘后重合小型的塑殼斷路器,可以實現(xiàn)自動分合閘
格式:pdf
大?。?span id="cogskrj" class="single-tag-height">105KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
斷路器分合閘原理圖 對高低壓開關(guān)柜中的斷路器的控制, 就是控制其合閘和分閘。 按 控制地點分有就地控制和集中控制兩種。 在斷路器附近用手操作斷路 器的手動操作機構(gòu)或采用按鈕控制 (通過電磁鐵或電動機 )完成合閘、 分閘任務(wù),就是就地操作。 這種方式可以一節(jié)省投資、節(jié)省電纜和二 次設(shè)備。集中控制是在主控制室進行的,如發(fā)電機、主變壓器、母線 分段和母線聯(lián)絡(luò)斷路器等上要設(shè)備, 均采用集中控制方式。 這種控制 方式中被控制的斷路器和主控制室之間一般有幾十米至數(shù)百米距離, 所以也稱為“遠方控制”。 對斷路器的控制是通過輔助電路實現(xiàn)的。 在主控制室的控制屏上 應(yīng)裝有能發(fā)出合閘、 分閘命令的控制開關(guān)或按鈕, 在斷路器上應(yīng)有執(zhí) 行命令的操動機構(gòu) (即合閘、分閘線圈 )。控制開關(guān)和操動機構(gòu)之間通 過控制電纜連接起來。 完成斷路器合閘、 分閘任務(wù)的電氣回路稱為控制電路。 控制電路 按操作電源的種類可以分為直流
格式:pdf
大?。?span id="fiacjm6" class="single-tag-height">105KB
頁數(shù): 6頁
評分: 4.5
基于微型斷路器的自動重合閘保護器的設(shè)計 徐惠興 樓銘達 毛海鋒 金華斌 蘇州未來電器有限公司 蘇州 215144 摘要:本文在分析繼電器或接觸器型自動重合閘的基礎(chǔ)上提出設(shè)計了一種基于微型斷路器 (MCB)的自動重 合閘保護器。設(shè)計了電機驅(qū)動、實時漏電檢測、負載端接地電阻和位置檢測電路。本文設(shè)計的自動重合閘 提高了用電系統(tǒng)的分?jǐn)嗪瓦^流能力,保準(zhǔn)了用戶供電連續(xù)性和供電的質(zhì)量。本文設(shè)計的自動重合閘保護器 成功應(yīng)用于住宅配電系統(tǒng)、中國移動和電信基站的自動重合系統(tǒng)中,并且運行穩(wěn)定、可靠。 關(guān)鍵詞:自動重合閘;剩余電流;微型斷路器 Design of automatic reclosing controller with miniature circuit breaker Xu huixing Lou Mingda Mao Haifeng jin huabin Suzhou future Ele
若斷路器未經(jīng)操作自動合閘,則屬“誤合”故障。一般應(yīng)按如下方法判斷處理。經(jīng)檢查確認為未經(jīng)合閘操作。若手柄處于“分后”位置,而紅燈連續(xù)閃光,表明斷路器已合閘,但屬“誤合”。此時應(yīng)拉開誤合的斷路器。
對“誤合”的斷路器,如果拉開后斷路器又再“誤合”,應(yīng)取下合閘熔斷器,分別檢查電氣和機械方面的原因,聯(lián)系調(diào)度將斷路器停用轉(zhuǎn)檢修處理。“誤合”的原因可能有:
1、直流回路中正、負兩點接地,使合閘控制回路接通。
2、自動重合閘繼電器內(nèi)某元件故障接通控制回路(如內(nèi)部時間繼電器常開接點誤閉合),使斷路器合閘。
3、合閘接觸器線圈電阻過小,且起動電壓偏低,當(dāng)直流系統(tǒng)瞬間發(fā)生脈沖時,會引起斷路器誤合閘。
若斷路器未經(jīng)操作自動合閘,則屬誤合故障。一般應(yīng)按如下方法判斷處理。經(jīng)檢查確認為未經(jīng)合閘操作。若手柄處于分后位置,而紅燈連續(xù)閃光,表明斷路器已合閘,但屬誤合。此時應(yīng)拉開誤合的斷路器。
對誤合的斷路器,如果拉開后斷路器又再誤合,應(yīng)取下合閘熔斷器,分別檢查電氣和機械方面的原因,聯(lián)系調(diào)度將斷路器停用轉(zhuǎn)檢修處理。誤合的原因可能有:
1、直流回路中正、負兩點接地,使合閘控制回路接通。
2、自動重合閘繼電器內(nèi)某元件故障接通控制回路(如內(nèi)部時間繼電器常開接點誤閉合),使斷路器合閘。
3、合閘接觸器線圈電阻過小,且起動電壓偏低,當(dāng)直流系統(tǒng)瞬間發(fā)生脈沖時,會引起斷路器誤合閘。
【學(xué)員問題】萬能式斷路器不能合閘怎樣解決?
