發(fā)動機電控技術(shù)內(nèi)容簡介

《發(fā)動機電控技術(shù)》是為適應高職高專"發(fā)動機電控技術(shù)"課程的教學需要而編寫的，主要內(nèi)容有汽油機燃油噴射系統(tǒng)、汽油機輔助控制系統(tǒng)、汽油機排放控制、故障自診斷和柴油機電控系統(tǒng)的組成與工作原理，主要部件是故障診斷與檢修，并結(jié)合上述內(nèi)容列舉了常見車型電控發(fā)動機的使用維護和檢修方法及故障排除實例。 《發(fā)動機電控技術(shù)》為高等職業(yè)技術(shù)學院和高等?？茖W校汽車類專業(yè)有關(guān)課程的教材，也可供專業(yè)技術(shù)人員和汽車維修技師參考。

前言

第一章 發(fā)動機電控系統(tǒng)概述

第一節(jié) 電控系統(tǒng)的基本概念

第二節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)的發(fā)展過程

第三節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)的功能

第四節(jié) 發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本組成及工作原理

第二章 汽油機燃油噴射系統(tǒng)

第一節(jié) 汽油機燃油噴射系統(tǒng)概述

第二節(jié) 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)的組成及工作原理

第三節(jié) 汽油機燃油供給系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)原理及檢修

第四節(jié) 汽油機空氣供給系統(tǒng)主要部件結(jié)構(gòu)工作原理及檢修

第五節(jié) 汽油機燃油噴射控制系統(tǒng)其他部件結(jié)構(gòu)工作原理及檢修

第三章 計算機控制點火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

第一節(jié) 組成及工作原理

第二節(jié) 有關(guān)元件的故障及維修

第四章 汽油機輔助控制系統(tǒng)

第一節(jié) 汽油機排放控制系統(tǒng)及檢修

第二節(jié) 汽油機進氣控制系統(tǒng)及檢修

第三節(jié) 故障自診斷功能

第四節(jié) 失效保護和備用系統(tǒng)

第五章 汽油機集中控制系統(tǒng)實例

第一節(jié) 汽車電路識別基礎(chǔ)

第二節(jié) 上海通用別克轎車電控系統(tǒng)

第三節(jié) 凌志發(fā)動機電控系統(tǒng)

第四節(jié) 寶馬系統(tǒng)

第六章 柴油機電控系統(tǒng)

第一節(jié) 柴油機電控系統(tǒng)概述

第二節(jié) 柴油機電控系統(tǒng)的組成及工作原理

第三節(jié) 柴油機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理

第七章 電控發(fā)動機的合理使用與維護

第一節(jié) 電控發(fā)動機使用、維修的注意事項

第二節(jié) 電控發(fā)動機維修

第三節(jié) 保養(yǎng)燈歸零方法

第八章 常見車型發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的自診斷

第一節(jié) 豐田車系故障碼的讀取方法

第二節(jié) 捷達汽車故障碼的讀取方法

第三節(jié) 寶馬車系故障自診斷方法

第四節(jié) 日產(chǎn)車系發(fā)動機自診斷

第九章 汽油機電控系統(tǒng)常見故障診斷與排除

第一節(jié) 汽油機電控系統(tǒng)故障診斷的基本方法

第二節(jié) 汽油機電控系統(tǒng)故障診斷儀器

第三節(jié) 汽油機電控系統(tǒng)常見故障與排除

第四節(jié) 電控發(fā)動機故障 排除實例

第十章 電控系統(tǒng)與發(fā)動機及整車的概述

附錄 與汽車技術(shù)有關(guān)的常用英文縮寫

參考文獻

本書為普通高等教育"十一五"國家級規(guī)劃教材。

本書主要以汽油機電控技術(shù)和柴油機電控技術(shù)為主，講述車用發(fā)動機電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及控制方法。全書內(nèi)容包括內(nèi)燃機的發(fā)展簡史，車用發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展背景，發(fā)動機的控制計算模型，電控汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理，傳感器及其測量原理和信號處理方法，不同電控汽油噴射系統(tǒng)噴油量的控制方法及特點，點火時期以及EGR、怠速、可變進氣系統(tǒng)等輔助控制系統(tǒng)的控制原理，汽油機組織稀薄燃燒的基本原理，車用柴油機電控技術(shù)的特點、噴油量的控制原理及標定方法、高壓共軌時間控制式電控噴射系統(tǒng)燃料噴射量的控制策略、泵噴嘴噴射系統(tǒng)及單體泵噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點及控制原理，電動汽車的結(jié)構(gòu)特點和控制原理以及混合動力汽車的控制策略等。 本書為動力機械工程、車輛工程及汽車類專業(yè)本科生或研究生教材，也可供從事汽車發(fā)動機控制方面研究開發(fā)的工程技術(shù)人員參考。