分汊河口分流比變化對(duì)航道整治工程的響應(yīng)過程與機(jī)制基本信息

中文名 分汊河口分流比變化對(duì)航道整治工程的響應(yīng)過程與機(jī)制 項(xiàng)目類別 面上項(xiàng)目
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 丁平興 依托單位 華東師范大學(xué)

該項(xiàng)目以長(zhǎng)江分汊河口為例,研究大型分汊河口分流比的變化和機(jī)制。該項(xiàng)目研究取得主要進(jìn)展有:1)根據(jù)在南北槽進(jìn)行的分流分沙水文觀測(cè)資料分析,發(fā)現(xiàn)北槽大潮落潮分流比為41.9%,小潮落潮分流比為43.1%;大潮和小潮期間實(shí)測(cè)北槽落潮分沙比分別為35.1%和39.0%。2) 基于國際上先進(jìn)的FVCOM模型,建立并不斷完善長(zhǎng)江河口水動(dòng)力-泥沙數(shù)學(xué)模型,并通過該模型研究不同影響因子對(duì)南北槽分流比變化的影響過程與程度,討論維系北槽穩(wěn)定的分流比閾值;基于Delft3D模型系統(tǒng)建立了年代際長(zhǎng)江河口地貌演變數(shù)學(xué)模型,并利用該模型,預(yù)測(cè)至2030年長(zhǎng)江河口地貌演變趨勢(shì)。3) 利用建立的長(zhǎng)江河口水動(dòng)力-泥沙輸運(yùn)-地貌演變數(shù)學(xué)模型, 分別討論北槽導(dǎo)堤丁壩工程、南北槽分流口潛堤工程、南北槽分流口上端水深地形變化、長(zhǎng)江河口河勢(shì)變化對(duì)南北槽分流比的影響過程和強(qiáng)度。結(jié)果顯示:北槽總體呈現(xiàn)斷面面積減小和壩田水動(dòng)力減弱是北槽分流比顯著降低的主因;現(xiàn)有分流口潛堤工程對(duì)于北槽落潮分流比的影響較小,而潛堤方向的變化則會(huì)有效的改變南北槽落潮分流比; 瑞豐沙挖沙以及對(duì)應(yīng)的南港下段地形的調(diào)整確實(shí)有利于增加北槽上斷面落潮分流比,但由于橫沙通道的調(diào)節(jié),對(duì)于北槽下斷面的落潮分流比影響甚微; 引起長(zhǎng)江河口沖淤趨勢(shì)性變化的主要因子是河流來沙量的急劇下降;引起長(zhǎng)江河口沖淤變化顯著空間差異的主要因子是長(zhǎng)江河口深水航道整治工程。 2100433B

分汊河口分流比變化對(duì)航道整治工程的響應(yīng)過程與機(jī)制造價(jià)信息

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不同于單一入海河口,分汊入海河口各汊道是一個(gè)相互影響的系統(tǒng),某一汊道的變化會(huì)直接影響其它汊道的演變,因而分汊河口的形成過程、演變機(jī)制要比單一河口復(fù)雜得多。對(duì)于潮汐影響下的分汊河口,落潮分流比是維系分汊河口主支汊道穩(wěn)定的關(guān)鍵指標(biāo),其大小和變化決定分汊河口主支汊道的興衰,影響航道的變遷等。本項(xiàng)申請(qǐng)擬以長(zhǎng)江分汊河口為例,通過對(duì)歷史資料和補(bǔ)充強(qiáng)化觀測(cè)資料的統(tǒng)計(jì)分析,疏理影響分汊河口分流比的主次因子;然后建立基于過程的長(zhǎng)江分漢河口水動(dòng)力-泥沙輸運(yùn)-汊道演變綜合模型,并借助綜合模型等揭示長(zhǎng)江口北槽落潮分流比顯著變化對(duì)于深水航道整治工程的響應(yīng)過程和機(jī)制,確定能夠引起北槽河勢(shì)性質(zhì)發(fā)生轉(zhuǎn)化的落潮分流比閾值,深化分汊河口演變對(duì)于航道整治工程響應(yīng)的認(rèn)識(shí)。期望研究成果既可豐富分汊河口學(xué)理論,又能為長(zhǎng)江河口深水航道維護(hù)提供部分理論支撐,同時(shí)服務(wù)于其他分汊河口分流比的研究。

分汊河口分流比變化對(duì)航道整治工程的響應(yīng)過程與機(jī)制常見問題

  • 航道跟河道的區(qū)別

    航道和河道的區(qū)別:1、性質(zhì)不同航道:航道是指在江、河、湖、海等水域中,為船舶航行所規(guī)定或設(shè)置(包括建設(shè))的船舶航行通道。航道設(shè)置航行標(biāo)志,以保證船舶安全航行。河道:河水流經(jīng)的路線,通常指能通航的水路。...

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    河流入海時(shí),一般因河口變寬以及受潮流等影響,水流逐漸分散,流速不斷下降,河流攜帶的大量泥沙在河口段淤積,而淤積速率大于海洋動(dòng)力的侵蝕速率,因而在河流入海處逐漸形成扇面狀的堆積體。泥沙大量沉積的另一個(gè)原...