【解答】萬能式斷路器跳閘,重新合閘失敗
1.首先確定斷路器是否為非事故跳閘
非事故跳閘系指未發(fā)生短路和過載故障而跳閘。斷路器不能合閘的原因較多,首先要確定是線路短路和過載原因引起的跳閘,還是斷路器自身或控制回路有故障。以下用方框圖來說明查找和確定是線路故障還是斷路器故障的步驟和方法(圖1)。
在確定是斷路器故障后,抽出斷路器(指抽屜式斷路器)檢查。
2.萬能式斷路器常見故障檢修
(1)因欠壓脫扣器失電而使斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障,都會使斷路器跳閘而導(dǎo)致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。
①保護回路熔斷器熔斷,如RT14,造成回路不通,欠壓脫扣器的脫扣線圈失電;
②閉合按鈕、繼電器接點、斷路器輔助觸頭等接觸不良,元件損壞,均可能導(dǎo)致回路不通,脫扣線圈失電;
③回路中的連接導(dǎo)線斷線、壓接螺絲松動松脫,也會導(dǎo)致回路不通,脫扣線圈失電;
④由于欠壓脫扣器的線圈長期處于通電工作狀態(tài),環(huán)境污染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大,都容易使電流過大而導(dǎo)致脫扣線圈發(fā)熱而燒毀,失去脫扣線圈的功能。
上述故障通過觀察和簡單的檢查測試就可做出正確判斷,所以一旦發(fā)現(xiàn)故障點就應(yīng)及時排除,如接點松脫要緊固,元件損壞和線圈燒毀即需更換。
(2)機械系統(tǒng)故障,造成斷路器不能合閘
斷路器操作機構(gòu)經(jīng)多次跳閘和合閘后,機構(gòu)嚴(yán)重磨損,可能會出現(xiàn)以下故障。
①電動機傳動機構(gòu)磨損,如ME開關(guān)的蝸輪、蝸桿受損,就不能驅(qū)動斷路器的操作機構(gòu)再扣、合閘。蝸輪、蝸桿更換較復(fù)雜,需要專業(yè)人員維修。
②自由脫扣機構(gòu)磨損,使斷路器再扣困難,脫扣容易,有時勉強扣住,一遇振動,則自行脫扣;有時再扣后,一合閘就滑扣。這時應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)整脫扣半軸與跳扣的相對位置,使其接觸面積在2.5m㎡左右,必要時更換相應(yīng)的零部件。
③操作機構(gòu)儲能彈簧故障。操作機構(gòu)的開斷儲能彈簧在多次拉伸后松弛或失去彈性,閉合力變小,合閘時,斷路器的四連桿機構(gòu)無法推到死點位置,機構(gòu)不能自保持在合閘位置,因此,斷路器也不能正常閉合。必須更換儲能彈簧。
④操作機構(gòu)不靈活,有卡滯現(xiàn)象。由于該類斷路器不是全封閉式,若不慎將螺絲、螺母等異物遺落在操作機構(gòu)中,使斷路器操作有卡滯現(xiàn)象,會影響合閘;另外,轉(zhuǎn)動和滑動部分缺少潤滑油脂,操作機構(gòu)的開斷儲能彈簧稍有變形,斷路器也會合不上閘。因此有上述故障時,除檢查操作機構(gòu)中有無異物外,還要對轉(zhuǎn)動和滑動部位注入潤滑油脂。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。