多軸機(jī)床按軸活動(dòng)范圍可分為兩種類(lèi)型:可調(diào)式和固定式。
本體結(jié)構(gòu)得用齒輪箱配合萬(wàn)向節(jié)頭所組成,由于萬(wàn)向節(jié)是可活動(dòng)軸件,故在限定范圍內(nèi)可左右移動(dòng)。在調(diào)整加工孔距時(shí)不受齒輪所限制,適合加工多樣不定性孔件,使用范圍較廣。缺點(diǎn)是精度方面控制有所欠缺,長(zhǎng)期使用跑位率相比略高。適合單件加工量不大,長(zhǎng)年更換加工件的企業(yè)。
根據(jù)單件加工件量身定制多軸器,即依照零件的間距、排布,定死動(dòng)軸。從而達(dá)到單品單軸,一件一臺(tái)的多軸器標(biāo)準(zhǔn)方案。這是使用多軸器最終的模式,是提高生產(chǎn)效率最快的鉆床設(shè)備。固定式加導(dǎo)孔板多軸器準(zhǔn)確耐用,在更換式件時(shí),有很多空間取付方便,不會(huì)受到治具之妨礙。所加工出來(lái)的產(chǎn)品更精確,多軸鉆床也更耐用。
按使用范圍可分為多軸鉆床、多軸攻牙床和多軸鉆攻兩用床。多軸鉆床只能鉆孔用,多軸攻牙床則是攻絲用,而鉆攻兩用床就可以鉆、攻都可以運(yùn)用。
多軸機(jī)床按其加工件的硬度來(lái)劃分,可分為中切削型、重切削型和強(qiáng)力超重切削型三類(lèi)。中切削試用于鋁、鎂、銅等HB≤150以下的鑄件。重切削試用于孔數(shù)大于10個(gè)的軟質(zhì)件或4孔以下的鋼、鐵等HB≤265以下的鑄件。強(qiáng)力超重切削型試用于180≤HB≤300鋼、鐵等強(qiáng)硬度鑄件。
多軸機(jī)床概述
多軸機(jī)床俗稱(chēng)多軸器、多孔鉆或多軸鉆孔器。是一種運(yùn)用于機(jī)械領(lǐng)域鉆孔、攻牙的機(jī)床設(shè)備。多軸機(jī)床最早出現(xiàn)在日本地區(qū),后經(jīng)臺(tái)灣傳入大陸。距今已有二十年的歷史。一臺(tái)普通的多軸機(jī)床一次能把幾個(gè)乃至十幾二十個(gè)孔或螺紋加工出來(lái)。如配上氣(液)壓裝置,可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止。多孔機(jī)床也稱(chēng)群鉆,可用來(lái)鉆孔或攻牙,一般型號(hào)可同時(shí)鉆2-16孔,提升效率,固定機(jī)種軸數(shù)不拘,鉆軸形式,尺寸大小可依客戶(hù)之需進(jìn)行設(shè)計(jì)加工。 多軸機(jī)床廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如汽車(chē)、摩托車(chē)多孔零部件:發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、鋁鑄件殼體、制動(dòng)鼓、剎車(chē)盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車(chē)橋等,泵類(lèi)、閥類(lèi)、液壓元件、太陽(yáng)能配件等等。多軸機(jī)床可分為可調(diào)式和固定式兩種規(guī)格,可調(diào)式多軸機(jī)床在其加工范圍內(nèi),其主軸的數(shù)量、主軸間的距離,相對(duì)可以任意調(diào)整,一次進(jìn)給同時(shí)加工數(shù)孔。在其配合液壓機(jī)床工作時(shí),可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止.同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工精度高、工效快,可有效的節(jié)約投資方的人力、物力、財(cái)力。尤其機(jī)床的自動(dòng)化大大減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。固定式多軸機(jī)床采用單件(加工件)專(zhuān)機(jī)的設(shè)計(jì)方案,根據(jù)其加工件加工頻率高、量大之原因,專(zhuān)門(mén)量身定制一件一機(jī)的設(shè)備,在其工作中勿須擔(dān)心尺寸跑偏而傷腦筋。除用到常規(guī)的產(chǎn)品外,還可根據(jù)客戶(hù)的特殊要求進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。
午睡是廣大學(xué)生、上班族、腦力工作者一項(xiàng)必要的生活習(xí)慣。越來(lái)越多的人不得不伏在辦公桌上、或靠著辦公椅午休,用胳膊當(dāng)枕頭,胳膊麻、臉難受、睡不踏實(shí)、頭昏腦漲。硬座上的長(zhǎng)途旅客也面臨睡覺(jué)難問(wèn)題,趴著睡難受;...
皮床分類(lèi);布藝軟床和沙發(fā)要舒適,轉(zhuǎn)角等地方要填滿海綿,要有一定厚度的保護(hù)層,以免日?;顒?dòng)時(shí)的磕磕碰碰。第三步,布藝軟床的床墊,和布藝沙發(fā)的坐墊靠背等要有一定的支撐能力,不能太硬也不能太軟,太硬不舒服
什么是金屬切削機(jī)床,機(jī)床分類(lèi)的方法主要有哪些
金屬切削機(jī)床的運(yùn)動(dòng)形式及切削方式機(jī)床的運(yùn)動(dòng)可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是切削金屬最基本的運(yùn)動(dòng),它促使和工件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而使前面接近工件;進(jìn)給運(yùn)動(dòng)使與工件之間產(chǎn)生附加的相對(duì)運(yùn)動(dòng),加上主運(yùn)動(dòng),即...
