單元組合儀表的用途非常廣泛,自20世紀(jì)50年代以來(lái)已發(fā)展出很多系列。
用各種單元根據(jù)不同功能和使用要求加以組合,可構(gòu)成各種單參數(shù)或多參數(shù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
它們的結(jié)構(gòu)原理不同,單元品種也不一致,并隨著元件、工藝的發(fā)展不斷地改進(jìn)儀表系列。幾種常用的功能又可合并在一個(gè)單元內(nèi),形成有分有合的多品種儀表系列。
單元組合儀表組合儀表的單元類(lèi)型
圖1為各類(lèi)單元的相互關(guān)系。
氣動(dòng)單元組合儀表以0.14兆帕壓力的壓縮空氣為能源;以0.02~0.1兆帕的氣壓為統(tǒng)一信號(hào)。
電動(dòng)單元組合儀表使用交流電源;統(tǒng)一信號(hào)曾有直流1~5、0~10、4~20、10~50毫安,交流1~5、0~10伏,直流0~10伏等多種。
1971年,國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)推薦以直流4~20毫安為電動(dòng)單元組合儀表的統(tǒng)一信號(hào),已被普遍采用。
GGJ10,甲乙單元組合能把甲乙單元分開(kāi)再和其它單元組合嗎?
可以把甲乙單元分開(kāi)再和其它單元組合
繪圖時(shí)建筑物角部的基礎(chǔ)缺角,軟件會(huì)自動(dòng)算至相交條基的中線
看圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)注吧。
單元組合儀表有氣動(dòng)和電動(dòng)兩類(lèi)。
單元組合儀表配圖
單元組合儀表
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КТПБ型單元組合式成套變電站值得重視傅家驊,周青山北京電力工業(yè)部電力科學(xué)研究院,100085清河由前蘇聯(lián)電力設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)計(jì)的KT型單元組合式成套變電站,除在前蘇聯(lián)外還銷(xiāo)往越南、伊朗、羅馬尼亞、古巴等國(guó)家。到1986年止,已有10000多座這樣的變電站...
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隨著目前社會(huì)發(fā)展, 我們發(fā)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)水平在不斷提高當(dāng)中, 汽 車(chē)中很多復(fù)雜結(jié)構(gòu)是相對(duì)的, 汽車(chē)外加裝置也越來(lái)越多, 汽車(chē)的功能 越來(lái)越強(qiáng)大,汽車(chē)儀表在汽車(chē)中起到了至關(guān)重要的作用, 但是在人們 關(guān)注的過(guò)程中,汽車(chē)的問(wèn)題越來(lái)越明顯。 我們應(yīng)該對(duì)廠家汽車(chē) 組合儀表中的功能進(jìn)行全面檢測(cè), 對(duì)汽車(chē)組合儀表的安全性進(jìn)行全面 檢測(cè),這會(huì)關(guān)系到汽車(chē)總體質(zhì)量,更會(huì)影響到汽車(chē)未來(lái)行駛安全。 本文在研究的過(guò)程中, 通過(guò)對(duì)汽車(chē)儀組合表技術(shù)、 汽車(chē)儀表檢測(cè)技術(shù) 和汽車(chē)儀表驅(qū)動(dòng)信息的大量研究, 從而開(kāi)發(fā)出一款自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng), 這 種系統(tǒng)用來(lái)代理檢測(cè)系統(tǒng), 可以快速傳遞人工檢測(cè), 達(dá)到組合儀表自 動(dòng)檢測(cè)的目的,讓出廠儀表在使用過(guò)程中具有更高的安全性。 汽 車(chē)組合儀表盤(pán); 自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng); 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1組合儀表原理及檢測(cè)信號(hào) 類(lèi)型品牌不同, 汽車(chē)組合儀表設(shè)計(jì)和工作原理也是不同的, 為能夠更 好的設(shè)計(jì)組合儀表自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),種類(lèi)
氣動(dòng)單元組合儀表正文
?標(biāo)準(zhǔn)單元是按儀表在自動(dòng)控制系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的作用劃分的,各單元間使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的(20~100千帕)氣壓信號(hào)。這些單元 經(jīng)過(guò)不同的組合,可構(gòu)成不同復(fù)雜程度的各種自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。氣動(dòng)單元組合儀表廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化過(guò)程,特別適宜用在易燃、易爆的場(chǎng)合,還常通過(guò)轉(zhuǎn)換單元與電動(dòng)單元組合儀表聯(lián)用。
