書(shū)????名 | 典型直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù) | 作????者 | 中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心 編 |
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ISBN | 9787504585691 | 出版社 | 中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社 |
出版時(shí)間 | 2010-10-01 |
版 次: 1
頁(yè) 數(shù): 233
裝 幀: 平裝
開(kāi) 本: 16開(kāi)
所屬分類(lèi): 圖書(shū)>>其它分類(lèi)
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《典型直流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》根據(jù)《電氣維修專(zhuān)業(yè)預(yù)備技師職業(yè)功能模塊課程體系培養(yǎng)方案及課程大綱(試行)》的要求,以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以職業(yè)能力為核心,以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向,以項(xiàng)目任務(wù)為載體,以提高從業(yè)人員的核心技能、核心素質(zhì)為目標(biāo)。每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目包括項(xiàng)目引入、項(xiàng)目要求、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目總結(jié)等環(huán)節(jié),由淺入深、循序漸進(jìn),充分體現(xiàn)“做中學(xué)”“學(xué)中做”的職業(yè)教學(xué)特色?! 兜湫椭绷髡{(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》主要作為技工院校電氣維修專(zhuān)業(yè)(預(yù)備技師)培訓(xùn)教材,可作為高等職業(yè)技術(shù)院校、成人職業(yè)學(xué)校、廣播電視大學(xué)的技能項(xiàng)目培訓(xùn)教材,也可作為社會(huì)培訓(xùn)用書(shū)或電氣愛(ài)好者的輔助用書(shū)。2100433B
電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)(交直流調(diào)速系統(tǒng))
穩(wěn)態(tài)時(shí),給定Un*與Un的差值為可以認(rèn)為是為零的,即實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的無(wú)靜差。Un大于給定時(shí),轉(zhuǎn)速回退飽和的,總之,最后穩(wěn)態(tài)時(shí),Un是不變的。對(duì)于雙閉環(huán)最終應(yīng)該是Un*-an(Un)=0
十機(jī)架連軋機(jī)分部傳動(dòng)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第四章 機(jī)械原理實(shí)驗(yàn) 第一節(jié) 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖測(cè)繪實(shí)驗(yàn) 一,實(shí)驗(yàn)?zāi)康?1.學(xué)會(huì)繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的原理和方法. 2.驗(yàn)證和鞏固機(jī)構(gòu)自由度計(jì)算及機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)條件等知識(shí). 二,實(shí)驗(yàn)設(shè)備及工具 1.縫紉機(jī)頭或...
無(wú)靜差的單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)該采用什么控制會(huì)規(guī)律并說(shuō)明其原因?
哦這個(gè)里面所說(shuō)的單閉環(huán)留條留這種系統(tǒng)的話采用的控制規(guī)律是應(yīng)該是由淺入深的因?yàn)槲覀冎篮芏嗳说恼J(rèn)知都是由淺入深所以呢這個(gè)時(shí)候他從感性到理性它是一個(gè)發(fā)展的過(guò)程
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頁(yè)數(shù): 8頁(yè)
評(píng)分: 4.5
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)與仿真 常萬(wàn)倉(cāng) 1,杜翠靜 2 (1.新華水利水電投資公司,北京 100053 ;2.河北能源職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河北唐山 063000 ) 摘要:為了提高運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)在實(shí)際工程中的應(yīng)用效率, 本文介紹了直流調(diào)速系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)方法, 利用 MATLAB 軟件,對(duì)直流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和系統(tǒng)仿真的研究。所給出的仿真方法,可以靈活地調(diào)節(jié)系統(tǒng)的參數(shù),從而 獲得理想的設(shè)計(jì)結(jié)果,并對(duì)設(shè)計(jì)出的系統(tǒng)進(jìn)行分析。 關(guān)鍵詞: 直流電動(dòng)機(jī);雙閉環(huán)調(diào)速;電流環(huán);轉(zhuǎn)速環(huán) Engineering Design and Simulation of Double Close Loop DC Motor Velocity Modulation System CHANG Wancang 1, DU Cuijing 2 (1. Xinhua Water Resource and Hydro
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頁(yè)數(shù): 11頁(yè)
評(píng)分: 4.6
雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真驗(yàn) 證設(shè)計(jì) 2012年 3月 6日 目錄 1.背景前言 ............................................................... - 2 - 2.技術(shù)要求 ............................................................... - 3 - 3.設(shè)計(jì)步驟 ............................................................... - 4 - 3.1 靜態(tài)計(jì)算: . ...................................................... - 4 - 3.2 動(dòng)態(tài)計(jì)算: ...............................................
