1、第三代制砂機(jī)日常潤(rùn)滑需要采用美孚車用光滑脂特級(jí)或3#鋰基脂,每工作400小時(shí)需要添加光滑脂,每工作2000小時(shí)需要翻開(kāi)主軸總成對(duì)軸承進(jìn)行清洗,每工作7200小時(shí),需要改換新軸承。主軸總成上端軸承為游動(dòng)端,下端軸承為固定端,裝配后需要用手扳動(dòng)皮帶輪應(yīng)轉(zhuǎn)變靈敏。
2、按期停機(jī)翻開(kāi)查看門察看制沙機(jī)內(nèi)部磨損狀況,中間入料管、錐帽、葉輪上、下賤道襯板、圓周護(hù)板、耐磨塊的磨損水平,磨損后應(yīng)實(shí)時(shí)改換或修補(bǔ),改換耐磨塊時(shí)應(yīng)還改換,包管耐磨塊分量一樣。嚴(yán)禁破裂機(jī)任務(wù)進(jìn)程中翻開(kāi)察看門察看內(nèi)部任務(wù)狀況,以免發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)葉輪體磨損實(shí)時(shí)改換找制造廠家修補(bǔ)。
3、傳動(dòng)三角膠帶拉緊力巨細(xì)應(yīng)調(diào)整恰當(dāng),以包管三角膠帶受力平均,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),兩側(cè)三角膠帶應(yīng)進(jìn)行分組選配,便其每組長(zhǎng)度盡能夠一致。應(yīng)調(diào)整 使兩電機(jī)電流差值不超越15A。
pxj細(xì)碎機(jī) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
轉(zhuǎn)子寬度?×(mm) |
型號(hào)規(guī)格 |
800×400 |
800×600 |
800×800 |
1010×1010 |
1200×1000 |
1200×1200 |
1400×1400 |
1600×1600 |
1800×1800 |
進(jìn)料口尺寸(mm) |
400×185 |
500×250 |
550×330 |
1000×350 |
1200×400 |
1200×450 |
1500×500 |
1600×550 |
1800×800 |
進(jìn)料尺寸(mm) |
<120 |
<180 |
<180 |
<180 |
<180 |
<180 |
<190 |
<190 |
<190 |
出料粒度(mm) |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
<5 |
出料縫調(diào)節(jié)寬度 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
5-20 |
水泥熟料(T/H) |
20-30 |
35-40 |
35-45 |
45-55 |
80-110 |
100-110 |
100-150 |
170-210 |
250-270 |
石灰石(T/H) |
35-45 |
45-55 |
55-65 |
65-75 |
50-100 |
90-100 |
100-150 |
190-250 |
280-310 |
配備功率(KW) |
37-45 |
45-55 |
45-55 |
55-75 |
90-110 |
100-132 |
160 |
250 |
315 |
新型制砂機(jī)生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高,排料粒度大小可調(diào),運(yùn)行成本低,產(chǎn)量大,收益高,成品石子粒度均勻、粒形好,符合國(guó)家高速用料要求。
制砂機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)注意哪些方面?
制砂機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)的方法,河南金龍路橋機(jī)械為您總結(jié)了以下四點(diǎn),希望能夠幫助您解決問(wèn)題! 1、制砂機(jī)的傳動(dòng)三角膠帶拉緊力大小應(yīng)調(diào)整適當(dāng),以保證三角膠帶受力均勻,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),兩側(cè)三角膠帶應(yīng)進(jìn)行分組選配...
砂石生產(chǎn)線中的第三代制砂機(jī)都可以破碎哪些石料,價(jià)格高不高?它和其它的制砂機(jī)有什么區(qū)別?
第三代制砂機(jī)可以破碎花崗巖、玄武巖、石灰?guī)r、河卵石、水泥熟料、石英石、鐵礦石、鋁礬土等。進(jìn)料粒度:<120-<190mm 其價(jià)格是根據(jù)其型號(hào)而定,還有就是根據(jù)它每小時(shí)的產(chǎn)量,有些地方是根據(jù)日產(chǎn)量,每個(gè)...