分汊河口分流比變化對(duì)航道整治工程的響應(yīng)過程與機(jī)制文獻(xiàn)

內(nèi)河航道整治工程與景觀設(shè)計(jì)探討 內(nèi)河航道整治工程與景觀設(shè)計(jì)探討

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近年來,國家大力建設(shè)航道以改善航運(yùn)條件。而航道作為一項(xiàng)公共設(shè)施,除單純的航運(yùn)功能外,更應(yīng)該兼顧景觀效果,以提升社會(huì)公共設(shè)施品質(zhì)。因此,航道整治工程中的景觀設(shè)計(jì)顯得尤為重要。

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沙潁河航道整治工程淺析 沙潁河航道整治工程淺析

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評(píng)分: 4.8

沙潁河屬于省界航道,縱跨安徽河南兩省,全長(zhǎng)620km,安徽省境內(nèi)長(zhǎng)206km,擬整治工程主要有:新建船閘、橋梁改造、疏浚護(hù)岸、管理服務(wù)區(qū)建設(shè)、渡口改造、航標(biāo)及航道信息化建設(shè)。

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批準(zhǔn)號(hào)

40801008

項(xiàng)目名稱

涇河、北洛河河流階地對(duì)構(gòu)造活動(dòng)與氣候變化的響應(yīng)

項(xiàng)目類別

青年科學(xué)基金項(xiàng)目

申請(qǐng)代碼

D0101

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

史興民

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

陜西師范大學(xué)

研究期限

2009-01-01 至 2011-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

25(萬元)

以位于黃土高原的涇河與北洛河流域?yàn)檠芯繀^(qū),以黃土-古土壤序列、碳十四、古地磁和釋光年代學(xué)與高精度數(shù)字高程資料為依托,以河流階地為研究對(duì)象,結(jié)合黃土高原地區(qū)較為成熟的環(huán)境演變資料和構(gòu)造活動(dòng)背景信息,甄別構(gòu)造活動(dòng)與氣候變化對(duì)階地形成的影響,研究階地對(duì)構(gòu)造活動(dòng)與氣候變化的響應(yīng),定量計(jì)算河流下蝕速率,并與現(xiàn)代大地測(cè)量隆升速率進(jìn)行對(duì)比。在確定河流階地形成主導(dǎo)原因的基礎(chǔ)上,結(jié)合河流階地形成時(shí)代、河流下蝕深度等對(duì)研究區(qū)內(nèi)黃土高原的抬升時(shí)代和幅度提供一個(gè)約束。以GIS軟件為工具,探討研究區(qū)河流下蝕速率、研究區(qū)內(nèi)抬升幅度的時(shí)間與空間分布特征。本項(xiàng)目研究成果不僅可以為河流階地的構(gòu)造與氣候成因的甄別提供約束條件,而且可以為黃土高原地區(qū)河流階地的發(fā)育模式研究提供一個(gè)范例,也可以為黃土高原地區(qū)的環(huán)境變遷和水土流失研究、自然災(zāi)害的防治等提供重要的理論基礎(chǔ),進(jìn)而為青藏高原強(qiáng)烈隆起對(duì)周邊地區(qū)的重大影響提供科學(xué)依據(jù)。

樹輪-氣候響應(yīng)的生理機(jī)制是進(jìn)行古氣候重建、分析不同時(shí)空尺度氣侯變化規(guī)律的基礎(chǔ)。截止目前,除歐美國家少量的研究外,國內(nèi)對(duì)樹輪-氣候響應(yīng)的樹木生理生態(tài)基礎(chǔ)研究較少。因此從生理生態(tài)學(xué)角度研究樹木徑向生長(zhǎng)與氣候因子的響應(yīng)機(jī)制具有重要意義。通過樹輪學(xué)研究,對(duì)祁連山區(qū)年際尺度樹輪-氣候響應(yīng)的特點(diǎn)和規(guī)律已有較為明確的結(jié)論,即水分是限制年輪寬度的主要限制因子。本項(xiàng)目通過對(duì)祁連山區(qū)選擇祁連圓柏、青杄、油松等不同針葉樹種為研究對(duì)象,從2011年至2015年對(duì)樹木形成層活動(dòng)、年內(nèi)徑向生長(zhǎng)動(dòng)態(tài)以及光合速率進(jìn)行長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè),結(jié)合自動(dòng)氣象站的觀測(cè)數(shù)據(jù),分析樹木形成層活動(dòng)規(guī)律,以及年內(nèi)及年際尺度的樹木徑向生長(zhǎng)與氣候因子之間的響應(yīng)關(guān)系。結(jié)果表明祁連山東部三個(gè)樹種的徑向生長(zhǎng)均發(fā)生在5-8月,其中5月底6月初的生長(zhǎng)速率最快,5、6月徑向生長(zhǎng)超過全年生長(zhǎng)的2/3,并且年內(nèi)徑向生長(zhǎng)與氣候要素的響應(yīng)關(guān)系與年際生長(zhǎng)一致,即受到區(qū)域水分的限制。在連續(xù)觀測(cè)研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合植物生長(zhǎng)模型Vaganov-Shashkin模擬了祁連圓柏徑生長(zhǎng)的生理過程,并探討了樹木徑向生長(zhǎng)的生理生態(tài)學(xué)機(jī)制,為樹輪氣候?qū)W研究奠定基礎(chǔ)。研究結(jié)果還將為研究區(qū)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。

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