發(fā)展?fàn)顩r 以壓縮空氣作為能源的氣動(dòng)儀表已有較長(zhǎng)的歷史。19世紀(jì)末出現(xiàn)氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥。20世紀(jì)初有了指示、紀(jì)錄型的調(diào)節(jié)儀表,當(dāng)時(shí)采用大型圓圖記錄方式,可進(jìn)行兩位調(diào)節(jié)和比例調(diào)節(jié),30年代又增加了積分、微分調(diào)節(jié)作用,并研制出氣動(dòng)傳感器,使簡(jiǎn)單的基地式儀表的功能進(jìn)一步完善,主要應(yīng)用于調(diào)節(jié)熱工生產(chǎn)過(guò)程的工藝參數(shù)(如溫度、壓力、流量、液位等),曾稱(chēng)為熱工調(diào)節(jié)儀表。40年代末出現(xiàn)了尺寸為6×6英寸的指示調(diào)節(jié)儀表,并帶有自動(dòng)-手動(dòng)切換機(jī)構(gòu),將整套的基地式儀表按功能劃分成若干獨(dú)立工作的單元。60年代出現(xiàn)了條型、密集安裝、具有偏差指示、可與計(jì)算機(jī)聯(lián)用的各種新型氣動(dòng)單元組合儀表,外形尺寸與電動(dòng)單元組合儀表趨向統(tǒng)一。70年代氣動(dòng)單元組合儀表廣泛采用集成氣路、矢量機(jī)構(gòu)等新型部件,技術(shù)性能大為提高。中國(guó)在60年代研制的氣動(dòng)單元組合儀表經(jīng)歷了Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型的發(fā)展過(guò)程,在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。
組成 氣動(dòng)單元組合儀表主要由 7類(lèi)具有獨(dú)立功能的單元組成(圖1)。 ① 變送單元 又稱(chēng)變送器。它將各種生產(chǎn)過(guò)程中被測(cè)量參數(shù)(如溫度、壓力、流量、物位等)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)壓力信號(hào)(20~100千帕),傳送給其他單元。下表列出常用的氣動(dòng)變送器品種。
② 調(diào)節(jié)單元 根據(jù)被調(diào)量與給定值的偏差,按一定調(diào)節(jié)規(guī)律運(yùn)算(如比例、積分、微分或它們的組合等),輸出一個(gè)調(diào)節(jié)信號(hào)給執(zhí)行器,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)。常用的調(diào)節(jié)器有比例調(diào)節(jié)器、微分調(diào)節(jié)器、積分調(diào)節(jié)器、比例積分調(diào)節(jié)器和PID調(diào)節(jié)器。
③ 顯示單元 用于指示、記錄或累積計(jì)算被測(cè)參數(shù)、給定值、調(diào)節(jié)器輸出或閥門(mén)位置信號(hào)等。帶有調(diào)節(jié)單元的顯示單元具有控制中心的作用。有的顯示單元具有報(bào)警功能。
④ 計(jì)算單元 對(duì)幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)進(jìn)行加、減、乘、除、開(kāi)方等數(shù)學(xué)運(yùn)算,常用于被測(cè)參數(shù)綜合計(jì)算和按計(jì)算值調(diào)節(jié)的系統(tǒng)中。
⑤ 定值單元 輸出一個(gè)固定的或按時(shí)間程序變化的給定值給調(diào)節(jié)單元,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的定值調(diào)節(jié)和程序調(diào)節(jié)。
⑥ 輔助單元 配合其他單元完成信號(hào)遠(yuǎn)距離傳送,實(shí)現(xiàn)信號(hào)選擇、限幅、切換和手動(dòng)操作等輔助功能,能增加整套氣動(dòng)單元組合儀表的靈活性。
⑦ 轉(zhuǎn)換單元 將電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(0~10毫安或4~20毫安)轉(zhuǎn)換為氣動(dòng)儀表的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),以組成電動(dòng)、氣動(dòng)儀表混合使用的調(diào)節(jié)系統(tǒng)(見(jiàn)電動(dòng)單元組合儀表)。
