40英尺冷藏海運(yùn)集裝箱。
具有狀態(tài)感知、電子鎖、衛(wèi)星定位、太陽(yáng)能供電等實(shí)驗(yàn)功能的冷藏集裝箱。 2100433B
冷藏集裝箱又稱(chēng)移動(dòng)冷藏庫(kù),它主要是采用機(jī)械制冷方式將集裝箱進(jìn)行制冷的一種冷藏庫(kù)。這種冷藏庫(kù),除對(duì)制冷的可靠性要求較高外,還對(duì)冷庫(kù)的強(qiáng)度、氣密性和熱工性能要求較高。通常裝配的制冷機(jī)組都是一些國(guó)際品牌,如...
冷藏集裝箱價(jià)格是2000元左右,集裝箱 ,英文名container。是指具有一定強(qiáng)度 、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物  ...
內(nèi)部結(jié)冰可能的問(wèn)題,放的貨物堵住了出風(fēng)口, 機(jī)組溫度探頭壞了 導(dǎo)致電加熱無(wú)法啟動(dòng), 或者電加熱壞了(手動(dòng)化霜導(dǎo)致跳電等等),還有其它可能,你不會(huì)修理的話,建議檢查貨物是否堵住了出風(fēng)口,還不行的話,就...
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冷藏集裝箱作為主要的水產(chǎn)品冷藏保鮮運(yùn)輸工具,隨著技術(shù)水平的不斷發(fā)展和完善,越來(lái)越受到人們的信賴(lài),運(yùn)輸水產(chǎn)品的冷藏箱量不斷增加。但是,隨著箱量的增加也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,主要集中在冷藏溫度上。這些問(wèn)題的出現(xiàn)不僅給商家?guī)?lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失,也給集裝箱船務(wù)公司帶來(lái)一定的麻煩,下面就造成這些問(wèn)題的主要因素作簡(jiǎn)單分析。
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評(píng)分: 3
論果蔬冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)——運(yùn)輸果蔬是現(xiàn)代冷藏集裝箱的發(fā)晨方向.本文在分析果蔬冷藏集裝箱性能特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,討論了各種制冷系統(tǒng)特點(diǎn)及其在我國(guó)應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)性·提出了一種帶定量注液的雙膨脹式新系統(tǒng)。
蓄冷型冷藏集裝箱是運(yùn)用箱體頂部?jī)?chǔ)存的蓄冷劑釋放冷量進(jìn)行冷鏈貨物運(yùn)輸。加裝智能化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)感知箱內(nèi)溫度及濕度,方便快捷,實(shí)現(xiàn)鐵公水路運(yùn)輸及其聯(lián)運(yùn)。
特種柜冷藏集裝箱
這是專(zhuān)為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒(méi)有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類(lèi)、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高,營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高,使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。
纖度感知器是自動(dòng)續(xù)絲機(jī)上感知在維生絲纖度的機(jī)構(gòu)。
分為:(1)定粒式,以定粒數(shù)方式間接感知生絲纖度,感知粒數(shù)受到煮熟繭浮沉、給繭機(jī)雙添、機(jī)械感知器靈敏度等因素影響而難以保持定粒數(shù)穩(wěn)定;20世紀(jì)60年代已停止生產(chǎn);(2)定纖感知器,它是生絲纖度自動(dòng)控制系統(tǒng)中的測(cè)量和比較元件,感知生絲纖度的主要元件是隔距輪。①原理:利用生絲直徑與生絲纖度密切相關(guān)以及濕潤(rùn)生絲在具有一定間隔的隔距輪中通過(guò)時(shí),其直徑與摩擦力密切相關(guān)原理設(shè)計(jì)而成。②主要作用:檢測(cè)生絲粗細(xì)變化、與給定值(細(xì)限纖度)進(jìn)行比較、小于給定值時(shí)發(fā)出感知信號(hào)并將信號(hào)傳遞給探索機(jī)構(gòu):③定纖過(guò)程:當(dāng)生絲纖度細(xì)至預(yù)定的細(xì)限纖度,即其摩擦力在細(xì)限纖度摩擦力以下時(shí),定纖感知器的隔距輪繞其軸心從上限位置向下限位置跌落,從而通過(guò)杠桿發(fā)出要求添緒信號(hào),然后通過(guò)機(jī)械或機(jī)電結(jié)合的信號(hào)放大系統(tǒng)和信號(hào)傳遞裝置將信號(hào)放大并傳遞至給繭機(jī),由給繭機(jī)進(jìn)行自動(dòng)給繭添緒,直至纖度恢復(fù)至細(xì)限纖度以上為止;④生絲纖度的調(diào)節(jié):更換感知器隔距輪中的墊片厚度,可大范圍調(diào)節(jié)生絲的細(xì)限纖度,用于巢制不同規(guī)格的生絲;調(diào)節(jié)纖度感知器上纖度集體調(diào)節(jié)鏈條長(zhǎng)短和感知器纖度個(gè)別調(diào)節(jié)重錘,可在較小范圍內(nèi)集體或個(gè)別調(diào)節(jié)在縹生絲纖度、減少緒間生絲的纖度偏差;⑤感知器類(lèi)型:感知器有長(zhǎng)杠桿型和短杠桿型兩種。我國(guó)D101、FD501等自動(dòng)集絲機(jī)為長(zhǎng)杠桿型,D301A、D301B、飛宇2000型以及日本的HR3等自動(dòng)維絲機(jī)為短杠桿型。長(zhǎng)杠桿型與短杠桿型的結(jié)構(gòu):以短杠桿為例,纖度感知器主要由中間墊有墊片的兩片玻璃隔距片組成,隔距片又稱(chēng)隔距輪。隔距片形成的間隙8大小與縹制生絲規(guī)格相適應(yīng),感知器本身繞芯軸轉(zhuǎn)動(dòng),其重力矩大小可通過(guò)改變扇形調(diào)節(jié)重錘相對(duì)于指示板的刻度位置來(lái)調(diào)節(jié),纖度集體調(diào)節(jié)鏈條懸掛在調(diào)節(jié)杠桿的一端,見(jiàn)生絲纖度控制機(jī)構(gòu),另一端作用在調(diào)節(jié)棒上,使感知器受到可調(diào)節(jié)的附加力矩,以便集體調(diào)節(jié)生絲纖度。指示板實(shí)際為一短杠桿,因絲條間歇進(jìn)入隔距間隙8中進(jìn)行生絲纖度檢測(cè),故又稱(chēng)短杠桿為隔距式纖度感知器。纖度感知器的性能優(yōu)劣是自動(dòng)蝶絲機(jī)維制生絲纖度質(zhì)量的關(guān)鍵元件,是自動(dòng)維絲機(jī)最主要的控制機(jī)構(gòu)。為了使纖度感知器的靈敏度和正確度符合要求并保持不變,除對(duì)纖度感知器自身質(zhì)量有一定要求外,纖度感知器的安裝調(diào)試、校驗(yàn)和日常管理均有嚴(yán)格要求。