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)在征求專(zhuān)業(yè)教師和專(zhuān)家意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合新型的課程教改成果,以突出應(yīng)用能力和培養(yǎng)綜合素質(zhì)為原則進(jìn)行修訂編寫(xiě)。全書(shū)內(nèi)容包括直流調(diào)速和交流調(diào)速兩部分,通過(guò)15個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目來(lái)強(qiáng)化學(xué)員的操作技能。本書(shū)基于DSC-5型晶閘管直流調(diào)速柜、西門(mén)子MM440變頻器組織教材內(nèi)容,著重于學(xué)生知識(shí)應(yīng)用綜合技能和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。本書(shū)重視學(xué)生在校學(xué)習(xí)與工作的一致性,有針對(duì)性地采取項(xiàng)目導(dǎo)入、任務(wù)分析等行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式,以項(xiàng)目任務(wù)為載體,每個(gè)項(xiàng)目或任務(wù)都包括實(shí)踐知識(shí)、理論知識(shí)等內(nèi)容,是一個(gè)相對(duì)完整的系統(tǒng),具有較強(qiáng)的操作性和可行性,方便教學(xué)安排。本書(shū)可作為高職高專(zhuān)院校機(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)、自動(dòng)化類(lèi)專(zhuān)業(yè)及機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可作為應(yīng)用型本科、成人教育、自主考試、開(kāi)放大學(xué)、中職學(xué)校等的教材,以及企業(yè)工程技術(shù)人員的參考書(shū)。 2100433B
《FANUC數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》的特點(diǎn)是注重可操作性、實(shí)用性和新穎性,闡述了基于FANUC數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床電氣裝調(diào),從簡(jiǎn)單的基本操作和系統(tǒng)連接,到參數(shù)配置及。PMC編程,并在附錄中給出了完整的數(shù)控車(chē)床梯形圖,系統(tǒng)地介紹了FANUC Oi C./Oi mate C數(shù)控系統(tǒng)的調(diào)試和方法,并為數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修提供方法、思路和理論指導(dǎo)。
《FANUC數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》以FANUC公司生產(chǎn)的FANuc0iC/Oimatec數(shù)控系統(tǒng)為代表進(jìn)行講解,內(nèi)容包括:數(shù)控系統(tǒng)的操作與編程、系統(tǒng)硬件連接、數(shù)據(jù)輸入輸出、主軸系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、參數(shù)設(shè)置、PMC控制和電氣控制、附錄數(shù)控車(chē)床梯形圖等,并且在每一章的后面都附有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
《城市軌道交通CBTC系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》所介紹的系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)是基于通信的列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng),重點(diǎn)從全生命周期內(nèi)考慮系統(tǒng)的安全,創(chuàng)新研發(fā)成一個(gè)安全、可靠的列車(chē)控制系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)流程,分析了每個(gè)過(guò)程需要攻克的核心與共性技術(shù)問(wèn)題,建立安全系統(tǒng)的調(diào)試流程與方法。本調(diào)試與維護(hù)本著突出安全實(shí)用的原則,強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)的針對(duì)性、實(shí)用性和有效性,以專(zhuān)業(yè)知識(shí)為主要內(nèi)容,充分反映軌道交通CBTC系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備及新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)程;力求貼近現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,并應(yīng)用案例教學(xué)的手法,用直觀的案例和圖示進(jìn)行分析和說(shuō)明,努力提高質(zhì)量和效果;突出非正常情況下應(yīng)急處理能力的訓(xùn)練;同時(shí),本著“少而精”的原則,知識(shí)以必須、夠用為度,文字力爭(zhēng)生動(dòng)、通俗易懂、圖文并茂。