公司名稱 | 大秦鐵路股份有限公司物資采購所 | 成立時(shí)間 | 2017年08月23日 |
---|---|---|---|
總部地點(diǎn) | 山西省太原市杏花嶺區(qū)建設(shè)北路435號(hào) |
大秦鐵路是貨運(yùn)專用線路,是不走客車的。大秦鐵路主要是講大同的煤運(yùn)輸?shù)角鼗蕧u港,運(yùn)量很大,這也就是為什么秦皇島港是我國(guó)最大的能源輸出港的原因。大秦鐵路屬于貨運(yùn)重載鐵路,它的線路相比我們常見到的鐵路的負(fù)荷...
大秦鐵路股份有限公司是由原北京鐵路局作為主發(fā)起人,與大 大秦鐵路唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司、中國(guó)華能集團(tuán)公司、大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司、秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司、同方投資有限公司共同...
中鐵隧道股份有限公司和路橋集團(tuán)股份有限公司哪個(gè)好?
當(dāng)然是路橋了,路橋的效益現(xiàn)在不錯(cuò),大專生轉(zhuǎn)正以后一個(gè)月能拿5000+ ,本科生多幾百塊錢。工資是不會(huì)按時(shí)發(fā)的,一般都會(huì)隔一個(gè)多月發(fā)上個(gè)月的工資;中鐵隧道股份有限公司本科上轉(zhuǎn)正后只有4000+
格式:doc
大?。?span id="lxzzbtl" class="single-tag-height">140KB
頁數(shù): 8頁
評(píng)分: 3.9
大秦鐵路股份有限公司太原客運(yùn)段既有建筑拆除工程預(yù)算表
格式:pdf
大?。?span id="p5xfhpp" class="single-tag-height">140KB
頁數(shù): 13頁
評(píng)分: 4.5
中國(guó)建筑股份有限公司 物資采購合同 (示范文本) 工程 采購合同 工程承包人: 供應(yīng)商: 簽約地點(diǎn): 簽約時(shí)間: 工程承包人: (以下簡(jiǎn)稱甲方) 住 所: 供應(yīng)商: (以下簡(jiǎn)稱乙方) 住 所: 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》 及相關(guān)法律法規(guī), 為明確承包人與供應(yīng)商的 權(quán)利義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致, 就____________工程____________采購事宜,簽訂 本合同,雙方共同遵守。 1 工程概況 1.1 工程名稱: 1.2 工程地點(diǎn): 1.3 工程業(yè)主: 1.4 設(shè)計(jì)單位: 1.5 監(jiān)理單位: 2 貨物及數(shù)量 2.1 本合同所稱“貨物”是指供應(yīng)商按本合同要求及承包人通知要求,向承包 人提供的 ________________材料及所有相關(guān)技術(shù)資料和證明文件。 2.2 貨物的名稱、數(shù)量、品牌商標(biāo)、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)廠家詳見下表。 序 物資名 稱 品牌商 標(biāo) 規(guī)格型 號(hào) 計(jì)量單 位 數(shù)量 生產(chǎn)廠
物資采購審計(jì),是指企業(yè)購入的各種物資商品等進(jìn)行審計(jì)?,F(xiàn)行《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》規(guī)定設(shè)置的“物資采購”科目是原制度中的“在途物資”科目,因此企業(yè)在核算中有些方面與之前有所變更,審計(jì)人員在運(yùn)用中需注意與防范。
物資采購這個(gè)科目是采購生成憑證的一個(gè)中轉(zhuǎn)科目,本月結(jié)算的采購入庫單據(jù)和在結(jié)算成本處理后生成的藍(lán)字回沖報(bào)銷單據(jù)生成憑證時(shí)會(huì)用到此科目,具體的操作為:在存貨核算模塊選擇采購入庫單據(jù)(報(bào)銷)和藍(lán)字回沖單據(jù)(報(bào)銷)會(huì)生成以下憑證
借:原材料
貸:物資采購
同時(shí)與之結(jié)算的采購發(fā)票會(huì)在應(yīng)付款模塊生成以下憑證,沖減物資采購科目的余額
借:物資采購
應(yīng)交稅金—應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng))
貸:應(yīng)付賬款—應(yīng)付供應(yīng)商
在通常情況下,發(fā)票制單是日常做的業(yè)務(wù),存貨核算模塊月底會(huì)生成憑證沖減物資采購科目的借方余額,在每個(gè)月的月底這個(gè)科目是沒有余額的。如果用戶在存貨核算模塊選擇的為結(jié)算單據(jù)制單,那就不會(huì)涉及到此會(huì)計(jì)科目。
大秦鐵路4月28日發(fā)布的公告顯示,2017年度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入556.36億元,同比增長(zhǎng)24.68%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)130.98億元,同比增長(zhǎng)85.07%。
公告表示,煤炭是公司最主要的運(yùn)輸貨品,煤炭市場(chǎng)的供需波動(dòng)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的影響較大。隨著經(jīng)濟(jì)回暖,煤炭等大宗貨物需求復(fù)蘇,煤炭?jī)r(jià)格高位運(yùn)行,煤炭生產(chǎn)、供應(yīng)企業(yè)的發(fā)運(yùn)積極性較高。
同時(shí),2017年,公路治超政策延續(xù),華北地區(qū)環(huán)境治理力度不斷加碼,汽車禁運(yùn)范圍由天津港擴(kuò)大至環(huán)渤海灣主要港口,汽運(yùn)煤炭進(jìn)一步加速回流鐵路,公司煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)量得以持續(xù)回升。加之自2017年3月24日起,煤炭運(yùn)價(jià)恢復(fù)至基準(zhǔn)價(jià),量?jī)r(jià)齊升帶動(dòng)公司業(yè)績(jī)大幅提升。
公告顯示,2017年,全國(guó)鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)回暖,貨物發(fā)送量完成36.89億噸,同比增長(zhǎng)10.7%。其中,全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量21.55億噸,同比增長(zhǎng)13.3%。報(bào)告期內(nèi),公司完成貨物發(fā)送量5.73億噸,占全國(guó)鐵路貨物發(fā)送總量的15.5%。完成煤炭發(fā)送量4.96億噸,占全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送總量的 23.0%,分別較上年提升2.1個(gè)百分點(diǎn)和2.5個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)在全國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)中占有重要地位,在區(qū)域煤炭運(yùn)輸方面具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018 年,京津冀地區(qū)將進(jìn)一步加強(qiáng)綠色協(xié)同發(fā)展,繼港口禁汽后,全面推動(dòng)大宗物流由公路轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。公司在路網(wǎng)中居于“承東啟西”的戰(zhàn)略位置,大秦線作為京津冀地區(qū)最主要的煤炭運(yùn)輸通道之一,將繼續(xù)受益于區(qū)域運(yùn)輸格局的調(diào)整優(yōu)化,鞏固在區(qū)域貨運(yùn)市場(chǎng)中的份額和地位。
2018年預(yù)計(jì)公司貨物發(fā)送量5.8億噸;換算周轉(zhuǎn)量4,270億噸公里;貨物運(yùn)輸量8.4億噸。其中,大秦線貨物運(yùn)輸量4.4億噸。2018年?duì)I業(yè)收入預(yù)算為760億元。
大秦鐵路同日公布的2018年度一季報(bào)顯示,1-3月公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入179.73億元,同比增長(zhǎng)44.35%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)40.97億元,同比增長(zhǎng)29.59%。