書(shū)????名 | 分層地基中地下工程開(kāi)挖對(duì)鄰近樁筏基礎(chǔ)的影響分析 | 作????者 | 木林隆,黃茂松 |
---|---|---|---|
出版社 | 同濟(jì)大學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2018年10月 |
頁(yè)????數(shù) | 216 頁(yè) | 定????價(jià) | 70.00 元 |
開(kāi)????本 | 16 開(kāi) | 裝????幀 | 平裝 |
ISBN | 9787560881454 |
總序
論叢前言
前言
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 樁筏基礎(chǔ)研究現(xiàn)狀
1.2.1 豎向樁筏基礎(chǔ)研究現(xiàn)狀
1.2.2 水平向樁筏基礎(chǔ)分析現(xiàn)狀
1.3 隧道開(kāi)挖引起的土體位移場(chǎng)研究現(xiàn)狀
1.3.1 經(jīng)驗(yàn)方法
1.3.2 整體數(shù)值方法
1.3.3 解析方法
1.4 基坑開(kāi)挖引起的土體位移研究現(xiàn)狀
1.4.1 經(jīng)驗(yàn)方法
1.4.2 小應(yīng)變對(duì)基坑變形的影響
1.4.3 基坑變形特性的反分析
1.5 被動(dòng)樁研究現(xiàn)狀
1.5.1 試驗(yàn)研究
1.5.2 整體分析方法
1.5.3 兩階段分析方法
1.6 研究目的
1.7 本書(shū)內(nèi)容
第2章 分層地基中復(fù)雜荷載作用下樁筏基礎(chǔ)分析
2.1 彈性層狀半空間對(duì)稱(chēng)與非對(duì)稱(chēng)問(wèn)題解析解
2.1.1 均質(zhì)地基中基本解
2.1.2 軸對(duì)稱(chēng)荷載下層狀彈性半空間的分析
2.1.3 非軸對(duì)稱(chēng)荷載下層狀彈性半空間的分析
2.1.4 數(shù)值積分方法
2.1.5 基本解和程序的驗(yàn)證
2.2 分層地基中樁筏基礎(chǔ)的計(jì)算方法
2.2.1 分層地基中單樁計(jì)算方法
2.2.2 分層地基中群樁計(jì)算方法
2.2.3 分層地基中樁筏基礎(chǔ)計(jì)算方法
2.3 方法驗(yàn)證與分析
2.4 本章小結(jié)
第3章 分層地基中隧道開(kāi)挖對(duì)鄰近樁筏基礎(chǔ)的影響分析
3.1 隧道開(kāi)挖對(duì)樁筏基礎(chǔ)影響分析的DCFEM法
3.2 隧道開(kāi)挖引起的土體自由場(chǎng)位移解析解
3.3 分層地基中隧道開(kāi)挖對(duì)樁筏基礎(chǔ)的豎向影響
3.3.1 計(jì)算方法的建立
3.3.2 計(jì)算方法的驗(yàn)證
3.3.3 豎向影響參數(shù)分析
3.4 分層地基中隧道開(kāi)挖對(duì)樁筏基礎(chǔ)的水平向影響
3.4.1 計(jì)算方法的建立
3.4.2 計(jì)算方法的驗(yàn)證
3.4.3 水平影響參數(shù)分析
3.5 考慮水平與豎向耦合的隧道開(kāi)挖對(duì)樁筏基礎(chǔ)的影響
3.5.1 計(jì)算方法的建立
3.5.2 計(jì)算方法的驗(yàn)證
3.6 本章小結(jié)
第4章 基于反分析法的基坑開(kāi)挖對(duì)周邊環(huán)境影響分析
4.1 反分析方法
4.1.1 控制方程與收斂準(zhǔn)則
4.1.2 模型擬合程度的統(tǒng)計(jì)
4.1.3 輸入?yún)?shù)的統(tǒng)計(jì)量
4.1.4 測(cè)量值權(quán)重
4.1.5 優(yōu)化過(guò)程中對(duì)參數(shù)的限制
4.2 Block 37基坑概況
4.2.1 工程場(chǎng)地概況
4.2.2 地質(zhì)條件
4.2.3 施工設(shè)計(jì)和圍護(hù)系統(tǒng)
4.2.4 測(cè)量?jī)x器
4.3 HSS模型簡(jiǎn)介
4.3.1 HS模型
4.3.2 HSS模型
4.4 基于三軸試驗(yàn)利用反分析法確定土體參數(shù)
4.4.1 芝加哥黏土的三軸試驗(yàn)
4.4.2 基于三軸試驗(yàn)確定土體參數(shù)
4.5 基于Block 37基坑實(shí)測(cè)利用反分析法確定土體參數(shù)
4.5.1 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)
4.5.2 基坑開(kāi)挖的有限元模型
4.5.3 基于基坑實(shí)測(cè)的反分析
4.6 基于三軸實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定的土體參數(shù)的討論
4.7 本章小結(jié)
第5章 分層地基中基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近樁筏基礎(chǔ)影響簡(jiǎn)化分析
5.1 基坑開(kāi)挖引起周邊土體自由場(chǎng)位移的簡(jiǎn)化計(jì)算方法
5.1.1 圍護(hù)墻位移與墻后地表沉降經(jīng)驗(yàn)方法
5.1.2 基坑周?chē)馏w位移場(chǎng)計(jì)算方法
5.1.3 計(jì)算方法驗(yàn)證
5.2 分層地基中基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近樁筏基礎(chǔ)的影響分析
5.2.1 基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近單樁影響的驗(yàn)證
5.2.2 基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近樁筏影響的分析
5.3 分層地基中基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近樁筏基礎(chǔ)的影響參數(shù)分析