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收稿日期 : ; 接受日期 : “十一五 ”國(guó)家科技支撐計(jì)劃 “危機(jī)礦山接替資源勘查技術(shù)與示范研究 ”重點(diǎn)項(xiàng)目課題( 2006BAB01B10 )、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京) “地質(zhì)過(guò)程與礦產(chǎn) 資源”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金項(xiàng)目( GPMR200628)、中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局國(guó)土資源大調(diào)查項(xiàng)目 20001020211003(2000 年度 )、200010200158(2001-2002 年 度 )、武警黃金指揮部地質(zhì)科研項(xiàng)目( WJ2007-011)聯(lián)合資助 *葛良勝, 1966 年生,博士,高級(jí)工程師,主要從事金礦床地質(zhì)研究工作。 E-mail: geliangsheng@yahoo.cn 中國(guó)金礦床:基于成礦時(shí)空坐標(biāo)的分類(lèi)探討 葛良勝 ①② 鄧 軍 ② 卿 敏 ① 張艷春 ③ 楊立強(qiáng) ② 劉蔭春 ④ 路彥明 ①② 肖 力 ① (① 武警黃金地質(zhì)研究所,廊坊,河北, 065000; ② 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)
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本文主要是以單轉(zhuǎn)臺(tái)單擺頭機(jī)床臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床為例,具體介紹五軸數(shù)控機(jī)床各個(gè)軸的對(duì)刀方法。
直線軸承座廣泛用于電子設(shè)備,拉力試驗(yàn)機(jī)及數(shù)字化三維坐標(biāo)測(cè)量設(shè)備等精密設(shè)備,以及多軸機(jī)床、沖床、工具磨床、自動(dòng)氣割機(jī)、打印機(jī)、卡片分選機(jī)、食品包裝機(jī)等工業(yè)機(jī)械的滑動(dòng)部件。
多軸器(multi-spindle tool)俗稱(chēng)多孔鉆、多軸鉆孔器、多軸機(jī)床或多軸頭。
其實(shí)它是裝在鉆、攻機(jī)床上的夾刀頭子,并且是兩軸以上同時(shí)加工鉆孔件或攻牙件,故稱(chēng)多軸器。一臺(tái)普通的多軸器配上一臺(tái)普通的鉆床就能一次性把幾個(gè)乃至十幾二十個(gè)孔或螺紋加工出來(lái)。如配上氣(液)壓裝置,可自動(dòng)進(jìn)行快進(jìn)、工進(jìn)(工退)、快退、停止。多軸器白話叫群鉆,一般型號(hào)可同時(shí)鉆2-16孔,大大提升效率,固定機(jī)種軸數(shù)不拘,鉆軸形式,尺寸大小可依客戶(hù)之需進(jìn)行設(shè)計(jì)加工。多軸器(多軸機(jī)床/多軸頭/多軸鉆/群鉆)系列本體結(jié)構(gòu)利用齒輪箱配合萬(wàn)向節(jié)頭所組成,容易調(diào)整加工孔距齒輪所限制,節(jié)省調(diào)整的時(shí)間,也少有死角的限制,適合加工接近圓周分布孔的工件。其齒輪、軸承、輸出軸、萬(wàn)向節(jié)均采用強(qiáng)力系列,適合加工鋼件等力場(chǎng)合。為保萬(wàn)向節(jié)頭這壽命,移動(dòng)范圍不得超過(guò)15度,等于垂直這前后左右30mm以?xún)?nèi)。
以多至五軸的數(shù)控機(jī)床為對(duì)象,通過(guò)研究機(jī)床多誤差綜合數(shù)學(xué)模型、高效測(cè)量、誤差元素的精密和魯棒建模、網(wǎng)絡(luò)群控和實(shí)時(shí)補(bǔ)償?shù)?,建立了多軸多誤差綜合加工誤差數(shù)學(xué)模型及各種類(lèi)型數(shù)控機(jī)床統(tǒng)一的綜合數(shù)學(xué)模型、提出了多軸機(jī)床多誤差的高效測(cè)量和辨識(shí)技術(shù)及傳感器在機(jī)床上的多維優(yōu)化布置策略、給出了幾何誤差、熱誤差、力誤差元素的新建模方法、提出了多軸聯(lián)動(dòng)補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)解耦和多軸全運(yùn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)補(bǔ)償方法、研制了多軸多誤差的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)補(bǔ)償控制系統(tǒng)、研制了多軸多誤差網(wǎng)絡(luò)群控實(shí)時(shí)補(bǔ)償系統(tǒng)和基于網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)補(bǔ)償單元的分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、設(shè)計(jì)了網(wǎng)絡(luò)群控實(shí)時(shí)補(bǔ)償系統(tǒng)的通信模式。在五軸數(shù)控機(jī)床上實(shí)施多誤差綜合動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)補(bǔ)償;并實(shí)現(xiàn)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)諸多臺(tái)機(jī)床進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)補(bǔ)償?shù)谋O(jiān)控和誤差補(bǔ)償模型的修正,完成了網(wǎng)絡(luò)群控實(shí)時(shí)補(bǔ)償,大幅度提高機(jī)床加工精度。通過(guò)研究工作,研究成果已推廣應(yīng)用于多家數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)和應(yīng)用企業(yè)。創(chuàng)建了數(shù)控機(jī)床誤差測(cè)量、建模和補(bǔ)償理論方法體系,提升國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的加工精度水平和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 2100433B