噴嘴-檔板機(jī)構(gòu) 用于測(cè)量微小位移的氣動(dòng)部件,在氣動(dòng)單元組合儀表的各類(lèi)單元中均有采用。它由恒節(jié)流孔、噴嘴和檔板組成(圖2)。壓力為P0的壓縮空氣經(jīng)過(guò)恒節(jié)流孔,通過(guò)噴嘴流入大氣,改變檔板與噴嘴之間的距離s,能改變環(huán)室的輸出壓力P1(P1稱(chēng)為背壓)。s一般在0.007毫米內(nèi)變化,可獲得20~100千帕的P1值。因此大多數(shù)氣動(dòng)儀表都采用噴嘴檔板機(jī)構(gòu)作為微小位移的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。在液壓伺服機(jī)構(gòu)中它也有廣泛的應(yīng)用。 氣動(dòng)放大器 它對(duì)輸入的氣壓信號(hào)進(jìn)行壓力和功率放大;是變送單元和轉(zhuǎn)換單元的重要部件,也是一般氣動(dòng)儀表的重要部件,常與噴嘴-檔板機(jī)構(gòu)連用,將噴嘴的背壓放大,作為儀表的輸出信號(hào)或儀表內(nèi)部信號(hào)。圖3是變送單元使用的放大器原理圖。噴嘴和檔板間的距離改變引起背壓P1改變,推動(dòng)膜片和閥桿移動(dòng),改變C室錐閥和A室球閥的開(kāi)度。A室的空氣一部分進(jìn)入B室作為輸出信號(hào),另一部分通過(guò)錐閥進(jìn)入C室排入大氣。輸出信號(hào)的大小決定于兩個(gè)閥的開(kāi)度,即與輸入信號(hào)P1成比例。放大倍數(shù)一般為6~30。錐閥一般不關(guān)死,工作時(shí)一直有氣流排入大氣,稱(chēng)為泄氣型放大器。調(diào)節(jié)單元常使用另一種不泄氣的放大器。
特點(diǎn) 氣動(dòng)單元組合儀表的優(yōu)點(diǎn)是:①利用力平衡原理(見(jiàn)力平衡式傳感器),精度高,工作可靠。②按組合原理設(shè)計(jì),在構(gòu)成系統(tǒng)時(shí)有較大靈活性和通用性。③采用壓縮空氣作能源,能直接驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器,工作平穩(wěn),具有防爆、防火、防核輻射等性能。④氣路簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉。氣動(dòng)單元組合儀表的缺點(diǎn)是:氣源需要除油、除水、除塵的凈化裝置;信號(hào)傳送速度慢;最大傳送距離只有300米;與計(jì)算機(jī)連用不方便。
參考書(shū)目
施仁等編:《工業(yè)自動(dòng)化儀表與過(guò)程控制》,電子工業(yè)出版社北京,1984。
由若干種具有獨(dú)立功能的標(biāo)準(zhǔn)單元組成的一套電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表。漢語(yǔ)拼音縮寫(xiě)為DDZ。標(biāo)準(zhǔn)單元是按儀表在自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的作用劃分的,各單元間使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的直流電流(或電壓)信號(hào)。根據(jù)生產(chǎn)工藝要求,這些單元可組成不同復(fù)雜程度的自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。用集成電路作基本元件的電動(dòng)單元組合儀表采用直流低電壓24伏集中供電,并與備用蓄電池構(gòu)成無(wú)停電裝置,能保證儀表的可靠性和安全性?,F(xiàn)場(chǎng)儀表用直流4~20毫安,控制室儀表用直流1~5伏作為統(tǒng)一信號(hào)。它是電流傳輸、電壓并聯(lián)接收的信息系統(tǒng)。電動(dòng)單元組合儀表廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、輕工等工業(yè)部門(mén),用于單參數(shù)、串級(jí)和多參數(shù)等自動(dòng)調(diào)節(jié)。在電子技術(shù)的不同發(fā)展階段,電動(dòng)單元組合儀表又有不同的型式。中國(guó)在60年代前后研制的電動(dòng)單元組合儀表采用電子管和磁放大器為主要放大元件,稱(chēng)為DDZ-Ⅰ型儀表。60年代采用晶體管作為主要放大元件,稱(chēng)為DDZ-Ⅱ型儀表。70年代逐漸采用集成電路,稱(chēng)為DDZ-Ⅲ型儀表.整套儀表的功能大大擴(kuò)大,性能顯著提高。
電動(dòng)單元組合儀表主要由變送、轉(zhuǎn)換、計(jì)算、顯示、給定、調(diào)節(jié)、輔助、執(zhí)行等8類(lèi)單元組成(見(jiàn)圖)。
電動(dòng)單元組合儀表組成
①變送單元又稱(chēng)變送器(見(jiàn)傳感器)。它將各種被測(cè)參數(shù)(自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的被調(diào)參數(shù))變換為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)信號(hào),供指示、記錄或調(diào)節(jié)之用。變送單元主要有壓力變送器、差壓變送器、流量變送器、溫度變送器、溫差變送器、液位變送器等。變送單元按原理分為兩種類(lèi)型。一種是結(jié)構(gòu)型,運(yùn)用力平衡原理(見(jiàn)氣動(dòng)單元組合儀表、力平衡式傳感器)。測(cè)量元件膜片、膜盒或波紋管等將被測(cè)參數(shù)轉(zhuǎn)換為力,通過(guò)矢量機(jī)構(gòu)與電磁反饋力平衡。