不好用
首先,石料由給料機(jī)均勻地顎式破碎機(jī)進(jìn)行初步破碎,然后,產(chǎn)成的粗料由皮帶輸送機(jī)輸送至反擊式破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎,細(xì)碎后的石料進(jìn)振動(dòng)篩篩分出不同規(guī)格的石子,不滿足粒度要求的石子返料進(jìn)反擊式破碎機(jī)再次破碎。
第三代重型制砂機(jī)簡(jiǎn)介
名稱:第三代重型制砂機(jī),本機(jī)適用于軟或中硬和極硬物料的破碎、整形,廣泛應(yīng)用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機(jī)制建石料以金礦渣,特別對(duì)碳化硅、金剛砂、燒結(jié)鋁礬土、美砂等高硬、特硬及耐磨蝕性物料比其它類型的破碎機(jī)產(chǎn)量功效更高。
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評(píng)分: 4.3
沖擊式制砂機(jī)價(jià)格 沖擊式制砂機(jī) 簡(jiǎn)單介紹 沖擊式制砂機(jī)由進(jìn)料、分料器、渦動(dòng)破碎腔、葉輪體驗(yàn)、主軸總成、底 座傳動(dòng)裝置及電機(jī)等七部分組成。 沖擊式制砂機(jī) 制砂機(jī)又稱沖擊式破碎機(jī),是高效碎石設(shè)備廣泛用于金屬和非金屬礦石、水 泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建筑骨料、人工造砂以及各種冶金渣的細(xì) 碎和粗磨作業(yè),特別對(duì)中硬、特硬及磨蝕性物料如碳化硅、金剛砂、燒結(jié)鋁 釩土、鎂砂等,比其他類型的破碎機(jī)更具有優(yōu)越性。與液壓保護(hù)顎破配套使 用,可處理各種冶金渣。對(duì)建筑用砂、筑路用砂石優(yōu)為適宜。 手機(jī): 1 3 7 0 3 8 2 5 4 1 8 固話: 0 3 7 1 – 6 4 4 2 6 1 1 6 工作原理 沖擊式破碎機(jī)的其工作原理方面,簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)是石打石的原理。 讓石 子在自然下落過(guò)程中與經(jīng)過(guò)葉輪加速甩出來(lái)的石子相互碰撞,從而達(dá)到破碎 的目的!而被加速甩出的石子與自然下落的石子沖撞時(shí)又形成一個(gè)
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評(píng)分: 4.5
相比傳統(tǒng)的金屬材料和其他纖維制成的復(fù)合材料, 碳纖維復(fù)合材料具備質(zhì)量 輕、強(qiáng)度高、彈性模量高的特點(diǎn),可比傳統(tǒng)鋁合金結(jié)構(gòu)減重 30%,對(duì)武器裝備性 能提升貢獻(xiàn)巨大,被廣泛用于制造航空器機(jī)體及發(fā)動(dòng)機(jī)、 導(dǎo)彈外殼等。美國(guó) F-22、 F-35 戰(zhàn)斗機(jī)的碳纖維復(fù)合材料用量比例分別達(dá)到 24%和 36%,以 A350、波音 787 為代表的新型大型民機(jī)的碳纖維復(fù)合材料用量比例更是達(dá)到了 50%以上。 碳纖維復(fù)合材料的運(yùn)用已成為衡量武器裝備先進(jìn)性的標(biāo)志之一。 碳纖維是構(gòu) 成復(fù)合材料的關(guān)鍵原材料,承擔(dān)著復(fù)合材料約 90%的載荷,其拉伸強(qiáng)度和彈性模 量是實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)性能目標(biāo)的關(guān)鍵。 碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)是 航空工業(yè)制造水平的重要標(biāo)志之一。 市場(chǎng)發(fā)展 高端碳纖維市場(chǎng)一直為日美兩國(guó)所壟斷。 高端碳纖維絕大部分是小絲束的聚 丙烯腈( PAN)基碳纖維。 目前全球最主要的 6家小絲束碳纖維供應(yīng)商的