導(dǎo)纜裝置滾柱導(dǎo)纜器

一般設(shè)在甲板端部，也稱萬向?qū)Ю|器。這種導(dǎo)纜器在孔的左右及上下均設(shè)滾輪或滾柱，大大減少了纜繩通過時(shí)的摩擦力。

滾輪導(dǎo)纜器一般設(shè)于船舷，由數(shù)個(gè)滾輪并立組成。

導(dǎo)纜鉗的形式比較多有閉式和開式、無滾輪和帶滾輪等種類。其中主要是以無滾輪和帶滾輪進(jìn)行分類的。導(dǎo)纜鉗一般都采用鑄造，有整體式和組合式兩種。通常裝在舷邊，如圖1所示。多見于船首、尾部。為了減輕對(duì)系纜的摩擦船舶多采用滾輪式導(dǎo)纜鉗。

為圓形或橢圓形的鑄鋼件，導(dǎo)纜孔一般嵌在舷墻上（多見于船中），系纜經(jīng)過它時(shí)，接觸面呈圓弧形，避免了舷墻對(duì)系纜的切割作用，也便于系纜琵琶頭順利通過。但導(dǎo)纜孔對(duì)系纜的磨損比較嚴(yán)重。

裝在甲板上的圓臺(tái)形基座上，位于舷邊導(dǎo)纜器與絞纜機(jī)之間，用來改變纜繩方向，以便引至卷筒。滾輪旁的羊角可以防止系纜松弛時(shí)滾落到甲板上。導(dǎo)向滾輪通常作為配合錨機(jī)絞纜的導(dǎo)纜裝置。

導(dǎo)纜器是供引導(dǎo)纜索通過并交換方向或限制其導(dǎo)出位置，使纜繩免遭磨損的器具。主要有導(dǎo)纜鉗、滾輪導(dǎo)纜器、導(dǎo)向滾輪、導(dǎo)向滾柱、導(dǎo)纜孔、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)纜孔及滾柱導(dǎo)纜器等。

導(dǎo)纜器導(dǎo)纜鉗

導(dǎo)纜鉗是裝在舷邊沒有欄桿的區(qū)域、舷墻頂面上的鉗狀導(dǎo)纜器。系縛在帶纜樁上的纜繩，通過導(dǎo)纜鉗引導(dǎo)到碼頭或浮筒上，以免當(dāng)船舶在外力作用下發(fā)生移動(dòng)時(shí)損壞欄桿或船上其他設(shè)備。

導(dǎo)纜鉗可分為有滾輪和無滾輪兩類。無滾輪導(dǎo)纜鉗通常都在小型船舶上采用。無滾輪導(dǎo)纜鉗又有直式與斜式兩種。斜式導(dǎo)纜鉗會(huì)防止絞索向上跳出，如小艇系于大船旁時(shí)，要采用斜式導(dǎo)纜鉗。一般大中型船舶上都采用帶滾輪導(dǎo)纜鉗，它又分為單滾輪、雙滾輪及多滾輪幾種。滾輪導(dǎo)纜鉗可減小系纜之磨損，多滾輪導(dǎo)纜鉗可同時(shí)導(dǎo)出幾根纜索。導(dǎo)纜鉗都是鑄造的，以鑄鐵、鑄鋼為主。圖1為導(dǎo)纜鉗簡(jiǎn)圖。

導(dǎo)纜器滾輪導(dǎo)纜器

滾輪導(dǎo)纜器一般設(shè)于船舷，由數(shù)個(gè)滾輪并立組成，如圖2所示。因?yàn)闈L輪導(dǎo)纜器制造工藝簡(jiǎn)單，節(jié)省材料，多用于大型船舶上。

導(dǎo)纜器導(dǎo)纜孔

導(dǎo)纜孔又稱巴拿馬孔，為圓形或橢圓形的鑄鋼件，如圖3所示。導(dǎo)纜孔一般嵌在舷墻上(多見于船中)，系纜經(jīng)過它時(shí)，接觸面呈圓弧形，這樣避免了舷墻對(duì)系統(tǒng)的切割作用，也便于系纜琵琶頭順利通過。但導(dǎo)纜孔對(duì)系統(tǒng)的磨損比較嚴(yán)重。