5.3.1 開(kāi)挖深度的影響
5.3.2 最大圍護(hù)墻水平變形的影響
5.3.3 樁基與圍護(hù)墻的距離的影響
5.3.4 土層分布的影響
5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論
6.2 展望及進(jìn)一步研究方向
附錄1 室內(nèi)三軸試驗(yàn)反分析結(jié)果
附錄2 Block 37基坑周邊各截面實(shí)測(cè)水平位移值
參考文獻(xiàn)
后記 2100433B
《分層地基中地下工程開(kāi)挖對(duì)鄰近樁筏基礎(chǔ)的影響分析/同濟(jì)博士論叢》建立了分層地基中復(fù)雜荷載耦合作用下剛性樁筏基礎(chǔ)的分析方法;首次基于嚴(yán)格的層狀彈性理論基本解,建立了分層地基中隧道開(kāi)挖對(duì)剛性樁筏基礎(chǔ)影響的兩階段分析方法。考慮土體的小應(yīng)變特性,采用反分析法與有限元耦合的算法,解決了參數(shù)選取問(wèn)題,較為準(zhǔn)確的計(jì)算了基坑開(kāi)挖引起周邊土體的變形;首先建立了基坑開(kāi)挖引起的土體自由場(chǎng)位移的計(jì)算公式,并進(jìn)一步建立了計(jì)算基坑開(kāi)挖對(duì)臨近剛性樁筏基礎(chǔ)影響的兩階段方法。
打樁之前無(wú)需開(kāi)挖,打完樁之后才有開(kāi)挖
大開(kāi)挖。
建議你設(shè)置完成后 看看三維效果圖 這樣比較清晰
格式:pdf
大?。?span id="gxus7m6" class="single-tag-height">151KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 3
工作性狀變化對(duì)樁筏基礎(chǔ)相互作用的影響分析——本文利用樁筏基礎(chǔ)分析軟件POGAP,將板厚、樁長(zhǎng)、模量、樁數(shù)、樁位、樁間距等各工作性狀變化時(shí)樁蕞基礎(chǔ)相互作用的彰響規(guī)律進(jìn)行分析,得出在進(jìn)行樁筏基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí),要綜合考慮各種因素。
格式:pdf
大小:151KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.5
以筒體結(jié)構(gòu)—樁筏基礎(chǔ)為例 ,介紹了考慮共同作用后樁頂反力、基礎(chǔ)沉降等隨施工過(guò)程變化的情況 ,利用其中的算例真實(shí)的模擬出施工過(guò)程中荷載和上部結(jié)構(gòu)剛度的變化規(guī)律。
對(duì)鄰近建筑物影響的觀測(cè)
地下室施工過(guò)程中,為了及時(shí)掌握施工對(duì)鄰近建筑物影響的程度,因此對(duì)鄰近建筑物進(jìn)行觀測(cè)。在基礎(chǔ)施工影響范圍以外設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn),再根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)距基坑一定范圍的建筑物,設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),并精確地測(cè)出其原始標(biāo)高。以后根據(jù)施工進(jìn)展,及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè),以便針對(duì)變形情況,采取安全防護(hù)措施。
沉樁過(guò)程中,樁周土體中的應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)將產(chǎn)生急劇變化,并可能引起鄰近結(jié)構(gòu)的位移。本項(xiàng)目采用原型現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)、有限元法和模型實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法研究;沉樁的影響以及沉樁影響與土體物理性質(zhì),樁的直徑和樁間距離之間的在系。研究結(jié)果;首次實(shí)現(xiàn)了沉樁光彈性模擬實(shí)驗(yàn),并得到樁周應(yīng)力場(chǎng)直觀連續(xù)的圖像;研制了沉樁有限元分析程序,對(duì)樁周土體的應(yīng)力、位移狀態(tài)進(jìn)行分析;結(jié)合大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)側(cè)資料分析了軟土地基上發(fā)生樁基事故的原因,以防止沉樁事故的建議,該項(xiàng)成果指出了Vesic土體擴(kuò)孔理論的適用范圍;對(duì)涉及樁基工程的設(shè)計(jì)和施工有重要參考價(jià)值和指導(dǎo)意義,尤其是軟土地基上的沉樁影響十分重要。該項(xiàng)研究成果已達(dá)到預(yù)期計(jì)劃和研究目標(biāo)。 2100433B
批準(zhǔn)號(hào) |
59379397 |
項(xiàng)目名稱(chēng) |
沉樁對(duì)周?chē)橘|(zhì)和鄰近結(jié)構(gòu)的影響 |
項(xiàng)目類(lèi)別 |
面上項(xiàng)目 |
申請(qǐng)代碼 |
E0905 |
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 |
劉爾烈 |
負(fù)責(zé)人職稱(chēng) |
教授 |
依托單位 |
天津大學(xué) |
研究期限 |
1994-01-01 至 1996-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
7(萬(wàn)元) |