中文名 | 電子巡檢系統(tǒng) | 作????用 | 監(jiān)督巡邏、巡檢過程 |
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原????理 | 取自己的人員點(diǎn) | 分????類 | 到位巡檢等 |
發(fā)展時間 | 2010年 |
電子巡檢系統(tǒng)是一種監(jiān)督巡邏、巡檢過程的裝置。2010年,隨著政府、社區(qū)和各行各業(yè)對巡邏、巡檢工作的重視,電子巡更市場也在不斷拓展。
沒區(qū)別,就是一種產(chǎn)品,叫法不同而已正??梢苑Q為“電子巡更巡檢系統(tǒng)”
新建單位的工程名稱要與電子招標(biāo)系統(tǒng)里的名稱一致,例如:光盤里的工程名稱顯示是“新建單位工程”那么你在新建GBQ里的工程名稱已是要寫成“新建單位工程”,這樣才能將GBQ生成的投標(biāo)文件導(dǎo)入到電子招標(biāo)系統(tǒng)光...
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為了更好的管理和監(jiān)測樓宇中巡檢人員的職守情況,采用位置已知的固定信標(biāo)對移動的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的接收信號強(qiáng)度(RSSI)進(jìn)行查表定位,并用與IEEE802.15.4、ZigBee軟件相兼容的無線單片機(jī)CC2430芯片作參考節(jié)點(diǎn)和CC2431芯片作移動節(jié)點(diǎn),作為巡檢人員定位系統(tǒng)無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計的核心器件。文中也對CC2430芯片本身的應(yīng)用方法及特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并且組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建巡檢人員定位系統(tǒng)的設(shè)計方案,實驗結(jié)果表明其具有良好的應(yīng)用前景。
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GPS實時型鐵路線路及設(shè)施巡檢系統(tǒng)介紹 一、行業(yè)現(xiàn)狀分析: 隨改革開放的深入和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路運(yùn)輸中的各種治安事故隱患也逐漸增加 ,各 種意外突發(fā)性事故 ,問題根本存在于鐵路路基、路軌、道岔、信號燈、鐵路橋梁等基本路況 的巡查;鐵路機(jī)車儀器、儀表等車況的巡查;應(yīng)用于鐵路沿線的設(shè)施、通訊線路的巡查。盡 管管理中心讓巡線員、檢修員定期巡檢, 由于崗位工作人員玩忽職守、 思想麻痹、 存在僥幸 心里,事故比例約占 80%以上。因此采用國際先進(jìn)的 GPS 智能定位巡檢管理系統(tǒng),無疑是 消除各種安全隱患的有力措施。 二、行業(yè)需求分析 巡檢工作的管理目標(biāo)是能降低成本、提高工作效率以及管理水平,對巡檢管理系統(tǒng)的要求: 1、系統(tǒng)建設(shè)簡單,成本低,維護(hù)非常簡單。 2、規(guī)范巡檢工作,使巡檢人員按照設(shè)計的路線巡檢。 3、可以實時查看巡檢人員位置動態(tài)和行駛軌跡。 4、巡檢人員在巡檢點(diǎn)完成規(guī)定巡檢項目,采集設(shè)備運(yùn)