導(dǎo)纜器轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)纜孔

轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)纜孔有一對(duì)滑輪偏心地裝在一塊可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓座板上，系纜從滑輪中通過。纜繩改變方向，纜繩的拉力使圓座板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而纜繩始終嵌壓在下面滑輪上，對(duì)設(shè)置恒張力系統(tǒng)車的船舶，一般應(yīng)配置轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)纜孔，以便自動(dòng)調(diào)整纜繩方向，減小摩擦。

導(dǎo)纜器滾柱導(dǎo)纜器

滾柱導(dǎo)纜器是設(shè)置在舷邊、由直立和水平滾柱組成的導(dǎo)纜器。它可以引導(dǎo)來自任意方向的纜繩。

導(dǎo)纜器導(dǎo)向滾輪

如圖5所示，導(dǎo)向滾輪裝在甲板上的圓形基座上，位于舷邊導(dǎo)纜器與絞纜機(jī)之間，用來改變纜繩方向，以便引至卷筒。滾輪旁的羊角可以防止系纜松弛時(shí)滾落到甲板上。

導(dǎo)纜器導(dǎo)向滾柱

導(dǎo)向滾柱裝在甲板端部，是帶有柱狀滾筒的導(dǎo)纜器。常用于上、下兩層甲板間導(dǎo)纜或引導(dǎo)升降救生艇、工作艇的纜繩。

一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法專利目的

《一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法》的目的是提供一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法，以解決超導(dǎo)電纜在絞合緊壓外徑控制中超導(dǎo)股線鍍層脫落、超導(dǎo)絲損傷斷裂、空隙率不均勻的問題。

一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法技術(shù)方案

《一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法》包括以下步驟：

步驟一、一級(jí)纜絞合，使用單絞機(jī)對(duì)兩根0.82±0.003毫米超導(dǎo)股線和一根0.82±0.003毫米軟銅線進(jìn)行絞合，絞合方向?yàn)橛蚁颍g合節(jié)距為20-25毫米，超導(dǎo)股線和軟銅線的放線張力值控制在18-20牛，絞合后超導(dǎo)絲表面鍍層完好、無損；

步驟二、二級(jí)纜絞合，將步驟一所制備的一級(jí)纜用籠式絞線機(jī)進(jìn)行絞合，絞合方向?yàn)橛蚁颍g合節(jié)距為44-54毫米，一級(jí)纜的放線張力值控制在43-45牛；

步驟三、三級(jí)纜絞合，將步驟二所制備的二級(jí)纜用籠式絞線機(jī)進(jìn)行絞合，絞合方向?yàn)橛蚁?，絞合節(jié)距為81-97毫米，二級(jí)纜的放線張力值控制在77-80牛；

步驟四、四級(jí)纜絞合，將步驟三所制備的三級(jí)纜用籠式絞線機(jī)進(jìn)行絞合，絞合方向?yàn)橛蚁?，絞合節(jié)距為150-170毫米，三級(jí)纜的放線張力值控制在150-200牛；

步驟五、緊壓四級(jí)纜，步驟四所制備的四級(jí)纜外面重疊繞包1層規(guī)格為0.1*25毫米的銅帶，重疊率為5±1%，繞包方向?yàn)樽笙?，繞包率為70±5%；繞包好銅帶后，采用六道輥壓輪加一道整形鎢鋼模的緊壓方式，對(duì)四級(jí)纜進(jìn)行緊壓，緊壓后將包覆的銅帶拆除，緊壓后的四級(jí)纜外徑為13.0-14.0毫米；

步驟六、絞合五級(jí)纜，將步驟五所制備的四級(jí)纜用籠式絞線機(jī)進(jìn)行絞合，絞合方向?yàn)橛蚁?，絞合節(jié)距為430-470毫米，四級(jí)纜的放線張力值控制在350-400牛；

