電子商務(wù)創(chuàng)新與城市休閑消費空間的相互作用機理研究

2010年-2014年我國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模從5141億元增長至28211 億元，占社會消費品零售總額的比重從3.5%增長至10.6%，年均增幅達45%。電子商務(wù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、與城市商業(yè)街區(qū)的關(guān)系是信息化時代人地關(guān)系研究的重要內(nèi)容，本項目探索電子商務(wù)創(chuàng)新與城市休閑消費空間作用機理的理論與實證研究。研究發(fā)現(xiàn)：（1）城市休閑消費電子商務(wù)創(chuàng)新包括Groupon 模式、 LBS 本地化模式、SLM 模式、移動營銷，以及技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用等模式，創(chuàng)新驅(qū)動機制從網(wǎng)絡(luò)銷售驅(qū)動轉(zhuǎn)向信息化新技術(shù)應(yīng)用大眾化、行業(yè)組織流程管理重組、銷售主體眾包化、圈子社交營銷和數(shù)字營銷等行業(yè)變革驅(qū)動。（2）從信息化對城鎮(zhèn)地理空間影響作用機制來看，信息化傳播與應(yīng)用通過信息、資金、知識、技術(shù)、管理、經(jīng)營經(jīng)驗復(fù)制等廣義“信息流”對可移動的人口、物質(zhì)要素的分配、流動進行再組織，把高效率管理、高質(zhì)量信息、高等級信息產(chǎn)品與商業(yè)模式向低等級區(qū)域市場擴散，一定程度上弱化了空間差異；引發(fā)了城鎮(zhèn)空間再組織。（3）對我國主要城市團購電子商務(wù)消費規(guī)模解釋力最大的影響因素是第三產(chǎn)業(yè)地區(qū)生產(chǎn)總值，普通高等學(xué)校在校學(xué)生數(shù)對城市團購市場交易額和交易人次因子具有解釋作用，但城市互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)、公共財政科學(xué)技術(shù)支出、居民家庭人均可支配收入、客運總量、郵政業(yè)務(wù)總收入、社會消費品零售總額等其它指標(biāo)對團購電子商務(wù)沒有影響，反映出團購電子商務(wù)經(jīng)濟依賴城市第三產(chǎn)業(yè)規(guī)模的特點，現(xiàn)階段我國城市休閑消費電子商務(wù)經(jīng)濟呈現(xiàn)較顯著的銷售轉(zhuǎn)移特征。（4）對城市居民休閑空間電子商務(wù)消費行為提煉出價格感知、消費者態(tài)度、主觀規(guī)范、技術(shù)接受度四個維度的居民休閑消費電商決策行為影響因素。本項目研究豐富和擴展了我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)宏觀研究、信息化空間影響研究內(nèi)容，為電子商務(wù)行業(yè)管理、城市商業(yè)空間管理提供理論支持。 2100433B

近年來，國內(nèi)外電子商務(wù)迅速發(fā)展，基于休閑消費空間的電子商務(wù)產(chǎn)品開發(fā)是電子商務(wù)創(chuàng)新的重要內(nèi)容之一。本項目辨析電子商務(wù)創(chuàng)新三種主要模式：旅游電子商務(wù)、Groupon模式，LBS增值組合模式與SLM模式的休閑消費空間產(chǎn)品電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈整合關(guān)系，對電子商務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新的驅(qū)動因素、電子商務(wù)創(chuàng)新模式與不同類型的城市居民休閑消費空間互構(gòu)機理及居民休閑消費空間行為影響因素進行分析。擬以天津市休閑消費空間為例，按照電子商務(wù)與地理空間互構(gòu)現(xiàn)象分析- - 互構(gòu)類別辨析- - 相互作用機理分析- - 消費者行為影響實證- - 空間結(jié)構(gòu)實證- - 人地關(guān)系研究思路對電子商務(wù)創(chuàng)新與地理空間互相作用的特點、過程和機制進行分析，拓展信息時代人地關(guān)系研究視野。

