地下輪胎式采礦車輛人機安全工程

1緒論

1.1概述

1.1.1地下輪胎式采礦車輛在礦山生產(chǎn)中的地位與作用

1.1.2地下輪胎式采礦車輛的基本結(jié)構(gòu)組成

1.1.3地下輪胎式采礦車輛人機安全的重要性

1.2安全法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)

1.2.1國際標(biāo)準(zhǔn)、國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)及我國標(biāo)準(zhǔn)分級

1.2.2我國國家標(biāo)準(zhǔn)采用國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度

1.2.3國際標(biāo)準(zhǔn)與歐洲標(biāo)準(zhǔn)制訂過程及代號

1.2.4地下輪胎式采礦車輛采用的部分國家、行業(yè)和國際、國際先進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)

2采礦車輛安全風(fēng)險評價

2.1地下輪胎式采礦車輛安全的風(fēng)險評價原則

2.1.1風(fēng)險評價的一般原則

2.1.2風(fēng)險評價需要的信息

2.2風(fēng)險評價過程

2.2.1地下輪胎式采礦車輛限制的確定

2.2.2危險識別

2.2.3風(fēng)險評估

2.2.4風(fēng)險評定

2.3風(fēng)險評價文件

3地下輪胎式采礦車輛安全基本要求與實現(xiàn)措施

3.1地下輪胎式采礦車輛安全基本要求

3.1.1足夠的抗破壞能力、良好的可靠性和對環(huán)境的適應(yīng)性

3.1.2不得產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的有害物質(zhì)

3.1.3可靠有效的安全防護(hù)

3.1.4履行安全人機學(xué)的要求

3.1.5維修的安全性

3.2實現(xiàn)地下輪胎式采礦車輛安全的措施

3.2.1由設(shè)計者采取的安全措施

3.2.2由用戶采取的安全措施

4地下輪胎式采礦車輛人機工程學(xué)設(shè)計

4.1地下輪胎式采礦車輛人機工程學(xué)

4.2人體測量與生物力學(xué)

4.2.1人體測量

4.2.2生物力學(xué)

4.3地下輪胎式采礦車輛外形設(shè)計

4.4司機的視線

4.4.1土方機械、司機視野、試驗方法和性能準(zhǔn)則

4.4.2地下輪胎式采礦車輛司機視野試驗方法與準(zhǔn)則

4.4.3司機的視線

4.4.4地下輪胎式采礦車輛司機視線的評定方法

4.4.5地下輪胎式采礦車輛司機視線的測試方法

4.4.6影響地下輪胎式采礦車輛司機視線因素分析

4.4.7地下輪胎式采礦車輛司機視線的改進(jìn)

4.5司機的作業(yè)空間

4.5.1司機室作業(yè)空間

4.5.2車門與車窗

4.5.3基于人機工程學(xué)的司機室模擬

4.6司機的保護(hù)

4.6.1全封閉司機室和司機棚

4.6.2翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)和落物保護(hù)結(jié)構(gòu)

4.6.3滅火器與滅火系統(tǒng)

4.6.4防護(hù)裝置

4.6.5防止下肢觸及危險的安全距離

4.6.6防止燒傷的安全距離

4.6.7司機保護(hù)的其他安全措施

4.7方便的入口與出口

4.7.1一般要求

4.7.2行走和站立表面的要求

4.7.3踏腳的要求

4.7.4梯子的要求

4.7.5階梯的要求

4.7.6扶手和抓手的要求

4.7.7平臺、走廊、走道、護(hù)欄和擋腳板的要求

4.7.8機殼出入口的要求

4.7.9設(shè)計實例

4.8操縱系統(tǒng)

4.8.1操縱系統(tǒng)的安全與可靠性

4.8.2控制器

4.9顯示器

4.9.1顯示器設(shè)計

4.9.2儀表板的總體設(shè)計

4.10圖形符號與標(biāo)志

4.10.1圖形符號

4.10.2標(biāo)志

4.11司機座椅

4.11.1地下輪胎式采礦車輛座椅的功能和要求

4.11.2地下輪胎式采礦車輛座椅的結(jié)構(gòu)與特點

4.11.3司機座椅設(shè)計人機工程學(xué)

4.11.4標(biāo)準(zhǔn)座椅設(shè)計

4.11.5低矮型和超低矮型司機室座椅設(shè)計

4.11.6座椅與控制器、儀表盤的布置

4.12車輛照明

4.12.1燈具的分類、作用

4.12.2對車輛燈的一般要求

4.12.3主要燈具及控制

4.12.4燈光布置

4.12.5車燈光源特點及使用

4.13作業(yè)環(huán)境

4.13.1噪聲

4.13.2振動

4.13.3空氣質(zhì)量

4.13.4礦井通風(fēng)

4.13.5礦井氣候?qū)θ说挠绊?

4.14報警系統(tǒng)

4.14.1報警系統(tǒng)及技術(shù)要求

4.14.2報警信號要求

4.14.3報警系統(tǒng)工作原理

4.14.4音響及報警裝置的設(shè)計要求

4.14.5險情聽覺信號

4.15可維修性人機工程學(xué)設(shè)計

4.15.1維修工作對地下輪胎式采礦車輛的重要意義

4.15.2地下輪胎式采礦車輛維修性設(shè)計和維修性人機工程學(xué)設(shè)計

4.15.3維修性人機工程學(xué)設(shè)計要求

4.15.4日常維護(hù)保養(yǎng)制度

4.16培訓(xùn)

4.16.1人員全面培訓(xùn)的重要性

4.16.2司機培訓(xùn)

4.16.3操作、維修和技工培訓(xùn)

