德陽市建筑與橋梁結(jié)構(gòu)工程重點實驗室簡介

“德陽市建筑與橋梁結(jié)構(gòu)工程重點實驗室”于2018年獲批市級重點實驗室，依托四川建筑職業(yè)技術(shù)學院結(jié)構(gòu)技術(shù)中心現(xiàn)有基礎(chǔ)，擁有“MTS六通道結(jié)構(gòu)擬動力系統(tǒng)、TDS-530、TMR200”等儀器設(shè)備，固定資產(chǎn)總價值在4000萬元以上。歷經(jīng)多年建設(shè)和發(fā)展，建成了一支由四川省學術(shù)與技術(shù)帶頭人、享受國務(wù)院政府津貼專家、國家和省級有突出貢獻專家領(lǐng)銜的高素質(zhì)科研團隊。

實驗室長期與西南交通大學、四川大學、重慶交通大學以及四川省建筑科學研究院等多家科研院所開展科技合作，科技水平穩(wěn)步提升。近年來，完成了“港珠澳大橋、國家援非項目-小半徑斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)試驗、高速鐵路減震降噪試驗”等一批國內(nèi)外重點科研項目，搭建了四川建筑職業(yè)技術(shù)學院高標準、高質(zhì)量的“人才培養(yǎng)”與“產(chǎn)教研用”社會服務(wù)平臺。 2100433B

結(jié)構(gòu)工程重慶市重點實驗室籌建于上世紀50年代，依托重慶交通大學，組建于1979年，1999年認定為“結(jié)構(gòu)工程”交通部重點實驗室，2000年認定“結(jié)構(gòu)工程”重慶市重點實驗室，2005年認定為“橋梁結(jié)構(gòu)工程”交通運輸行業(yè)重點實驗室，2006年認定為“山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)與材料”教育部工程中心，2010年經(jīng)科技部批準認定為“山區(qū)橋梁與隧道工程”國家重點實驗室培育基地，2013年獲批“道路與橋梁”國家級實驗教學示范中心。

結(jié)構(gòu)工程重慶市重點實驗室以“山區(qū)橋隧”為特色，立足西南，輻射全國，面向“一路一帶”地域脆弱的高原及山地環(huán)境，研究山區(qū)橋梁與隧道工程建設(shè)和安全營運保障中存在的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用基礎(chǔ)重大問題，為解決制約西部山區(qū)交通發(fā)展的橋梁隧道瓶頸問題提供理論和技術(shù)支撐，服務(wù)“土木工程”重慶市雙一流學科建設(shè)和人才培養(yǎng)。

結(jié)構(gòu)工程重慶市重點實驗室已成為科技部、教育部、交通運輸部、重慶市共同建設(shè)的山區(qū)橋梁與隧道工程建設(shè)、養(yǎng)護、管理領(lǐng)域基礎(chǔ)及應(yīng)用基礎(chǔ)的重要基地、決策和咨詢機構(gòu)，以及交通土建工程人才培養(yǎng)的綜合實踐平臺。 2100433B

江蘇省結(jié)構(gòu)工程重點實驗室依托：蘇州科技學院。

1999年9月，被確定為第一批教育部重點實驗室。

隨著研究工作的深入開展，重點實驗室?guī)捉?jīng)調(diào)整，現(xiàn)在整合了清華大學土木工程系相關(guān)的人力資源與設(shè)備資源，包括結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)、結(jié)構(gòu)力學、巖土與地下工程、建筑材料等研究所以及工程結(jié)構(gòu)、建筑材料實驗室。現(xiàn)有固定研究人員31人，實驗室建筑面積3500平方米,儀器設(shè)備價值人民幣1800萬元。

國內(nèi)外的專家學者均可提出申請，經(jīng)批準后以訪問學者的身份來室開展獨立研究或合作研究。需取得經(jīng)費資助的，由本人提出申請，經(jīng)實驗室同意并報教育部批準后，方能開展工作。也歡迎自帶項目與經(jīng)費來實驗室工作。