內(nèi)容簡介

本書重點介紹各種變截樁的特點、荷載傳遞性狀、與土的相互作用機理和破壞性狀等，闡述了各種變截面樁的適用條件、施工、設(shè)計，為廣大土木工程人員、科研人員以及在校研究生提供理論依據(jù)和設(shè)計依據(jù)，也為支盤樁的推廣應(yīng)用擴大了市場。

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樁基礎(chǔ)作為重要的基礎(chǔ)形式，已廣泛應(yīng)用在橋梁、港口碼頭、近海平臺和土工建筑（如樁基擋土墻、開挖支護樁和抗滑樁）等工程項目中。在受到側(cè)向荷載作用下，樁與土之間的相互作用機理十分復(fù)雜。樁在側(cè)向荷載作用下的變形發(fā)展直至破壞過程，實質(zhì)是樁與樁周土體相互協(xié)調(diào)、相互作用的結(jié)果。本研究基于可視化試驗裝置開展了模型單樁在干砂和飽和砂土中的側(cè)向受荷試驗，通過對比分析飽和度和密實度對樁-土相互作用的影響?；赑IV技術(shù)和多臺相機標(biāo)定方法，二次開發(fā)了Stereo-PIV程序。改編相機標(biāo)定工具箱軟件和三維共線方程解析法，自行編寫MATLAB程序，重組三維空間坐標(biāo)。結(jié)合土體表面的三維位移和樁的力學(xué)特性，分析主動樁、被動樁和中間土體的相互影響。本研究將滲水力技術(shù)與粒子圖像測速技術(shù)結(jié)合，研制一種能量測土體位移的滲水力模型試驗裝置，并將此應(yīng)用到側(cè)向受荷樁土體位移場研究中，擴展了PIV技術(shù)的應(yīng)用范圍，量測了在不同重力場下的土體位移變化。還將透明土技術(shù)和粒子圖像測速技術(shù)相結(jié)合，分析側(cè)向荷載樁周土體內(nèi)部的位移變化規(guī)律。通過多個平面的反距離加權(quán)插值分析，獲得了土體內(nèi)部的真三維位移，該方法可以有效的研究樁與土體的內(nèi)部相互作用，為揭示樁-土相互作用機理提供更全面的數(shù)據(jù)。本研究從樁周土體位移的角度對側(cè)向受荷樁的工作機理開展模型試驗研究，為揭示樁-土相互作用機理提供更全面的和完整的參考。 2100433B

隨著高層建筑、橋梁和海洋平臺等結(jié)構(gòu)性能化設(shè)計和精細(xì)化設(shè)計深度的發(fā)展，樁基礎(chǔ)所承受的風(fēng)、交通、潮汐和地震作用等橫向荷載，已經(jīng)越來越受到中外學(xué)者的重視。樁的橫向受荷是樁和土體相互作用的過程，樁的性狀是由樁周圍土體的變形和破壞特性控制，可視化和定量化研究土體變形和破壞具有重要意義。本項目利用室內(nèi)模型試驗和數(shù)值模擬計算研究橫向荷載樁與土體相互作用機理。采用粒子圖像測速技術(shù)動態(tài)測量樁在橫向加載過程中樁周砂土的位移，計算樁的彎矩、撓度、剪力和樁周土體的抗力、位移、剪應(yīng)變等，得到更可靠和真實的p-y曲線參數(shù)。首次將透明土和滲水力模型試驗相結(jié)合，可視化和定量化分析ng重力場土體內(nèi)部變形規(guī)律。通過非飽和砂土、飽和砂土和透明土的試驗，定量分析飽和度、側(cè)限條件和應(yīng)力水平對樁土相互作用的影響，研究滲水力模型試驗在樁土相互作用中的可靠性，為簡化昂貴的現(xiàn)場試驗提供可借鑒的方法。