變送器將測(cè)量值變換為標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)(4~20毫安、直流)輸出。另一種是物性型,利用元器件的物理性能變化來(lái)測(cè)量參數(shù)。例如用擴(kuò)散硅片制成測(cè)量元件,直接將壓力或差壓信號(hào)變換成電信號(hào)。用這種新器件制成的儀表結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,精度高,穩(wěn)定性好。變送器一般安裝在被測(cè)或被控對(duì)象附近,要求環(huán)境適應(yīng)性好、密封、防潮、防腐蝕、耐振動(dòng)。有防爆要求時(shí)可采用防爆型變送器。
②轉(zhuǎn)換單元電動(dòng)單元組合儀表與其他系列儀表之間聯(lián)系的橋梁。它將各種檢測(cè)儀表或其他系列儀表的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)(4~20毫安、直流)。轉(zhuǎn)換單元包括直流毫伏轉(zhuǎn)換器、頻率轉(zhuǎn)換器、阻抗轉(zhuǎn)換器和氣電轉(zhuǎn)換器。
③計(jì)算單元對(duì)幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)進(jìn)行加、減、乘、除、開(kāi)方、平方等運(yùn)算,適用于多參數(shù)綜合調(diào)節(jié),根據(jù)溫度、壓力對(duì)流量信號(hào)進(jìn)行校正計(jì)算,如加減器可對(duì)4個(gè)統(tǒng)一信號(hào)進(jìn)行加減運(yùn)算。
④顯示單元指示、記錄和累積計(jì)算被測(cè)參數(shù),供操作人員操作、監(jiān)視調(diào)節(jié)系統(tǒng)之用。
⑤給定單元分為比值給定器和報(bào)警給定器,分別用于比值調(diào)節(jié)系統(tǒng)和聲光報(bào)警。
⑥調(diào)節(jié)單元比較被調(diào)量信號(hào)與給定信號(hào),按一定調(diào)節(jié)規(guī)律(如比例、積分和微分等)計(jì)算偏差值,然后輸出一個(gè)調(diào)節(jié)信號(hào)給執(zhí)行器,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)單元按調(diào)節(jié)功能區(qū)分有PID調(diào)節(jié)器、前饋調(diào)節(jié)器、非線性調(diào)節(jié)器等。調(diào)節(jié)器由控制部分和指示部分組成??刂撇糠职ㄝ斎腚娐?、比例微分電路、比例積分電路、輸出電路、手操作電路等。指示部分包括測(cè)量信號(hào)指示電路和給定信號(hào)指示電路。儀表面板分為全刻度指示和偏差刻度指示兩種。DDZ-Ⅲ型的調(diào)節(jié)單元除具有PID調(diào)節(jié)器功能外,還有各種間歇調(diào)節(jié)器、自選調(diào)節(jié)器、前饋調(diào)節(jié)器和非線性調(diào)節(jié)器等功能。還有同計(jì)算機(jī)連用的調(diào)節(jié)器,是一種較完善的模擬調(diào)節(jié)器,能充分滿足各種生產(chǎn)工藝過(guò)程控制和調(diào)節(jié)的需要。
⑦輔助單元在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中起配合作用,使調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成更為靈活。其中,信號(hào)選擇器可在兩個(gè)或三個(gè)信號(hào)中選出最大或最小的信號(hào)作為輸出;信號(hào)限幅器用來(lái)限制信號(hào)的變化幅度不超過(guò)某一生產(chǎn)工藝的極限要求,當(dāng)輸入信號(hào)變化幅度超過(guò)限幅范圍時(shí),其輸出信號(hào)就保持在限幅值上;安全柵分為檢測(cè)端和操作端兩種安全柵,其作用是可靠地進(jìn)行電路隔離,防止偶然從電源側(cè)竄入的高電壓混入信號(hào)電路,同時(shí)通過(guò)電流和電壓雙重限制能量電路,把進(jìn)入危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的電流和電壓限制在安全值以下,使電路可能產(chǎn)生的電火花也限制在爆炸氣體的點(diǎn)火能量以下。
⑧執(zhí)行單元將調(diào)節(jié)單元送來(lái)的信號(hào)轉(zhuǎn)換成機(jī)械位移,操縱閥門(mén)等執(zhí)行元件,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。執(zhí)行單元主要分為兩類(lèi):一類(lèi)是以電機(jī)為動(dòng)力的位置伺服機(jī)構(gòu)(如直行程執(zhí)行器),另一類(lèi)是電氣閥門(mén)定位器。它們將調(diào)節(jié)單元的信號(hào)轉(zhuǎn)換成閥門(mén)的位置變化,使閥門(mén)開(kāi)大或關(guān)小,因而直接或間接改變被調(diào)量,如改變管道中燃油流量或煤氣流量。