步驟七：緊壓五級(jí)纜，將步驟六所制備的五級(jí)纜外面重疊繞包1層規(guī)格為0.1*35毫米的銅帶，重疊率為5±1%，繞包方向?yàn)樽笙?；繞包好銅帶后，采用十道輥壓輪加一道整形鎢鋼模的緊壓方式，對(duì)五級(jí)纜進(jìn)行緊壓，緊壓后將包覆的銅帶拆除，對(duì)電纜進(jìn)行整形，所得五級(jí)纜的外經(jīng)為32.4-32.9毫米。

作為《一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法》的進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟五中對(duì)四級(jí)纜緊壓的六道輥壓輪采用一豎一橫三組輥壓方式，輥壓輪的孔徑分別為15.5毫米，15.5毫米，14.5毫米14.5毫米，13.8毫米，13.8毫米，整形鎢鋼模的孔徑為13.9毫米。

作為《一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法》的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟七中對(duì)五級(jí)纜緊壓的十道輥壓輪采用一豎一橫五組輥壓方式，輥壓輪的孔徑分別為36.0毫米，36.0毫米，35.0毫米35.0毫米，34.0毫米，34.0毫米，33.0毫米，33.0毫米，32.5毫米，32.5.毫米，整形鎢鋼模的孔徑為32.4毫米。

作為《一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法》的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述步驟七中所使用的輥壓輪為尼龍材質(zhì)。

在上述的各個(gè)步驟中，各級(jí)纜在絞合中必須嚴(yán)格控制各股線的放線張力，否則，如果張力過大，會(huì)造成超導(dǎo)絲由于拉伸過度而損傷，如果各股線張力不一致，造成絞合中各股線的絞入量不一致，絞合后電纜會(huì)產(chǎn)生彎曲等不良現(xiàn)象。

步驟一所述的一級(jí)纜絞合采用經(jīng)過改造的φ630單絞機(jī)上進(jìn)行絞合，該單絞機(jī)的特點(diǎn)是主動(dòng)放線、主動(dòng)退扭；放線張力自動(dòng)檢測(cè)自動(dòng)反饋?zhàn)詣?dòng)控制。絞合后的一級(jí)纜超導(dǎo)絲表面鍍層完好、無損。

步驟二、步驟三所述的二級(jí)纜、三級(jí)纜絞合采用能夠完全退扭的φ500/6型籠式絞線機(jī)絞合，該設(shè)備經(jīng)過改造具有主動(dòng)放線且張力能夠自動(dòng)控制，保證股線在絞合放出時(shí)張力恒定、可控。

步驟四、步驟六所述的四級(jí)纜、五級(jí)纜絞合采用具有完全退扭且經(jīng)改造后具有主動(dòng)放線、張力可控功能的φ1250/6籠式絞線機(jī)進(jìn)行絞合。

為了滿足四級(jí)纜、五級(jí)纜的外徑要求，對(duì)絞合后的四級(jí)纜、五級(jí)纜必須進(jìn)行緊壓，為了防止在緊壓過程中電纜外表面股線直接接觸輥壓輪，造成股線壓扁受損，緊壓前，在絞合好的四級(jí)纜、五級(jí)纜外面需要重疊繞包相應(yīng)規(guī)格的銅帶進(jìn)行防護(hù)。

一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法改善效果

《一種核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體生產(chǎn)方法》所述方法所制備的核聚變裝置用CS超導(dǎo)電纜導(dǎo)體的各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足ITER國(guó)際組織所頒布的技術(shù)規(guī)范要求，超導(dǎo)股線完好無損，電纜孔隙率均衡，導(dǎo)體表面無扁平壓斷等不良現(xiàn)象。

導(dǎo)纜器，即引導(dǎo)或限制系船纜索導(dǎo)出方向與位置的各種裝置的總稱。設(shè)于船舶甲板兩舷或舷墻下部。一般為鑄件或用鋼板焊制。根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式可分為導(dǎo)纜鉗、滾輪導(dǎo)纜器(見右圖)，滾柱導(dǎo)纜器、導(dǎo)向滾輪和導(dǎo)纜孔等。帶有滾輪或滾柱的導(dǎo)纜器可避免纜索嚴(yán)重磨損。