二氧化碳制冷技術(shù)基本信息

二氧化碳作為一種自然制冷劑，由于其優(yōu)良的環(huán)保性能和制冷性能，在近20年來得到了高度重視，其研究與開發(fā)取得迅速進(jìn)展。本書介紹了二氧化碳制冷技術(shù)的歷史和現(xiàn)狀、二氧化碳的熱物理性質(zhì)、流動換熱特性、二氧化碳與潤滑油以及二氧化碳與密封橡膠材料等相互作用、各種二氧化碳制循環(huán)及其特點和性能、二氧化碳制冷系統(tǒng)用壓縮機(jī)、膨脹機(jī)、換熱器、節(jié)流閥、安全閥及其排放特性、二氧化碳制冷系統(tǒng)的各種應(yīng)用及其特性，以及二氧化碳制冷系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能仿真方法。

第1章 概述

1．1 CO2作為制冷劑的歷史

1. 2 CO2制冷劑的再受重視

1．3 本書的內(nèi)容

參考文獻(xiàn)

第2章 CO2的性質(zhì)

2．1 熱物理性質(zhì)

2．1．1 熱力性質(zhì)

2．1. 2 遷移性質(zhì)

2．1. 3 表面張力

2．2 流動與換熱特性

2．2．1 亞臨界強(qiáng)迫對流沸騰流動和換熱

2．2．2 超臨界強(qiáng)迫對流流動和換熱

2．2．3 池沸騰換熱

2．3 CO2與潤滑油的相互作用

2．3．1 制冷系統(tǒng)常用潤滑油

2．3．2 CO2環(huán)境中常用潤滑油的特性

2．4 CO2與合成橡膠材料的相互作用

參考文獻(xiàn)

第3章 CO2制冷循環(huán)

3．1 CO2蒸氣壓縮式制冷循環(huán)分類

3．2 跨臨界CO2蒸氣壓縮式制冷循環(huán)

3．2．1 跨臨界蒸氣壓縮式C02制冷循環(huán)的構(gòu)成和特點

3．2．2 理想跨臨界蒸氣壓縮式CO2制冷循環(huán)性能

3．3 跨臨界CO2蒸氣壓縮式制冷循環(huán)炯分析

3．3．1 用的定義

3．3．2 理想跨臨界蒸氣壓縮式CO2制冷循環(huán)炯效率

3．3．3 各部件炯損失分析

3．3．4 提高循環(huán)炯效率的措施

3．4 改進(jìn)的跨臨界蒸氣壓縮式CO2制冷循環(huán)

3．4．1 雙級壓縮制冷循環(huán)

3．4．2 帶膨脹機(jī)的制冷循環(huán)

3．4．3 帶噴射器的制冷循環(huán)

3．4．4 帶渦流管的蒸氣壓縮式制冷循環(huán)

3．5 亞臨界蒸氣壓縮式CO2復(fù)疊制冷循環(huán)

3．6 CO2壓縮—吸收式制冷循環(huán)

3．6．1 壓縮—吸收式制冷循環(huán)型式

3．6．2 壓縮—吸收式CO。制冷循環(huán)的吸收劑選擇

3．6．3 壓縮—吸收式與跨臨界蒸氣壓縮式C02制冷循環(huán)的對比分析

參考文獻(xiàn)

第4章 C02壓縮機(jī)和膨脹機(jī)

4．1 CO2壓縮機(jī)

4．1．1 往復(fù)式壓縮機(jī)

4．1．2 渦旋式壓縮機(jī)

4．1. 3 滑片式壓縮機(jī)

4．1. 4 滾動活塞式壓縮機(jī)

4．1．5 螺桿式壓縮機(jī)

4．2 膨脹機(jī)

4．2．1 膨脹機(jī)類型及其設(shè)計要求

4．2．2 活塞汽缸膨脹機(jī)

4．2．3 滾動活塞膨脹機(jī)

4．2．4 擺動轉(zhuǎn)子膨脹機(jī)

4．2．5 渦旋膨脹機(jī)

4．2．6 螺桿膨脹機(jī)

4．2．7 各種膨脹機(jī)性能比較

4．3 膨脹壓縮機(jī)

4．3．1 往復(fù)活塞式膨脹壓縮機(jī)

4．3．2 滾動活塞和擺動轉(zhuǎn)子式膨脹壓縮機(jī)

4．3．3 滑片式膨脹壓縮機(jī)

4．3．4 螺桿式膨脹壓縮機(jī)

4．3．5 鉸接葉片式膨脹壓縮機(jī)

4．3．6 離心式膨脹壓縮機(jī)

參考文獻(xiàn)

第5章 CO2換熱器

5．1 CO2換熱器的類型和設(shè)計要求

5．2 管翅式換熱器

5．3 微通道換熱器

5．3．1 微通道換熱器的結(jié)構(gòu)