5地下輪胎式采礦車輛安全要求和安全措施

5.1一般要求

5.2便于搬運的設(shè)計

5.2.1搬運的危險

5.2.2降低搬運危險措施

5.3牽引裝置

5.3.1一般要求

5.3.2牽引方法

5.4液壓動力裝置

5.4.1液壓系統(tǒng)

5.4.2氣動系統(tǒng)

5.5邑氣設(shè)備

5.5.1一般要求

5.5.2電線電纜

5.5.3蓄電池動力車

5.5.4乜纜或電纜卷筒動力車

5.5.5架空線動力車

5.5.6電磁兼容性

5.6柴油動力車輛

5.6.1一般要求

5.6.2機艙

5.6.3啟動蓄電池

5.6.4燃油系統(tǒng)及燃油質(zhì)量

5.6.5廢氣排放

5.7燈光強度與數(shù)量

5.7.1一般要求

5.7.2照明、信號和標(biāo)志燈以及反射器

5.8報警裝置及安全標(biāo)志

5.8.1報警裝置

5.8.2安全標(biāo)志

5.9制動

5.9.1一般要求

5.9.2行車制動

5.9.3輔助制動系統(tǒng)

5.9.4停車制動器

5.9.5制動系統(tǒng)的控制

5.9.6制動器測試

5.10控制系統(tǒng)和裝置

5.10.1一般要求

5.10.2控制裝置

5.11轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5.12顯示器

5.13駕駛位置與乘員位置

5.13.1駕駛位置

5.13.2乘員位置

5.13.3三點支承

5.14火災(zāi)防護(hù)

5.14.1一般要求

5.14.2手提式滅火器

5.14.3滅火系統(tǒng)

5.14.4感應(yīng)電流

5.15噪聲防護(hù)

5.15.1降低噪聲

5.15.2有關(guān)噪聲發(fā)射信息

5.16振動防護(hù)

5.16.1司機室座椅振動的試驗室評價

5.16.2司機手臂振動的測量

5.17輻射防護(hù)

5.18激光輻射防護(hù)

5.19輪胎及輪輞安全要求

5.19.1一般要求

5.19.2安全要求

5.20穩(wěn)定性

5.20.1地下裝載機重心位置的確定

5.20.2地下裝載機的穩(wěn)定性的評價指標(biāo)

5.20.3地下裝載機的縱向穩(wěn)定性

5.20.4地下裝載機橫向穩(wěn)定性

5.20.5鉸接式地下裝載機的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性

5.20.6實例

5.21維護(hù)

5.21.1一般要求

5.21.2頻繁維護(hù)

5.22支承裝置安全要求

5.22.1提升臂支承裝置

5.22.2自卸車車廂支承裝置和可傾斜式司機室支承裝置

5.23安全要求和防護(hù)措施的驗證

5.24使用信息

5.24.1對使用信息的一般要求

5.24.2使用信息的類別與配置的確定

5.24.3使用說明書

5.24.4標(biāo)志

5.24.5警告

參考文獻(xiàn)2100433B

《地下輪胎式采礦車輛人機安全工程》可供從事地下輪胎式采礦車輛的研究、設(shè)計、使用、維修和安全管理人員、工人以及大專院校相關(guān)專業(yè)的師生參考，也可供露天采礦與土方機械相關(guān)人員參考。

美國羅賓斯公司于20世紀(jì)助年代末推出的一種新型硬巖連續(xù)采礦機。適用于薄礦脈開采、厚礦體分層充填法和房柱法采礦。針坡道和平巷掘進(jìn)。破巖機構(gòu)為一橫軸旋轉(zhuǎn)輪，周邊裝有滾刀，由水冷電動機經(jīng)行量減速器驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。由兩側(cè)液壓缸推動左右擺動，機體用大支撐靴撐住頂板和底板;液壓缸施加軸壓力，破碎的巖碴由擺輪周邊的刮板撥到輸送機上。整個機頭坐在履帶車上，頂部有穩(wěn)定滾輪，動力站和操縱室設(shè)在后部鉸接的履帶車上。采用激光導(dǎo)向，微機自動控制。水平轉(zhuǎn)彎半徑為20m，爬坡能力為14%，選用不同尺寸的擺輪可在最大和最小斷面范圍內(nèi)采掘不同形狀的斷面工作面，最大達(dá) 80m²。2100433B

地下采礦鉆車是指地下礦山各類采礦方法中用于鉆鑿爆破孔的鉆孔設(shè)備。地下采礦鉆車有三種分類方法：

(1)按鉆孔深度分為淺孔鉆車和深孔鉆車。淺孔鉆車鉆鑿孔徑為27-48mm、孔深3-5m，適于留礦法、分層充填法、分段崩落法和房柱法鉆孔，深孔鉆車采用接桿法鉆鑿孔徑為48-89mm，最大達(dá)102mm，孔深為20-50m。最深達(dá)70m，適于分段崩落法、垂直后退法鉆孔。

(2)按鑿巖機動力可分為氣動和液壓鉆車。

(3)按鉆孔方式分為扇形孔鉆車、平行與扇形孔鉆車和環(huán)形孔鉆車 。

20世紀(jì)70年代以來，世界各國地下礦山普遍推廣全液壓鉆車。其種類和規(guī)格繁多，拖行式的功率達(dá)43kW，機重<2. 5t，自行式的軸壓力為7-14kN，功率為42(單機)-88(雙機)kW，機重達(dá)8-14.5t。氣動采礦鉆車鉆孔徑48-57mm、深10-25m的環(huán)形孔時，臺班效率達(dá)100-120m，液壓采礦鉆車臺班效率達(dá)120-180m，鉆扇形孔時分別為160-260和240-300m。中國主要應(yīng)用CTC-700型和CTC-14.2型氣動采礦鉆車、鉆鑿平行孔和扇形孔 。