大量石方松動(dòng)控制爆破新技術(shù)作品目錄

目 錄

第一章 深孔與洞室松動(dòng)控制爆破概述

第一節(jié) 深孔松動(dòng)控制爆破與洞室松動(dòng)控制爆破

基本概念

第二節(jié) 深孔松動(dòng)控制爆破與洞室松動(dòng)控制爆破

適用范圍

第二章 設(shè)計(jì)方法和藥量計(jì)算

第一節(jié) 深孔松動(dòng)控制爆破設(shè)計(jì)方法和藥量計(jì)算

第二節(jié) 洞室松動(dòng)控制爆破設(shè)計(jì)方法和藥量計(jì)算

第三節(jié) 深孔與洞室松動(dòng)控制爆破設(shè)計(jì)書(shū)

第三章 起爆方法

第一節(jié) 塑料導(dǎo)爆管非電起爆

第二節(jié) 電起爆

第四章 爆破安全技術(shù)

第一節(jié) 爆破振動(dòng)

第二節(jié) 爆破飛石

第三節(jié) 空氣沖擊波

第五章 爆破施工

第一節(jié) 深孔松動(dòng)控制爆破施工

第二節(jié) 洞室松動(dòng)控制爆破施工

第三節(jié) 回填堵塞對(duì)爆破效果影響的實(shí)例

第六章 既有線擴(kuò)塹深孔松動(dòng)控制爆破

第一節(jié) 鐵路既有線擴(kuò)塹深孔松動(dòng)控制爆破

第二節(jié) 公路既有線擴(kuò)塹深孔松動(dòng)控制爆破

第七章 既有線擴(kuò)塹洞室松動(dòng)控制爆破

第一節(jié) 鐵路既有線擴(kuò)塹洞室松動(dòng)控制爆破

第二節(jié) 鐵路既有線石方路塹邊坡剝離洞室松動(dòng)

控制爆破

第三節(jié) 公路既有線擴(kuò)塹洞室松動(dòng)控制爆破

第八章 站場(chǎng)石方開(kāi)挖松動(dòng)控制爆破

第一節(jié) 廣場(chǎng)爆破開(kāi)挖深孔松動(dòng)控制爆破

第二節(jié) 電廠場(chǎng)地整平山體洞室松動(dòng)控制爆破

第三節(jié) 鐵路站場(chǎng)高邊坡路塹洞室松動(dòng)控制爆破

第四節(jié) 新建機(jī)場(chǎng)整平山體洞室松動(dòng)控制爆破

第九章 深孔松動(dòng)控制爆破與洞室松動(dòng)控制爆破的特殊

用途

第一節(jié) 運(yùn)用深孔松動(dòng)控制爆破拆除舊橋臺(tái)

第二節(jié) 運(yùn)用洞室松動(dòng)控制爆破拆除圓筒倉(cāng)

作者簡(jiǎn)介

何廣沂，1964年畢業(yè)于

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)。曾獲國(guó)

家有突出貢獻(xiàn)的中青年專家、

全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范、全國(guó)優(yōu)

秀科技工作者、全路優(yōu)秀知

識(shí)分子等榮譽(yù)稱號(hào)，并享受

政府特殊津貼。現(xiàn)任鐵道建

筑研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)、教授

級(jí)高級(jí)工程師。

何廣沂從事爆破理論及

應(yīng)用研究凡三十余年，在城

市拆除爆破、深孔控制爆破

和洞室控制爆破的研究及應(yīng)

用方面取得重大突破，主持

開(kāi)發(fā)和組織推廣了多項(xiàng)爆破

技術(shù)，其中有些為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

曾獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、全國(guó)

施工新技術(shù)優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)各一

次，鐵道部科技進(jìn)步獎(jiǎng)三次。

主要著作有《巖石爆破新技

術(shù)》、《拆除爆破新技術(shù)》等

及論文數(shù)十篇。

內(nèi) 容 簡(jiǎn) 介

本書(shū)主要介紹大量石方工程中的深孔與洞室松動(dòng)控制爆破技術(shù)。這項(xiàng)技

術(shù)對(duì)常規(guī)方法在炮孔或藥室設(shè)計(jì)方法、藥量計(jì)算、起爆方法和施工工藝等方

面進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新，使其更能滿足實(shí)際需要，達(dá)到爆破后的巖石松動(dòng)而不

飛散，開(kāi)裂而不滑塌，既保障爆破安全又能滿足機(jī)械清運(yùn)的要求，從而提高了

施工進(jìn)度、質(zhì)量和效益。