德通TDF后傾式空調(diào)風(fēng)機(jī)

德通TDF后傾離心風(fēng)機(jī)一般由葉輪、機(jī)殼、集流器、電機(jī)和傳動(dòng)件(如主軸、帶輪、軸承、三角帶等)組成。葉輪由輪盤、葉片、輪蓋、軸盤組成。機(jī)殼由蝸板、側(cè)板和支腿組成。

德通TDF后傾式空調(diào)風(fēng)機(jī)是廣東肇慶德通有限公司自主研發(fā)的一種中央空調(diào)配套、潔凈設(shè)備配套風(fēng)機(jī)，采用公制后傾雙進(jìn)風(fēng)，高效率后傾葉型設(shè)計(jì)，皮帶式傳動(dòng)，具有效率高，噪音低的特點(diǎn)。

風(fēng)量從600-106000 立方米每小時(shí)，全壓最高達(dá)3200Pa

公制后傾雙進(jìn)風(fēng)通風(fēng)機(jī)，高效率后傾葉型設(shè)計(jì)。效率高，噪聲低，皮帶傳動(dòng)。性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)

中央空調(diào)配套，凈化、潔凈設(shè)備配套風(fēng)機(jī)

德通TDF后傾式空調(diào)風(fēng)機(jī)是一個(gè)系列風(fēng)機(jī)的總稱，分為D、K、HL、HM、GM共5種結(jié)構(gòu)形式，尺寸有200、225、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710、800、900、1000共15種機(jī)號(hào)

德通TDF后傾式空調(diào)風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。

主銷后傾的作用是增加汽車直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和在轉(zhuǎn)向后使前輪自動(dòng)回正。

主銷后傾如圖所示，過(guò)車輪中心的鉛垂線和真實(shí)或假想的轉(zhuǎn)向主銷軸線在車輛縱向?qū)ΨQ平面的投影線所夾銳角為主銷后傾角，向前為負(fù)，向后為正。主銷后傾主銷后傾角的存在可使車輪轉(zhuǎn)向軸線與路面的交點(diǎn)在輪胎接地點(diǎn)的前方，可利用路面對(duì)輪胎的阻力產(chǎn)生繞主銷軸線的回正力矩，該力矩的方向正好與車輪偏轉(zhuǎn)方向相反，使車輛保持直線行駛。后傾角越大車輛的直線行駛性越好，轉(zhuǎn)向后方向盤的回復(fù)性也越好，但主銷后傾角過(guò)大會(huì)使轉(zhuǎn)向變得沉重，駕駛員容易疲勞；主銷后傾角過(guò)小，當(dāng)汽車直線行駛時(shí)，容易發(fā)生前輪擺振，轉(zhuǎn)向盤搖擺不定，轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤自動(dòng)回正能力變?nèi)?，駕駛員會(huì)失去路感；當(dāng)左右輪主銷后傾角不等時(shí)，車輛直線行駛時(shí)會(huì)引起跑偏，駕駛員不敢放松轉(zhuǎn)向盤，難于操縱或極易引起駕駛員疲勞。四輪定位儀測(cè)量主銷后傾角的范圍為±15°。