5．3．2 微通道換熱器的換熱特性

5．3．3 微通道換熱器的壓降特性

5．3．4 CO2微通道氣體冷卻器內(nèi)熱傳導(dǎo)

5．3．5 微通道換熱器的流量分配特性

5．3．6 微通道換熱器的改進(jìn)型式和性能

5．3．7 微通道換熱器展望

5．4 殼管式換熱器

5．5 集成管箱型換熱器

5．6 其他類型氣體冷卻器

5．7 內(nèi)部換熱器

5．7．1 套管式內(nèi)部換熱器

5．7．2 微通道管式內(nèi)部換熱器

5．7．3 板翅式內(nèi)部換熱器

5．7．4 三種內(nèi)部換熱器比較

參考文獻(xiàn)

第6章 輔助設(shè)備

6．1 節(jié)流閥

6．2 毛細(xì)管

6．3 節(jié)流短管

6．3．1 跨臨界CO2短管節(jié)流相變過程分析

6．3．2 節(jié)流短管的流量特性

6．3．3 節(jié)流短管流量計算半經(jīng)驗?zāi)Ｐ?

6．4 壓力容器與安全裝置

6．4．1 CO2制冷系統(tǒng)沸騰液體爆炸及爆炸能量

6．4．2 CO2安全閥運(yùn)行工況和排放流動特點

6．4．3 CO2安全閥堵塞凍結(jié)特性

6．4．4 CO2安全閥下游管路堵塞特性仿真

6．4．5 CO2安全閥堵塞凍結(jié)問題解決方案

參考文獻(xiàn)

第7章 C02制冷裝置

7．1 跨臨界CO2汽車空調(diào)

7．1．1 國外研究現(xiàn)狀

7．1．2 跨臨界CO2汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)

7．1．3 跨臨界CO2汽車空調(diào)性能

7．1．4 跨臨界CO2空調(diào)系統(tǒng)控制策略

7．1．5 跨臨界CO2汽車空調(diào)環(huán)保性能

7．2 跨臨界CO2熱泵

7．2．1 跨臨界CO2熱泵熱水器

7．2．2 跨臨界CO2家用空調(diào)熱泵

7．2．3 跨臨界CO2干燥熱泵

7．2．4 跨臨界CO2射流熱水熱泵

7．2．5 同時供熱供冷的跨臨界CO2熱泵

7．3 商用冷柜

7．3．1 用CO2作為唯一制冷劑

7．3．2 CO2為傳熱流體

7．3．3 C02在復(fù)疊式制冷裝置中作為低溫工質(zhì)

7．3．4 各種制冷系統(tǒng)的比較

7．4 壓縮吸收式汽車空調(diào)

7．4．1 壓縮吸收式CO2汽車空調(diào)概述

7．4．2 WCAC02汽車空調(diào)系統(tǒng)性能

7．4．3 壓縮吸收式CO2制冷系統(tǒng)的研究前景

參考文獻(xiàn)

第8章 跨臨界CO2系統(tǒng)性能數(shù)值仿真

8．1 CO2微通道換熱器的穩(wěn)態(tài)分布參數(shù)模型

8．2 CO2換熱器的穩(wěn)態(tài)集中參數(shù)模型

8．2．1 氣體冷卻器穩(wěn)態(tài)集中參數(shù)模型

8．2．2 蒸發(fā)器穩(wěn)態(tài)集中參數(shù)模型

8．2．3 吸氣熱交換器穩(wěn)態(tài)仿真模型

8．3 CO2壓縮膨脹及節(jié)流部件穩(wěn)態(tài)模型

8．3．1 壓縮機(jī)穩(wěn)態(tài)仿真模型

8．3．2 膨脹機(jī)穩(wěn)態(tài)仿真模型

8．3．3 節(jié)流閥穩(wěn)態(tài)仿真模型

8．4 CO2汽車空調(diào)系統(tǒng)變工況性能

8．5 不同C02跨臨界制冷系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)特性

8．5．1 各種跨臨界CO2制冷循環(huán)

8．5．2 各種跨臨界CO2制冷循環(huán)穩(wěn)態(tài)仿真程序流程

8．5．3 各種跨臨界CO2制冷循環(huán)穩(wěn)態(tài)仿真結(jié)果比較

參考文獻(xiàn)

符號表 2100433B

節(jié)流結(jié)構(gòu)設(shè)計是二氧化碳制冷技術(shù)實用化的障礙，通過研究二氧化碳跨臨界節(jié)流機(jī)理，得出不同節(jié)流機(jī)構(gòu)的流量特性及其隨進(jìn)出口條件變化的動態(tài)響應(yīng)規(guī)律，結(jié)合汽車空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行及其它部件動態(tài)特性，確定合理的節(jié)流機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，以此為基礎(chǔ)完成二氧化碳節(jié)流元件和汽車空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計規(guī)律研究，對于加速二氧化碳汽車空調(diào)系統(tǒng)實用化有重要意義。 2100433B